12.29 为什么说开车过减速带时,踩刹车是“毁车操作”?看完恍然大悟


为什么说开车过减速带时,踩刹车是“毁车操作”?看完恍然大悟

要知道车主的驾驶习惯将在很大程度影响到车辆行驶时的安全性以及最终的使用寿命,别看大多数都是在驾驶操作上的一些细微差别,但小的不良影响在日积月累中便会积攒起来,最终便会导致质变,在某一刻爆发出来搞不好就会造成非常严重的后果。举例来说,在驾车过减速带时就要多加注意,据说此时踩刹车是毁车操作,这是为什么?看完恍然大悟。

为什么说开车过减速带时,踩刹车是“毁车操作”?看完恍然大悟

因为汽车的悬架会受到严重的波动,当通过路况比较差的地面的时候,悬架可以起到缓冲和过滤震动的作用,可以保证乘客的舒适度,但是大家在过减速带的时候,千万不要忽视悬架的高度,所以应该在过减速带之前,就减速行驶,这样会减小对汽车的损害。

为什么说开车过减速带时,踩刹车是“毁车操作”?看完恍然大悟

还有人会靠着马路的边缘行驶,让汽车的一边通过减速带,这也能够在一定程度上减少颠簸感,但这会造成汽车悬挂以及弹簧的磨损不均,从而导致一些安全隐患。

为什么说开车过减速带时,踩刹车是“毁车操作”?看完恍然大悟

我们在通过减速带的时候,最好不要急刹车通过,而是采取点刹的方式,缓缓将车辆的速度降下来。这样一来,我们就可以较为轻缓地通过减速带,并且也不会对车子的底盘造成较大的伤害。

为什么说开车过减速带时,踩刹车是“毁车操作”?看完恍然大悟

尽量让两个前轮一同通过,避免造成两边受力不均。而且突然减速通过是对车子影响最大的,这一点要非常注意,多数情况下,垂直通过之所以容易托底,是因为车速过快,导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到 底盘,放慢点速度就可以避免,大家明白了吗?


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