一汽豐田全新卡羅拉的中保研碰撞成績出來了，這臺在2019年賣出了34萬多輛的緊湊型車，想必大家對於它的碰撞成績很重視吧，那廢話少說，馬上帶大家看看去……
此次參評的是全新豐田卡羅拉2019款1.2T S-CVT GL先鋒版，其也是1.2T車系的入門級車型，官方指導售價11.98萬元。
測試結果顯示，除維修費用經濟性的"耐撞性與維修經濟性指數"項目獲得差評（P）外，全新卡羅拉在車內乘員安全指數、車外行人安全指數以及車輛輔助安全指數項目上均獲得了優秀（G）成績。
在耐撞性及維修經濟性指數方面，一汽豐田卡羅拉車型獲得較差（P）評價，主要就是吃虧在維修經濟性，僅僅得了11分（滿分24分）。說人話，就是別看這是臺緊湊型車，一旦撞了，修起來也不便宜，所以保險大家還是要刻苦買，別到時自己掏腰包大出血心疼哦！
而同門師兄弟雷凌在這塊就要比卡羅拉要強上一些，中保研測試的同樣是入門級雷凌1.2T車型，但人家的耐撞性及維修經濟性指數卻獲得了（M）評價。細看下，發現雷凌的正面碰撞、維修經濟性得分要比卡羅拉高一丟丟。
在車內乘員安全指數方面獲得優秀（G）評價，其中正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕測評結果均為優秀（G）。看到這裡，你還說德系皮厚、日系皮薄嗎？其實，不管車子的售價如何，安全都是要擺在第一位的，沒有安全，一切都是後話！
而且，你知道這臺入門級的卡羅拉的氣囊有多少個麼？駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊、前排側氣囊、前/後排側氣簾、駕駛員膝部氣囊，全系標配8氣囊，這點真的值得給個贊，人家銷量這麼好，我想也是有理由滴！
在車外行人安全指數方面，卡羅拉獲得優秀（G）評價。如果你所在的城市有神出鬼沒的電動車的話，這點應該很重要，因為你不知道有些電動車啥時候會從哪裡闖出來。
在車輛輔助安全指數方面，卡羅拉也獲得優秀（G）評價，這樣新的車輛輔助安全技術的加入，可以在危機發生之前，對駕駛者進行預警，甚至可以在預警無效時，無需駕駛者介入即可實現車道保持、減速或者停車等避險措施。因為你永遠不知道意外啥時候會來，所以這個也很重要。
我們從中保研測試過的豐田TNGA架構下的車型成績來看，不難發現TNGA平臺下誕生的車型都獲得了優秀成績，這要得益豐田採用了當下最新高強度車身和豐富的安全配置。所以，很多人觀念中的"德系皮厚、日系皮薄"是時候改變下了，畢竟白紙黑字的事實已經擺在我們面前，數據不會說謊！
圖片|來源網絡
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