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這款車綜合性能突出，動力操作，同級別數一數二，外觀時尚運動年輕範。其次，斑馬系統也很潮很好用。
這款車配備bose音響，配置不是一般的高。一套bose音響8個喇叭+一個低音炮。擁有最成熟的車機系統。配備普利司通高性能輪胎。
這款車懸掛系統軟硬適中，過坑乾脆利落，沒有多餘的震動，同時又不會太軟。我不知道大家對舒適性是什麼概念，我估計大多數都是來自於底盤的抱怨。對於一款運動型轎車來說，我認為稍稍偏硬一點更完美。
這款車的油耗還行，不是很高，大概百公里7個左右的油耗吧。油耗表現比很多合資車都好太多了。這樣的油耗作為一輛轎車比較正常的。
杜金說車
名爵6自己定位在國產品牌，所以配置非常足，因為這一點口碑就很好，而且越來越多的車主接受這個本土“合資車”。亮點很多，尤其是車機系統的優勢，比思域、昂克賽拉、菲斯塔好太多。
10萬這個價位合資車大多是乞丐版或者入門車型的價格區間，所以同級別合資車相比名爵6來講幾乎是“赤膊上陣”。
在操控方面，以思域為例，它的轉向手感還是比較舒服的級別，沒有名爵6的駕駛感覺有升檔的那股興奮。思域CVT勁控版，因為它是無級變速，那就是家用買菜車，在駕駛樂趣方面思域要略遜色一些。名爵6Trophy競技版這款車要好於思域勁控版，題主也可以去試一試。
名爵6最大功率達到了169馬力，另外前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架的底盤，整體調校也是偏向於運動風格，懸架對車身的支撐性很好。加上全系標配XDS彎道駕駛控制系統，名爵6不僅加速快，彎道駕駛也是又準又穩。配置方面的亮點是斑馬2.0系統還有擁有倒車雷達和影像、定速巡航、運動模式切換等等。所以配置碾壓合資對手。
櫻花之戀hrsrsyae
在國產車中比較好，值得購買。
名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現“6秒級動力總成、36米級制動系統”性能基礎上，還將在外觀內飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的“互聯智行”系統。高性能版車型的調整不僅僅侷限在尾排、輪胎、四活塞剎車卡鉗等外觀套件上，而是在不改變發動機硬件的前提下，通過對渦輪壓力等方面的調整，將發動機最大功率調至190馬力，峰值扭矩調至300牛·米。在此助力下，全新名爵6可實現6秒破百。
尺寸：
名爵6長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm，此外溜背造型和掀背式尾門設計配合上撩人的LED尾燈，全車盡顯運動姿態，此外新車配備18寸的雙五輻式輪圈。
2、內飾
全新名爵6具有10.1英寸高清互聯大屏，配合全面板的中控設計，平底式多功能真皮方向盤、換擋撥片、電子手剎、金屬踏板和運動座椅等越級配置，大尺寸行車電腦屏集成最新“互聯智行”斑馬智行系統。
動力
名爵6 高鐵版搭載上汽NetBlue藍芯高效動力科技，最大功率達169馬力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系標配的“過彎神器”XDS彎道動態控制系統。
德尚汽車工作室
口碑不錯，適合年輕人，
雕刻愛的加菲貓
挺好的畢竟背靠上汽集團🈶️技術🈶️資金的支持
汽修安利社交電商
一般般
