電動車才換的新電池是72V 20a的,騎行了20公里就沒有電了,是什麼原因?

蕙王萬歲萬歲萬萬歲


72V20ah電池,多被踏板電摩車型安裝使用。而按照普通踏板電摩標準配置,(15管控制器、800瓦電機)放電電流計算,72V20安時電池組大約可行駛55至65km 按照提問者這位朋友所敘述的騎行里程,顯然是有問題的!

根據我多年的維修經驗,我們可以按照下列步驟,檢測排除此問題。 1、首先觀察正常充電時間。因為正常情況下,充電時間和放電騎行里程是相等的!也就是說充電時間越長,行駛里程也就會越遠。 2、不要只注重儀表顯示電量,因為儀表在長時間使用以後,有時會存在很大參數誤差!這時我們需觀察儀表顯示電量,在沒電的狀態下,是否還能正常行駛。行駛里程有多遠? 3、檢查充電器和充電口,在充電時又無發熱症狀,時而充電時而不充電的,這種問題存在。 4、排查電池連接線路,是否有虛接、腐蝕、氧化等現象! 5、現在的騎行爬坡動力和以往的相對比,檢驗電機是否有嚴重退磁問題。 6、電池所用的連接線路一定要達標,不能過細!否則會造成發熱、嚴重電損。因此行駛里程也會大幅下降!




一修哥電動車視界


新電池耗電快的原因分析可能出現的情況如下;

1 電池問題

2 電池連接線問題

3 電池和空開處接觸不良

4 電池安裝不注意有電池外殼磨爛漏電或者斷格

5 剎車系統過死或者回位不好引起

6 充電器問題,由於內部損壞引起充不滿

7 電池線或者主線破皮搭鐵引起自放電

8 電動車電機老化或者進水引起電量損耗過大引起

9 電動車控制器問題,通用控制器最常見

10 電門鎖或者線路接觸不良引起,也就是鑰匙開關處鏈接不牢,長期這樣會引起電動車電線發燙和電量損耗過快

11 電池上的螺絲未上緊或者鬆動引起,出現這種情況會充滿不耐用或者過早損壞。

12 輪胎氣壓不足,不過一般不會缺氣。

以上都是引起耗電量大的原因,其中最大的可能是電池自身問題,或者連接線不牢,電機進水和剎車故障軸承或者不回位,具體問題需要看到車子具體分析。具體怎麼維修在這裡就不敘述了,希望對您有用。


小胡電動車精修


你的騎行里程嚴重不足,正常情況下可以跑60公里左右,初步懷疑是電瓶問題。新電瓶一年內有質量問題,都可以找商家解決。

不排除還有其它原因,如:電門鎖、電瓶接線及其它線路接觸不良,造成耗電快的假象,電多的時候可以跑,電少到一部分跑步起來,無力

不清楚你這個情況持續幾天了,如果只是今天才這樣,你應該看一下是不是充電器有問題沒衝進電。如果充電滿的很快且跑不遠,那就是電瓶問題。去找商家更換,隨便打下氣,檢查輪子轉動靈不靈活。


電動車維修工


電池充滿檢測整組電池的放電時間,每隻電池,電壓,放電時間是否一致,如電池設問題,則檢查剎車是否過緊,胎壓是否正常。如沒問題,則重點檢查,控制器和電機了,憑我多年經驗,72v新電池跑不遠,大多數是電機老化,退磁,發熱,造成有效功率減少,無效功率增大,費電。


大少哥A


電池新換的說明電池沒有問題。這就需要看看電車和充電器了。

1.電動車電機進水生鏽,剎車太緊,控制器老化,線路太細都會出現這種情況。

2.充電器壞了,電壓不穩。一組新電池就算電量用了一半用充電器充電也要8個小時,2小時能充滿新電池就說明充電器壞了。


電動車修車匠超傑


一個電動車的里程錶根本不是那麼一回事,我踏板車開一樣10公里,電動車的顯示16公里,你那組電瓶是正常的,你的顯示器也就是路程也是好的,不正常的是你的電瓶,和賣電瓶給你的商家,他們在忽悠你,那種50和60公里只是電機空轉時的里程數,拉人和不拉人,輪胎氣壓夠和不夠,都會有影響


苦盡甘來141312888


如果是剛換的電池騎行20公里就沒電了,我估計電池存放的時間稍長了。如果是這樣的話,進行幾次充放電就可以恢復電池容量。其他的原因大家可以參考以上同行的答案。如果想了解更多電動車知識,歡迎大家關注電動車學院那裡有更多電動車維修保養視頻。



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