糖果社聞
當然會一路向東不斷髮展，近期目標濟南淄博同城，中期濟南(淄博)濰坊一體，最終實現濟南(含萊蕪淄博濰坊)兼併青煙威的壯舉。
爺瘋擋不住
先說結論：
在濟南，東部是核心，是未來；北部是新城也是未來。
濟南受制於地形的限制，在2003年確定了“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的十字方針。目前來看，這一方針還是很有指導意義和前瞻性地。濟南的發展也基本上是按照這個方針來進行的。
東拓方面，隨著2009年全運會的召開，奧體片區得到了發展，目前已成為熱點地區。再往東，唐冶和漢峪片區也先後藉助房地產的開拓得到了極大的發展，成為新城區。目前，濟南的東拓已經到了彩石和孫村片區。
西跨方面，隨著京滬高鐵濟南西站的開通，西客站片區目前也成為了新城。在前兩年，隨著醫學科學中心和山東第一醫科大學的建設，西跨已經到了吳家堡一帶，很快就能接壤長清區了。
隨著東拓和西跨的發展，濟南也被髮展成了一根”老油條“，交通不堪重負，極大制約了城市的提升。
此時，北跨進入了公眾的視野。北跨並不是最近才提出來的，但是這兩年是發展最快的時期。藉助山東獲批全國首個新舊動能轉換綜合試驗區，濟南成立了新舊動能轉換先行區，拉開了北跨的序幕。目前，先行區規劃已確定，綠地等項目已經落地。
從上面簡單介紹的情況來看，濟南的未來其實不是單選項，而是雙選項。濟南的未來既在東部，東部要做的是城市管理和品質的提升，打造核心競爭力和龍頭；也在北部，北部有廣闊的空間，也有最新的規劃，也有最新的產業，一張白紙上也能產生蝶變。
濟南樓市官
第一，東部和西部同時開發並不矛盾，但是很多新興產業和高精尖產業都在東邊，東邊歸化目前來說比西邊要好很多，但是交通這方面依然是最主要的壓力，畢竟只有經十路可以東西貫穿。
第二，跨過黃河也不是不可能，但是要確立跨過黃河的地位，這點可以像南京學習，南京跨過長江以後，市政府著力打造江北新區，新區級別發展潛力無限大，現在又開通了過江地鐵，寧隔千山不隔一水也不再適用，況且還有大橋二橋三橋等的使用（後者收費）
第三，開通brt，或者輕軌，實打實的把黃河對岸納入濟南版圖，而不是把自己置身事外的局外人。交通方便的地方一定會發展起來的。
泰山一粒石
說句大家不愛聽也不願意看到的現實，濟南盤子短時間做的太大了，還來不及消化！所以房價下跌還在繼續，未來將會持續陰跌！現在濟南的房地產佈局是南到仲宮，北到鵲山，華山，東到唐冶(還在西擴)，西到齊河，吳家鎮！另外又擴進長清，章丘，萊蕪！人口再次分流！看看我提供的下圖數據，你就應該知道，不寒而慄。現在的限購已經放開一部分，但是濟南房價還是在下降，主要原因：1，國家房住不炒政策。2，購買力不足。3，青島，煙臺，東營，淄博，日照等城市的分流！4，薪資水平不高，居民負債率增高。5，2016-2018年的房子將會在2022年集中交房。另外，在二環內的舊城改造也進入建設期，庫存又來一波！這需要用10年來發展的，結果用了兩年(2017-2018)！2019年更多！所以，後續支撐不足，未來除了房價會有10-30%的長期跌幅，一些邊緣樓盤後續配套設施將會進入休眠期。濟南房價的暴漲也分流很多回鄉置業的山東人口，以至於部分外來務工人員回鄉置業。現在，全國很多城市，庫存又在增加，除了商住，還有很多商業地產寫字樓也愈加過剩！至於，房價什麼時候回彈，就看庫存消化和人口了！但是隨著人口紅利的消失，未來不容樂觀。因為2胎預期不足2成。人口老齡化也在逐步升高，未來投資房地產一定要多小心。持有房地產資產溢價超過30%的，可以出手。未來可以投資二手資產。
邏理思維
濟南，北有黃河，南有千佛山，主城區被擠壓在東西狹長的區域，地下水域發達，無法構建地下交通，又錯過了地上高架交通發展的黃金期，單從地域條件上來講，濟南不太具備大型城市發展的區域優勢。
政治上濟南一直是一個保守，求穩的典型城市，不要說南方省會，就是本省的青島相比，也缺乏開放，包容，探索的大格局思維。
濟南要想跨越式大發展，核心還是從政治戰略思維上下功夫，濟南不僅僅是一個省會城市，更是山東省半島區域騰飛的鑰匙，更是一枚核心棋子，走活了濟南，整個山東，尤其半島地區才能走出來。
濟南從風水上背靠黃河，屬水之陰，南鄰泰山，屬山之陰，氣候受泰山阻擋，夏天炎熱，冬季寒冷，空氣受東部，北部工業區影響，又無法南北擴散，導致空氣優良天數不高。
濟南的發展就是山東的發展，必須有整體的格局和戰略，吸納泰安，東部章丘，西部平陰，形成三足鼎立格局，泰安意味國泰民安，以政治，旅遊，醫療為主，西部平陰以文化，教育為主，東部章丘以工業，製造業為主，並且政府必須開放思想，杜絕官僚主義，探索新發展，解放生產力，山東的經濟在省域經濟中仍然會鶴立雞群的！
財經耕耘客
向東發展，是近5年發展應有之意。唐冶孫村已趨於成熟，章丘輕鬆進入半小時經濟圈。面對剛剛收入囊中的萊蕪，中國重工重金投入口鎮，隨著濟萊高鐵的建設(預計2024年通車？)，雪野湖、萊蕪區納入省會半小時經濟圈指日可待。東向有省會副中心，有濟南後花園，有超大型工業企業。
所以我個人覺得，應該是向東。畢竟紫氣東來
老豬八戒dk
濟南最好的不是北跨，也不是東擴，也不是西進。而是整合山東省特色以濟南和泰安為雙中心，以泉、河、山為特色。形成西連鄭州，東結青島，北連北京，南下徐州的中心格局，突出省城的區位優勢、經濟優勢、文化優勢、旅遊優勢、人文優勢等等。
拍案客棧
濟南未來，往南是不可能的啊，那是濟南綠肺。東西發展到了盡頭，因為再往東西發展，會變成中國首都啊！往北是最佳選擇，綠地國博城，己經先拔頭籌。未來會有更多財團跟進，先行區己經大部分拆遷完了。那需要更多資金翹動，濟南人非愛期盼，北部新城來了。
濟陽老哥
向南發展 併入泰安市形成金三角 格局做為中心 位置輻射全省周邊才是真正的省中心，成為全國出類拔萃的省會 城市GTP排在全國前十五內打破現在濟南市油條城市格局
大魚衛東
我認為濟南的規劃不好，應該把南部山區規劃好，建成旅遊休閒的後花園，繼續往東建設，連接章丘城區建成產業集中帶，北跨黃河建成沿河居住區，西邊拆拆吧太亂了，再輻射下四周強鎮，別搞得太密集哈！
