随着国有经济的提高，开上小汽车也不是什么稀奇的事情了。而对于刚提到新车或者驾龄没有多久的车友，经常会在日常行车中犯一些错误，而有些无法避免，但有些确实可以提前做好预防的。而就对于目前的天气来讲，相信各部分地区都开始上冻甚至气温跌至零下几十度了吧，特别是在北方地区，连倒杯水都可能结成冰。但是，在冬季您的爱车也是需要做好防护的，而拉缸这一现象在冬季也是出现的最为频繁。下面小编就来和大家说说很多车友不留意的“毁车”操作，再不注意，就只能等着您的爱车发动机拉缸了。
再说之前，我们先来科普一下什么是发动机拉缸。这发动机拉缸指的其实就是气缸内壁在活塞环的运动范围内出现了明显的纵向机械划痕或是挂上，严重的时候发动机会造成熔着性的磨损，以及启动困难、自动熄火的情况。而造成这一重大毛病的原因就是气缸内壁与活塞环以及活塞之间难以形成油膜，造成润滑不良，硬性摩擦等现象。
既然了解了什么是拉缸，那么首先自然要从发动机的润滑开始入手了。众所周知，发动机是一辆汽车的“心脏”，那么润滑液（机油）就好比是汽车的血液。如果您的爱车出现机油增多或者烧机油的现象，多少都是会对爱车造成一点影响的。我想，这一点也是大众汽车以及本田汽车售后服务投诉偏多的原因之一吧。而对于冬季行车，发动机内的机油会变得粘稠很多，这样就会影响发动机内部的流通速度，从而让润滑的效果变低。就此而言，如果冬季您的爱车在行车启动时，水温上不去，润滑不顺畅，造成拉缸的可能性极大。
针对这一现象，其实最直接的做法就是启动前进行热车了，当汽车在适当的热车操作后，水温上来，汽车内部的发动机机油也会变得充分“活跃”。而热车也是需要掌握一个“度”的，正常情况下，应当在启动汽车20秒后等发动机的怠速安稳下来，机油灯平息后再进行油门操作。切记，此时因低速行车，边开变热的方法效果会更好，更何况冬季路面的湿滑也会造成意外后果呢？
冬季行车想要避免拉缸，这几点需注意，多半车友的操作都是在毁车。不管是什么季节行车，都有很多的地方是需要注意的。当然，小编现在说的只是针对冬季的行车，想要避免拉缸，一定要注意这一操作。
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