既然，10万级家用SUV作为SUV市场竞争最激烈的细分领域之一，那么厂商自然不会忽视，因此10万级可供消费者选择的SUV是真的非常多。不过，随着人们用车需求的不断变化，以及市场消费的不断升级，部分传统的家用SUV，似乎无法对消费者的要求进行满足。因为就目前来看，10万级家用SUV销量最出色的哈弗H6，也不过是"家用"二字的佼佼者，若是将用车需求扩展到享受、智能化层面，俨然哈弗H6的表现还有所欠缺。
而在笔者看来，如今10万级家用SUV车型不仅需要契合家用二字，同时在科技时代智能化配置以及舒适性享受也是必不可少，如此才能在竞争激烈的家用SUV市场中站稳脚跟。纵观10万级家用SUV中，能够契合笔者以上观点的车型，吉利旗下的icon算一个，新宝骏旗下的RS-5也算一个。而要论先后顺序的话，毫无疑问新宝骏RS-5才是率先入局的车型。
新宝骏RS-5的实力正如笔者的观点一样，首先在家用非常注重的空间方面它的表现就极为出色。从数据上来看，新宝骏RS-5具有的车身三围是4570x1870x1720mm，轴距长度是2700mm；而同级的合资SUV本田CR-V才具有长宽高4585x1855x1679mm，车身轴距2660mm；两款车经过对比不难发现，除开车长之外新宝骏RS-5均具有较为明显的优势，因此新宝骏RS-5的空间实用性乃是同级中上水平，实用性出色也就毋庸置疑了。
除开空间实用性十分出色之外，新宝骏RS-5还是一款比哈弗H6更高端的家用车。新宝骏RS-5除开配备有这个级别车型主流的真皮方向盘、电动调节座椅、车内氛围灯等配置，而且像豪车级的配置哈曼燕飞利仕音响系统、后排侧隐私玻璃等也有出现，由此带来的豪华享受远在同级车型之上。
同时，新宝骏RS-5还是一款配备有L2级智能驾驶辅助功能的智能驾控SUV。新宝骏RS-5通过雷达和摄像头的配合，可实现0-130km/h的全速域自适应巡航。尤其是在高速路、城市快速路和高速环道等封闭道路上行驶时，更可省去频繁操作带来的疲劳感，继而保证行车安全性。另外，像弯道巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及自动紧急制动等功能新宝骏RS-5也能够实现。因此，正是得益于以上多项功能的配备，才使得新宝骏RS-5能够对多种实际驾驶场景进行覆盖，有效提升日常的行车安全性。
此外还值得一提的是，在当前家用车用户逐渐年轻化的趋势下，新宝骏RS-5的个性化设计同样为之加分许多。由于是新宝骏品牌旗下的第一款车，因此新宝骏RS-5采用了全新平台打造，并采用全新的设计语言：整体效果上，新宝骏RS-5由于车身宽度在同级之中比较出色，再加上车顶高度较低，所以形成了比较低趴的视觉效果；在此基础上，结合星辉式格栅、圆角矩形的机盖边缘线，以及贯穿式尾灯、动力弹弓肩线等细节处的前卫设计，令新宝骏RS-5的形象更为高级。
因此综合来看，显而易见在10万级的家用SUV之中，新宝骏RS-5的表现乃是比之传统的SUV如哈弗H6、本田CR-V等综合产品力更为出色些许；特别是该车在满足实用性的基础上，还能具备领先级的智能驾驶辅助以及超高的颜值，可见该车才是这个级别之中真正有硬核实力的产品。所以能够预见的是，在当前消费逐渐升级、需求也在不断变化的家用车市场之中，像新宝骏RS-5这样为代表的智能驾控SUV才能慢慢成为主流趋势，并成为家用SUV的首选车型。
閱讀更多 車解讀 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身边 隐私
