有小號「LS」之稱的全新「雷克薩斯ES」強力來襲

雷克薩斯品牌是豐田為突破自我打造的一個豪華品牌,成立至今已有35年的歷史。在2018年上半年裡,雷克薩斯品牌累計銷售68726輛,同比去年增長14%,其中雷克薩斯ES上半年累計銷量達29227輛,是當之無愧的品牌銷量支柱車型。


有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲
有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲​​

自1989年第一代雷克薩斯ES誕生起,至今已經延續了六代車型。7月26日,全新雷克薩斯ES(第七代)正式上市,新車共推出8款配置車型,售價27.9-46.8萬元。
有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲

全新雷克薩斯ES 指導價車型售價(萬元) ES200 卓越版 27.9
ES200 豪華版 29.8
ES260 卓越版 33.5
ES260 F SPORT 37.8
ES260 尊享版 39.8
ES300h 卓越版 35.9
ES300h 尊享版 41.8
ES300h 行政版 46.8

新車採用最新的家族化設計,整體外觀設計更加貼近LS。內飾也融入了許多LS的設計元素。此外,新車提供2.0L、2.5L以及2.5L混合動力三款動力系統供消費者選擇。

新車上市銷售後將提升雷克薩斯的市場競爭力,進一步促進銷量的增長。全新雷克薩斯ES的競爭對手為奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系等車型。與競品相比,全新雷克薩斯ES的入門門檻更低,同時原裝進口車對中國消費者也有著不小的吸引力。
有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲

此外,全新的外觀、內飾設計,以及三套動力系統也給了消費者更多的選擇。最新家族化設計,更像全新LS全新雷克薩斯ES在外觀設計上汲取了全新LS的設計元素。全新的家族化前臉,紡錘式格柵在亮銀色飾條的包裹下,更具精緻感。凹陷式進氣口以及帶有角度的中網彰顯出了極強的立體感,同時辨識度也有了提高。大燈外圍的前臉線條延伸至前機蓋頂部,使整個前臉看起來極具攻擊性。側面也帶有全新LS的身影,運用了非常平順的整車線條,新ES增加了軸距,所以看上去更為修長。
有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲​​


有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲​ 新車長寬高分別為4975×1865×1447mm,軸距為2870mm。外部配置上,全新ES全系配備電動可調天窗、LED大燈帶自動水平調節、LED日間行車燈、高位剎車燈以及電動調節外後視鏡等。汲取全新LS設計元素,中控變化明顯新車內飾變化較為明顯。中控臺採用了非對稱式設計,同時分層設計使整體看起來視覺效果更好。中控臺功能佈局也法神了很大的變化,如中控大屏尺寸更大,並採用半懸浮設計,比前代車型的內嵌式設計更大氣時尚。雙色方向盤色看起來視覺效果更好,方向盤按鍵區看起來更加厚重。(全新雷克薩斯ES 300h)(雷克薩斯ES 2017款300h)頂配車型中控臺搭配一款12.3英寸液晶大屏,可以顯並控制示空調、座椅通風加熱等功能。另外一系列多媒體功能及配置均在大屏上有顯示。另外,車機還支持車聯網系統。新車內飾採用雙色拼接設計,更突顯豪華車的定位。配置方面,全新ES還標配自適應巡航、一鍵啟動、電動車窗防夾功能、雙區獨立空調、7英寸液晶儀表盤+8英寸中控顯示屏、倒車影像以及停車輔助雷達等。安全配置方面,配備雷克薩斯智能安全系統、10個安全氣囊、電子制動力分配、車身穩定系統、併線盲點監視器以及胎壓監測系統等。


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有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲

有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲​ 全新ES採用三種動力總成動力方面,新車搭載了三套不同了動力傳動系統。ES 200搭載2.0L發動機,ES 260搭載2.5L發動機,ES 300h搭載由2.5L發動機和電動機組成的混動系統。2.0L與2.5L發動機最大功率分別為123kW、152kW,峰值扭矩達到199Nm、243Nm。值得一提的是,全新ES 300h所搭載的全新全混動科技,配備了全球量產車型中熱效率出眾(41%熱效率)的全新2.5L阿特金森循環發動機、全新PCU能量控制單元、全新一代E-CVT電子無級變速系統以及佈局更為合理的鎳氫電池組。其中,發動機與電動機最大功率分別為131kW、88kW,峰值扭矩221Nm、202Nm,系統綜合功率160kW。
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有小號“LS”之稱的全新“雷克薩斯ES”強力來襲​ 雷克薩斯ES已經成為雷克薩斯在華的重要車型。全新雷克薩斯ES與上半年上市的全新雷克薩斯LS更相似,外觀、內飾設計上均大量汲取了LS的設計元素。全新的外觀、內飾設計,加大加長是車身尺寸和周據,更符合中國消費者的喜好。


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