03.07 朗逸plus1.5與2019雷凌1.2怎麼選?

李課程


1.從售價來講,大眾朗逸1.5指導價11.29-13.99萬,豐田雷凌售價11.58-14.18萬,兩者相差無幾。

2.動力系統,大眾朗逸採用1.5升自然吸氣發動機,最大馬力116匹,最大扭矩150牛米,採用6AT變速箱,百公里加速12.98s。

豐田雷凌採用1.2T 4缸渦輪增壓發動機,最大馬力116匹,最大扭矩185牛米,傳動系統採用CVT變速箱,百公里加速10.59s。

3.大眾朗逸尺寸,4670x1806x1474,軸距2688,豐田雷凌,4640x1780x1455,軸距2700。

4.大眾朗逸採用扭力梁式非獨立懸架,豐田雷凌採用E型多連桿獨立懸架。

5.在高配車型上,豐田雷凌比起大眾朗逸,多了膝部氣囊,胎壓顯示,車道偏離預警,車道保持輔助系統,倒車影像,自適應巡航,智能鑰匙,遠程啟動,真皮方向盤,主駕駛座椅電動調節,後排杯架,自動大燈,自動空調等配置,價格只多出了2000元。

總結,兩款車型都有著非常好的表現,外觀方面,蘿蔔白菜各有所愛,整體配置上雷凌會更高一些。

綜上所述,個人還是會偏向於豐田雷凌多一些。




Fast汽車


“汽車概況”認為這兩款車五五開,各有優點,也有缺點,本文給大家徹底分析一下這兩款車,各位讀者根據各自特徵各取所需。如果是我選擇的話,雷凌會更多一些。

朗逸

朗逸這款車乃是大眾特供車,就中國消費者而言,應該是更喜歡朗逸多一些,畢竟朗逸外形時尚,內飾做工精細度高,駕駛室空間相比於雷凌大一些,這些特徵也都是針對中國消費者特點專門訂做。這些看得見的,摸得著的東西,在合資車領域,朗逸這款車還是很可以的。

朗逸匹配的是1.5L發動機和6AT變速器,1.5L發動機乃是針對中國特意研發製作,改款發動機不但動力強勁而且油耗更好一些,6AT變速器依然為愛信變速器,兩者動力系統匹配,也算是大眾比較成熟的動力系統,但是發動機由於是新款發動機,具體耐久性如何,還需要進一步驗證。但作為自吸發動機來講,雖然動力不好,但是車輛起步以及加速感線性度較優秀,這也是比較喜歡該車的一種原因。

大眾雖然品牌夠好,但是大眾產品耐久性,在近幾年略有不足,如果想購買耐久性好,小毛病少的車,可能日系車更靠譜一些。

雷凌

雷凌這款車在造型方面相比於朗逸要小一些,並且車輛外觀,個人認為沒有朗逸的大氣時尚。整車內飾更偏向於大眾化,比較適合家居,優缺點不是很明顯。

雷凌最優秀的一點就是全系標配6個安全氣囊,這一點做的非常出色,不知道是不是雷凌對自己車輛強度的不自信才導致匹配如此多的安全氣囊?或者是因為豐田現在對車輛的安全性更加重視一些。也正是安全氣囊匹配,讓“汽車概況”對該車有一絲好感。

雷凌匹配1.2T發動機和CVT變速器,1.2T延續了其他小排量渦輪增壓發動機特點,扭矩相比於朗逸要高不少,功率相同為85kw,但是雷凌匹配CVT變速器,該變速器平順度相當高,這無形中提升了車輛駕駛感,和乘客乘坐感,並且CVT變速器相比於AT變速器也更加省油。但是CVT變速器耐久性肯定不如AT的好,畢竟AT屬於最為成熟的變速器系列。並且,1.2T渦輪增壓發動機,渦輪介入感明顯,車輛加速或起步線性度不如自吸的高一些。

綜上所述,兩款車真的是五五開,但是雷凌在安全配置方面較高一些,可能佔據一定優勢。

這兩款車,您更喜歡哪一款?歡迎留言評論!

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