受新型冠狀病毒肺炎在歐洲蔓延的影響，原定於3月3日開幕的日內瓦車展在近日正式宣佈取消，作為歐洲今年的第一個大型車展，不少車企本將在此首發旗下的重磅新車，但就目前的情況來看顯然不現實，不過車展不開，但新車發佈會卻不會受到太大影響，今年就有不少車企嘗試了線上發佈會，給了業界許多啟發，那些因為車展取消而耽誤發佈的新車或將採取這一方式，其中下面這幾款車尤為值得期待，如果你準備今年買新車的話，不妨等等它們！
奧迪 A3
對於普通消費者來說，我們能接觸到的最入門的德系豪華品牌車型無疑是奧迪A3，所以全新一代奧迪A3可謂是備受期待。從此前曝光的海外無偽諜照來看，全新A3的設計風格與全新Q3等奧迪最新車型如出一轍，運動風格強烈，內飾部分則採用了大量稜角分明的多邊形元素，全新的設計更具時尚感。
在動力方面，全新A3將提供多種排量的常規汽油及柴油發動機，此外還有輕混系統的車型，至於國產版本或將提供1.4T/2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力，匹配7速雙離合變速箱。全新奧迪A3多方面的升級將對豪華品牌緊湊型車這一細分市場造成不小的衝擊，未來國產後還有望進行加長，你看好它的前景嗎？
大眾 高爾夫GTI
作為小鋼炮的鼻祖，全新一代高爾夫GTI也將在今年發佈，此前車型的細節圖已經曝光，新車的設計在保留傳統的同時也在尋求突破，主要的變化集中在前臉部分，醒目的蜂窩格柵和貫穿式LED燈帶讓它看上去十分兇悍，下格柵內隱藏的LED燈組點亮後的效果十分個性，此外“GTI”的徽標以及標誌性的紅色卡鉗也沒有缺席，至於內飾終於變得不再無聊，全新的設計風格兼顧了科技與運動氛圍。
動力部分無疑是高爾夫GTI最大的看點，新車依然搭載了EA888 2.0T這臺堪稱“傳家寶”的發動機，最大功率為245馬力，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，還可選裝DCC自適應底盤控制系統，可謂將各項配置武裝到了牙齒，未來不出意外也將繼續國產，如果你有20萬的預算，你會考慮它嗎？
奔馳 E級
奔馳S級可謂是旗艦豪華轎車的代表，但品牌的中流砥柱非E級莫屬，迄今為止，它仍然是奔馳旗下總銷量最高的車型，重要程度不言而喻，今年奔馳就將帶來第十代E級的改款車型。從此前曝光的諜照可以看出，新款E級將繼續推出兩種版本的外觀套件，普通版本主格柵內部為雙橫幅飾條，運動版則會採用點陣式的前格柵，倒梯形的散熱格柵以及倒三角造型的大燈沿襲了CLS樹立的設計語言，至於內飾部分變化不大，主要升級之處在於採用了三幅式方向盤。
動力方面，新車將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，其發動機最大功率為272馬力，至於入門版的將依然搭載1.5T發動機。新款E級可以說是奔馳最新技術實力的體現，在這一代BBA的豪華中型車中，你更看好誰呢？
寶馬 4系
相比於3系而言，4系在國內的存在感並不高，一是因為進口身份讓它價格高昂，二來由於與3系過於相似，缺乏一些個性，消費者有其它更好的選擇。不過即將發佈的全新4系變得更加獨立，甚至可以說放飛自我，無疑會成為今年汽車市場最閃耀的那顆星。從此前曝光的諜照來看，全新4系的前格柵尺寸非常誇張，很大程度上保留了概念車的設計，前臉極具攻擊性，低矮的車身和雙門設計也透露著它作為運動家轎的特性，一時間可能很多人都難以接受，不過4系本來就是小眾車型，走量並不是它的任務。
至於動力上，全新4系預計還是會與3系保持一致，搭載包括2.0T直列四缸和3.0T直列六缸在內的多款汽/柴油發動機，部分車型還將配備xDrive四驅系統。對於國內消費者而言，全新4系從以往不那麼個性變得太過個性，也說不上是好是壞，你覺得國內消費者會青睞這代4系嗎？
長安 UNI-T
長安汽車近兩年推出的車型可謂叫好又叫座，尤其是在設計上的進步大家有目共睹，而在今年，長安將推出名為“引力” 的UNI系列，旗下首款車型長安UNI-T也發佈了官方圖片，UNI-T採用了與長安其它車型截然不同的風格，整體要更加科幻、前衛，前格柵採用了“無邊界”設計，大量的菱形元素與前臉融為一體，側面採用了雙腰線以及雙色車身設計，極具未來感，強烈的視覺衝擊力你說它是一輛概念車都不為過。
從此前的申報信息來看，新車長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，定位為緊湊型SUV，動力上將搭載1.5T發動機，最大功率為180馬力，未來還將提供2.0T藍鯨發動機。作為長安新產品序列的首款車型，UNI-T主打的精品化以及年輕化應該能受到不少年輕消費者的歡迎，你覺得它上市後的價格要多少才能大賣呢？
起亞 索蘭託
號稱“漢蘭達殺手”的車型每年都會有，今年則是起亞的全新一代索蘭託，官方已於近日發佈了一系列官圖，相比於前一代車型，全新索蘭託的設計要更加硬朗，前臉採用了較多平直的線條和折角，包括虎嘯式前中網和保險槓等，側面平直的腰線從頭燈延伸至尾燈，尾部同樣使用了大量剛硬的線條設計，內飾設計也保持了與外觀相似的平直風格，就整體氣質而言確實與漢蘭達較為相似。
動力方面，新車將提供混動、汽油以及柴油車型，還將追加插電式混動版本。索蘭託曾經以進口車的身份在國內銷售過一段時間，但是隨著進口起亞逐漸退網，索蘭託也隨之停售，而全新車型未來是否會進口或者是國產還不好說，你希望再次在國內見到它嗎？
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