济南有个地方叫三孔桥，和桥相对有一条路叫“三孔桥街”。但是现在此桥下面只有两个桥孔，做为济南市具标志性地理位置，显然是名不符实。
三孔桥的资格很老，在北坛和陈家楼中间的新菜市北边。
明末崇祯十三年(1640)刊印的《历城县志》中就有记录，“三空桥，在北坛北，锦缠下流”。
后续的乾隆版、民国版历城县志中均有记载。
三孔桥为木质平板桥，“桥系三空，架于小河之上”，小河就是今天的生产渠。
三孔(空)桥虽不甚大，但过去却是济南府出馆驿街、聚贤街，奔泺口过黄河的必经之路，是北行燕、京、冀的官道。
上世纪50年代尚有三孔木桥一座横在河上，虽早已经失去官道功能，却也为南北行人提供了步履其上的方便。
那些年月，不知有多少国棉一厂、二厂、三厂、四厂和毛巾厂的纺织女工翩翩从此桥上过，吸引着成群结队的小伙子们注目观瞧，或携手并肩穿越。
上世纪60年代改为三孔水泥管桥身，比过去木桥加宽了不少，方便了自行车流的涌动。
进入上世纪70年代后，随着胶济铁路、津浦铁路的陆续改造和复线建设，三孔桥由前期改造的三组水泥圆孔桥身，改造为今天我们看到的两孔过梁水泥钢筋浇注的高架桥。原来的小河也改道鲁能康桥院内，转入地下暗沟流入生产渠。
三孔桥的加高加宽方便了汽车的通行。
伴随着社会进步，三孔桥从此变成了两孔桥，但三孔桥悠久的历史名字却保留了下来。
有人说三孔桥，指的是三孔桥街北口连接北园路的那架三孔高架桥。
【图文来自网络】
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