誰這麼牛？

說的就是它，日產陽光，在以前也是一個不溫不火的車型，但是在換代了以後，它，比捷達空間大，比卡羅拉便宜，比桑塔納好看，日產的名頭使它成為了省油大哥。

升級後的日產陽光用心了嗎？

在最新的洛杉磯車展上面，我們瞭解到最新的陽光，充分的延續了日產天籟和軒逸的特點，空間大，省油，價格便宜，外觀也是根據最新一代的日產車型的家族型外觀所設計，這讓我們的牴觸情緒有少了一點，看來新一代的陽光對於日產來說，還是有一部分地位的。

日產陽光的設計亮點

新一代的陽光不光用到了軒逸的設計風格，在陽光的C柱位置更是設計出了目前人們最喜歡的懸浮式車頂設計，很難想象，這樣潮流的設計會用在這樣的低端車型上面，並且輪轂的設計也是採用了多種顏色拼合，讓我們年輕人更加的看好，加上車尾的尾翼設計，使新一代陽光，不僅時尚而且運動感十足，根本不給年輕人買車之後改裝的機會，這一點上，說明這次廠家還是很用心的。

空間是不是還是日產的空間

大家都知道，要說車內空間的設計，如果日產說第一，我相信沒有哪個品牌能稱第二的，日產暢銷這麼多年的原因，第一是變速箱的穩定，第二就是車內空間的打造了，這次的新一代陽光也是一樣的，空間真的是設計的亮點，比起捷達等車型，我相信在乎這方面的人們，還是會選擇日產的。

依然用上了豪華品牌所用的腳剎

我們都知道雖然說普通的剎車設計，在目前的車市上面最為流行，但是還是有很多豪華品牌會採用腳剎的設計，一個是方便，再一個就是個性了，腳剎雖然說開始用的時候會不自然的忘記，但是當你習慣了以後，真的很順腳的，就像某些豪華品牌凱迪拉克，或者漢蘭達等，這麼多年一直採用的腳剎設計，我就一直感覺開著採用腳剎的車型會很有面子。

配置動力有保證

新一代日產陽光采用1.6自吸發動機，這也是這些年的最為穩定的發動機了，在現在雖然說很多車型都採用了，渦輪增壓發動機，但是個人感覺，還是以前我們用的自吸的發動機順手，並且毛病也少，行駛的質感也是穩定的一批，只不過是某一瞬間的起步動力，比不上帶T的，但是換句話來說，我們選擇這樣的車型不就是用作家用嗎？家用的話，還是安全穩定最為重要吧，您說呢？