云龙号航母
云龙号航母是1940年日本海军制定的丸五造舰计划中三艘航母之一（另两艘是大凤改型），基本沿用藤本喜久雄的飞龙号航母设计方案。只不过受制于捉襟见肘的造船能力，直到中途岛惨败后才被安排建造。
云龙号航母
作为一艘量产型航母，云龙号跟飞龙号差别不大。最大的不同是舰岛由左舷改到右舷，取消了中部升降机，只保留前后两部，不过升降机尺寸更大，升降速度和重量都有一定提高。烟囱也在右舷，仍然是标准的下弯式设计。
云龙号航母模型
根据实战得来的经验教训，云龙号左右两舷都设置了锅炉仓通风口，两层机库间各区域都用钢制防火门隔离，轻质油库周围用一米厚的混凝土包裹防止泄漏，舷侧弹药库的装甲也更为厚重，达到140毫米，舷窗数量也降至最低限度，舰体内部使用不可燃涂料，可谓用心良苦。
云龙号航母模型
值得一提的是，云龙号下水时就已经全面涂装舰体迷彩，飞行甲板上画着黑绿相间的长条纹，舷侧则是蓝色线廓，试图将其伪装成一艘普通的运输舰。只不过后来的经历告诉我们这完全是徒劳之举，美国潜艇啥都打。
云龙号航母模型
云龙号航母1942年8月1日在横须贺海军工厂开工，1943年9月25日下水，1944年8月6日竣工。其标准排水量17150吨，满载排水量22400吨，续航距离8000海里/18节，最大航速34节，装备6座双联89式127mm炮，舰员1100人，计划搭载53架战机。
云龙号的姊妹舰葛城号
云龙号竣工后立刻编入一航战，在松山基地与601航空队展开训练。此时的一航战以及日军舰载机部队只是徒有其表，所有的演练虽然安排得极其紧张但仅限于操舰。唯一的一次起降还是横须贺航空队利用一架流星舰攻试验火箭喷射起飞，感觉颇为凄凉。
流星舰攻模型
恩加诺角海战后，日本海军将所有航空队都转至陆地实施特攻作战，残存的航空母舰失去了作战机会，这让云龙、天城、葛城这三艘紧赶慢赶好不容易才造出来的航空母舰情何以堪。不过云龙级航母的高速能力和巨大舰体还可以好好利用一下。12月1日，云龙号奉命装载30枚樱花特攻弹及陆军空挺队第一联队（800名伞兵）、海军634航空队（700人）前往菲律宾增援山下奉文。与其同行的是时雨、桧、枞号驱逐舰。
被美军缴获的樱花特攻弹
12月17日云龙号率三艘驱逐舰从吴港出发，18日晨通过下关海峡一直向西行驶到舟山群岛附近东海海面，妄图避开活跃的美军潜艇。人算不如天算，19日下午美军SS-395红鱼号潜艇还是发现了这只鬼鬼祟祟的编队。16点35红鱼号发射四枚鱼雷，云龙号躲过三枚，一枚命中其右舷舰桥下方，导致前部锅炉仓进水，舰内断电，但航行暂无大碍。
战后的红鱼号潜艇
遭到攻击后的日军驱逐舰像没头苍蝇一样忙得热火朝天，虽然好像非常尽职尽责，但一点用处都有。红鱼号不仅毫发无损，居然还敢再次发动鱼雷攻击，只不过这轮四发鱼雷无一命中，然后红鱼号从容转身，在16点45用尾部的发射管射出一枚鱼雷，再次命中云龙号右舷，引发机库内樱花特攻弹的连环爆炸，也有说法是127mm舰炮弹药库。总之，剧烈的爆炸将船体前半部炸开，舰内大量进水，舰尾翘起，16点57分在黑色浓烟笼罩下云龙号沉入海底。
云龙号航母最后挣扎的身影
尽管舰长小西要人在此之前已经下达弃舰命令，但是在将近2800名船员和士兵中，三艘驱逐舰只救起142个幸存者，可谓伤亡惨重。1945年2月20日云龙号除籍。
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