這個世界上有這麼一款車，非常的神奇，倒不是他車子本身有什麼黑科技，而是他懸殊的社會地位令人難以置信。在國內，提起路虎，尤其是進口路虎，那想到的第一個關鍵詞必然就是“豪車”，的確動輒百萬的越野不是隨便誰都能買的起的，再加上硬朗的造型，更是被無數“純爺們”追捧熱愛。
然而在國外，路虎不過就是一款普普通通的SUV罷了，可能有很多人都覺得難以置信，但其實路虎在國外的真實售價會讓很多人大跌眼鏡，例如經典的攬勝在國外不過7.5萬美金摺合人民幣大概45萬左右，而到了國內卻能賣到140萬以上。7.5萬美金在國外基本上就相當於我們買了一輛15萬左右的合資車一樣，幾乎是家家都能負擔的起的。
而路虎車的越野性的大空間也被他們用的恰到好處，不少人更是將它用於農活或者牧羊，裝著滿滿一車的嫩草餵給小羊崽們，似乎也沒什麼不妥，畢竟在人家的眼裡，這只不過是一款空間超大的農用車，就像我們國內常見的五菱宏光一般。
而在國內呢？那怕是有了翻天覆地的變化，不可否認路虎的設計和產品確實出色，但是在國內翻了數倍的價格後，它早已“變味”，變成了消費者吹噓和炫耀的資本，已然失去了它本身的意義。其實這也真不怪路虎，畢竟價格賣的再高也有人買單，銷量不錯不說，口碑還非常好，品牌溢價能力也是蹭蹭蹭的往上漲，給誰能不心動呢？
我們客觀地來分析路虎的幾點要素：
1、路虎憑啥在國內大火？車輿君個人認為，路虎初入國內市場時，恰逢SUV最為火爆的期間，再加上當時越野車最昂貴的產品是JEEP，而JEEP的外觀並不受絕大多數人待見，至少相比於路虎而言，喜歡JEEP造型的人會少了很多。而且大肆的廣告營銷和電視劇植入，在潛意識裡不斷的灌輸路虎=超豪華SUV的觀念，這點上路虎做的確實出色。
2、它到底值不值這個價？這個仁者見仁，路虎是目前世界上最為出色的越野品牌之一，這個毋庸置疑，但是其國外的定價顯然更加合理，別把鍋甩給關稅，擁有關稅的進口車型可不止路虎一家。而近些年的奇瑞路虎登場之後，效果只能說差強人意，價格是下來了，可消費者的熱度也急劇下滑，有些讓人匪夷所思。
3、路虎質量如何？在國外，路虎的口碑有些尷尬，近幾年的車輛可靠性研究（J.D.Power發佈）中可以看出，路虎一直徘徊在倒數第一至倒數第四的位置，可以說是大毛病偶爾，小毛病不斷。而在國內，卻幾乎沒有多少人去真正關注它的質量問題，反而陷入了進口太貴買不起，國產廉價看不上的怪圈。
網友朋友們，你們怎麼看？
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