02.22 抗擊疫情隱性功臣,車內預防消毒還靠自身


抗擊疫情隱性功臣,車內預防消毒還靠自身


抗擊疫情隱性功臣,車內預防消毒還靠自身


各位客官老爺們大家好,咱們又見面了。

眼下這是抗擊疫情的關鍵時期,除了我們常規能接觸到的「 口罩 」、「 護目鏡 」、「 防護服 」這些醫療物資外,還有一種更加專業的醫療設備,它就是負壓救護車


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相比普通的救護車,負壓救護車最大的不同,就是“負壓”。關於負壓,初中物理大家都學過,空氣會從高氣壓區流向低氣壓區,就像你在開車的時候,風會從窗戶灌進來。


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它的工作原理,就是通過負壓設備將車內的空氣抽離一部分,把氣壓控制得比車外要低,所以新鮮的空氣就能從上方進到車內,從車下方排出去,從而使整個負壓車艙就有了一個自上而下的空氣流動方向,不會產生循環空氣


由於救護車裡的病人是躺著的,醫務人員是坐著的,不會導致交叉感染。而且下方排出去的空氣,也是經過處理的無菌空氣,不會對周圍環境造成汙染。


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當然除了負壓裝置,整車的空調系統、空氣過濾消毒系統也要符合國家標準,對過濾網、消毒燈等設備都有嚴格的要求。


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再加上負壓救護車本身就配備了常見的醫療急救設備,所以它不僅是一輛普通的救護車,還能承擔隔離運輸病患的責任。

國內生產的負壓救護車一般是「 上汽大通的V80 」、「 福田風景G9 」、「 福建奔馳威霆 」、「 江鈴福特全順 」、「 華晨金盃 」等等。

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一般生產原型車就要兩週,安裝改裝也要兩週,所以生產一臺負壓車的工期至少要30天。聽說有的車企在接到工信部的要求後,10天內要生產60臺。即使在春節假期,工廠也第一時間投入了生產。


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不光是造車,部分車企還臨時打造口罩、消毒液的生產線,儘自己所能解決醫療物資短缺的問題。十四億人眾志成城,又有什麼樣的坎過不去呢?

在疫情面前,保護好自己就是對一線工作人員最大的幫助,而汽車作為我們出行的交通工具,車內的預防和消毒當然也是重中之重。


由於目前很多洗車店還未營業,原本想著自己來搞,但到底車內是否可以用84消毒液?車內又該如何做好消毒預防工作呢?

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網上說的“84消毒液、75%醫用酒精”,說這些話的人有他後悔的時候,使用這些擦拭車內皮質,皮子就會被腐蝕成白色,而且這個損傷是不可逆的。


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而且由於是高度酒精,一旦在車上誤碰到靜電火源,那可不是鬧著玩的。


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84消毒液可以用,但是需要謹慎,成分包括次氯酸鈉,氧化性極強,如果直接用能給你的黑褲子燒成白的,

使用時必須按照比例加200倍水進行稀釋


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再有就是用過氧乙酸噴灑消毒,使用前一定要把過氧乙酸原液加入水中稀釋到0.2%~0.5%,由於過氧乙酸易揮發,最好隨用隨配。而且過氧乙酸原液具有腐蝕性,

配製溶液時一定要佩戴橡膠手套,記得不可用於車內金屬表面消毒。全部完成後要通風半小時以上,再進入車內。


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還有一種方法就是將來蘇水與水配製成1%~3%的溶液,採用噴灑、擦拭的方法,保持30~40min,用於車內物體表面的消毒。


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但不要忘了,除了車內消毒,平時開車的時候也要做好預防工作。如果你在人少、空曠的場所,上車前一定要把窗戶打開進行通風。如果在地下停車場等密閉環境,建議關好窗戶,打開內循環。如果多人同時乘坐的話,還是建議大家在車內帶上口罩。



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