說起中國神車，想必大家第一時間想到的就是五菱宏光，作為一款空間表現優異、價格實惠、質量穩定的MPV車型，該車自上市之日起，就頗受眾多消費者的喜愛，銷量成績更是名列前茅。在歐洲市場，也有一款類似五菱宏光般的車型，憑藉跟五菱宏光差不多的優點，該車在歐洲市場也是備受歡迎，市場保有量特別的高。這款車就是大名鼎鼎的大眾開迪，雖然在國內僅僅銷售了不到一年的時間，但是認識的車友還是不在少數。
目前在售的第三代大眾開迪，從2003年上市至今，已經整整銷售17年時間，無論是外觀造型、製造技術都已經明顯落伍。近日，第四代大眾開迪正式亮相，生產平臺也從PQ34更換為MQB平臺，時隔17年之後，這款歐洲版“五菱宏光”，終於要換代了。
外觀造型上，全新一代開迪採用了眾多的新家族設計語言，一條銀色鍍鉻條橫貫整個前臉，將車標、大燈很好的連接在一起。進氣口設計的比較修長、扁平，看起來就像一張小嘴，再加上大面積的蜂窩鏤空狀下格柵，整個前臉不僅辨識度特別的高，看起來還特別的呆萌、時尚。
整個車身沒有采用太複雜的設計語言，一條腰線從車頭橫貫至車尾，車身設計的比較高，再加上並不是特別長的車身，整車看起來特別像是吃胖了的高爾夫。尺寸方面，全新一代開迪也要明顯比現款更大，整車長4501mm、寬1855mm、高1797mm，軸距為2755mm，空間表現特別優異，不愧是歐洲版“五菱宏光”。
車尾設計的平整，採用長條形的LED尾燈，後車窗和車身的分解比較清晰，視覺效果還是比較不錯。值得一提的是，該車的車標也有字母，看來這款車跟“五菱宏光”一樣，不是一般人能夠惹得起的車。
該車採用2+3+2的7座佈局，不僅後備箱開口大，第二排、第三排座椅還可以放平，可以輕鬆裝下體積較大的物品。我個人甚至覺得，全新一代大眾開迪的空間裝載能力，要勝於五菱宏光。
內飾方面，新款開迪也採用了最新的家族式設計，精緻的三幅式方向盤、中控液晶大屏、全液晶儀表盤，精緻的空調出風口等設計，都讓這款車看起來特別的有質感。
據悉，新款開迪將搭載電子手剎、無鑰匙進入、自適應巡航、車道保持、電動側滑門、全景天窗、無鑰匙啟動等眾多配置。不得不說，歐洲消費者還是會享受一點，希望咱們的國產MPV，也能夠多學習學習。
動力方面，新款開迪將搭載1.6TDI柴油機、2.0TDI柴油機、1.2TSI汽油機、1.5TGI機械增壓天然氣發動機，匹配的則是6速手動+7速雙離合變速箱，甚至部分車型還將有四驅系統。多種動力組合，可以讓不同消費者都能夠選擇到合適自己的版本，這一點還是很值得肯定。
除了常規的乘用車版本以外，該車也將推出廂貨版車型，採用前排雙座的佈局，尾門的開啟方式也更改為對開門式，可以更好的裝載貨物。
在歐洲市場，大眾開迪已經暢銷多年，給無數人留下極為深刻的影響。但是在國內，該車因為種種原因，僅銷售不足一年的時間，就草草退市。如果全新一代大眾開迪，能夠以當年的價格（10萬元出頭），在國內上市銷售，我相信一定會銷量不俗。
大家覺得新一代大眾開迪，怎麼樣？
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