你是不是因为出行堵车烦恼，是不是因为找不到停车位而困苦，今天带您看看一些微型汽车，可以说一个车位能停下三辆，而且无论外观还是内饰都是萌萌哒。如果是会不会在家里已经有一辆汽车的情况下选择一辆这样既萌又好停车的迷你汽车做一个平时买菜的大玩具呢。
1、阿斯顿·马丁Cygnet
阿斯顿·马丁Cygnet是以丰田IQ为平台开发的一款高端微型车，中国的市场价在35万左右。外观方面延续了阿斯顿·马丁家族式的前脸风格，121英寸（约合3.07米）的整体长度让驾驶员感到灵巧；内饰上也较大范围地采用了真皮装饰；动力方面，阿斯顿·马丁Cygnet配备的是来自丰田的一款带有发动机Start-stop系统（自动启停系统）的1.3L双VVT发动机，最大功率为99马力，百公里油耗仅为5.1L，每公里二氧化碳排放量为120g。阿斯顿马丁Cygnet在2010年正式上市，但购买Cygnet的条件是必须先拥有DB9、Vantage、Rapide等的阿斯顿·马丁系列的超级跑车。
2、菲亚特500
菲亚特500，Topolino是意大利语米老鼠的意思，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。Fiat 500共历经三代车型：Fiat 500 Topolino（1936-1955）；Fiat 500 Nuova (1957-1975) ；现款Fiat 500(2007-?)。
Fiat 500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat 500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和Mini Cooper的超越对象和模仿对象。
现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。
3、标志108
整车全长3.47米，宽1.6米，提供三门掀背和五门掀背两款车身，还将提供敞篷版供选择，售价相比普通硬顶版本高出1000英镑。标致108敞篷版配备电动卷收式帆布软篷，长76厘米，宽80厘米。
新车的外形设计相比标致107更优雅更精致，市场定位也高过老款。新设计的前大灯和进气格栅在设计风格上与新推出的308相近，尾灯则采用与508类似的“狮爪痕”式设计，尾门依旧简单，为一整块玻璃。 [2]
4、丰田(进口)-Aygo
在2019日内瓦车展上，丰田两款特别版车型Aygo X-Cite和X-Style正式亮相，新车造型小巧，并配有时尚的涂装，两车均搭载1.0L三缸发动机，最大功率为72马力。两款特别版车型均基于2018年日内瓦车展发布的新款Aygo打造而来，前脸造型形似"X"，大灯像两侧上扬，下格栅为三角形，给人一种“认真脸”的萌萌感。除了灵动的外观，Aygo X-Cite采用了橙黄色涂装，整车风格年轻时尚，玩味十足。车辆搭配15寸轮圈，并对其进行了黑色处理。配置方面，X-Style和X-Cite特别版均标配多功能方向盘、可调节高度的驾驶员座椅、空调、倒车影像以及支持Android Auto和Apple CarPlay的7英寸信息娱乐系统等，而丰田安全驾驶辅助功能包、DAB收音机和无钥匙进入则是选装配置。动力方面，两款车均搭载1.0L三缸发动机，最大功率为72马力。
5、欧宝Adam S
外观方面，欧宝Adam S的整体造型小巧，蛙眼型前大灯的设计与保时捷家族式设计非常相似。另外，相比普通版车型，欧宝Adam S配备了一系列空气动力学套件，在针对外观进行运动化调整的同时，也降低了离地间隙。除此之外，该车还配备了全新的制动系统以及17英寸轮圈，并提供18英寸轮圈可供选装。 动力系统方面，欧宝Adam S搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力（110kW），峰值扭矩为220N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。据官方称，该车0-100km/h加速时间为8.5秒，极速为220km/h。
6、Smart
既然说到迷你型的汽车肯定会有smart，记得还在上学的时候就在中央5套NBA的转播广告期间看着科比在这么小的一辆车上下来了，当时就上网查了各种参数喜爱的不行。经过这么多年的更新换代样子已经有了很大变化而且也出了很多的版本和配置，但是一如既往外观萌萌哒，内饰方面也增加了中控屏，坐进去感觉再也不像老家的三驴子的感觉了。
7、Mini
如果你想要在城市里飞快穿梭，你最需要的物件是什么？大V8外加半球燃烧室？V12加中置后驱布局？还是一套半热熔轮胎外加前六后四活塞卡钳再带上竞技刹车系统？其实答案早就有了，如果你看过《The Italian Job》的话你就会知道，你需要一辆Mini，哪怕背着半吨金子也能跑得飞快，1969年是这样，2003也没有变化，现在更是如此。时过境迁，现在的Mini和03年的Mini之间的血统还不如03年和69年之间的那么亲近。当你坐进Mini的驾驶舱时就会体验到它的与众不同，如今大家都讲求个什么"高级感"、"科技感"，而Mini的内饰看起来复杂而又精致，复古的同时又应有尽有，怎么说呢？像是一个用辉光管显示时间的Apple Watch。
8、甲壳虫
51年，你敢想象一辆汽车能陪伴你51年么？你不敢，因为咱们的父母都不一定能陪伴咱们51年，但大众甲壳虫做到了。能做到如此地步，除了需要十分过硬的车身质量外，其带给人们精神上的满足是更重要的，大众甲壳虫不仅是一辆车这么简单，它更承载了多代人的情怀。究其大众甲壳虫的一生，传奇也好、辉煌也罢，都不足以形容它所取得的成就。总产量多达2500多万辆，是世界上产量最多的一款车，没有之一。哪怕如今它已经停产了，也并不妨碍众多女性朋友对大众甲壳虫的喜爱，原因在于它小巧可爱的外观和独一无二的情怀。但再煽情的“情怀”也不能当饭吃，大众甲壳虫固然有非常高的颜值，但其质量问题让大部分车主“累觉不爱”。车身整体做工粗糙、底盘硬、舒适性差、配置低、中控台异响等众多小毛病阻碍了它前进的道路，除了“情怀”外，大众甲壳虫与当今社会的汽车市场“格格不入”，无论是国内还是国外。虽然消费者的生活水平、生活条件越来越好，但对汽车的要求也越来越高、越来越“挑剔”。其实在我看来，大众对甲壳虫这款车并没做出任何错误的举措，甲壳虫的停产只不过是“新陈代谢”罢了。
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