3月7日，一汽轎車股份有限公司副總經理楊大勇親變身“奔騰勇哥”，和李誕團隊以《脫口秀大會》形式將奔騰T77 Pro正式推向雲端上市。新車共推出6款車型，售價區間為10.58-13.88萬元。
這次上市，對於奔騰品牌的粉絲意義非凡，尤其是喜歡奔騰T77的粉絲，可以昂起頭挺起胸，長舒一口惡氣：誰說我們是“小馬拉大車”，1.5T發動機駕到，我們可以正面硬剛哈弗H6等爆款SUV了。
眾所周知，奔騰T77以“光影折學”設計語言，打造出了“中國最帥SUV”，各方面都沒得說，就是動力有點不溫不火。現款車型搭載的1.2T發動機，雖然可以在沙漠上表演拉坦克，但是最大功率只有105kW，峰值扭矩也只有204N·m，總是被人嘲笑“小馬拉大車”。
如今奔騰T77升級版車型——奔騰T77 Pro上市，血氣方剛的奔騰粉絲們，有資本了。該車搭載的1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，動力表現絲毫不怵哈弗H6等國產SUV，再也不是“小馬拉大車”。
更重要的是，奔騰T77 Pro這顆強大的“中國芯”，還有其他傲人成績：一方面，其採用高壓可變噴油技術以及米勒循環+三菱重工高效分層式增壓器，最大扭矩對應轉速最低達1300r/min，為當前1.5T發動機之最；另一方面，其壓縮比高達11.5，做到同級增壓發動機之最。
除此之外，奔騰T77 Pro還有讓粉絲們更嗨的地方，這款1.5T發動機不僅全面滿足國六排放法規，而且熱效率高達39%，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，起步快且油耗低。根據官方公開數據，奔騰T77 Pro工信部綜合工況油耗僅7.1L/100km，在一眾國產SUV中表現十分搶眼。
值得注意的是，奔騰T77 Pro給粉絲們出了惡氣，還沒丟失傳統美德。外觀方面，六邊形大嘴進氣格柵、“數碼雨滴”點陣鍍鉻裝飾、矩陣式全LED前大燈組、內凹式車身腰線、懸浮式車頂設計、貫穿式尾燈組等設計巧妙組合，讓“中國最帥SUV”之名絕不旁落。
內飾方面，富有層次感的中控臺設計，輔以軟性材質包裹、啞光金屬拉絲裝飾，非常具有檔次感。同時，貫穿為一體的顯示屏和儀表盤也不是擺設，內置車聯網、多媒體、在線導航、手機互聯等功能，讓出行更加有樂趣。
配置方面，3D全息影像系統必不可少，這是奔騰T77系列的招牌。全新設計的“虛擬人物”，不僅具有3種人物形象、5種個性裝扮和3種才藝技能，而且新增“奔騰Radio”、“奔騰AI音樂”、“雲米車家互聯”等8大功能，更加貼心和智能。
圈外人點評：讓質疑者閉嘴的最好方式，就是用實力去反擊。奔騰T77 Pro搭載更為強大的“中國芯”，直接補足了短板，讓粉絲們長舒一口惡氣，打了一個漂亮的翻身仗。這對新奔騰品牌來講，也是一件好事，畢竟粉絲們滿意了，才有更多銷量，尤其是在車市如此艱難的時候，贏得粉絲等於贏得未來。
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