民國10年（公元1921年），京包鐵路通車後，在歸綏市設立火車站。從火車站修通一條北馬路（今錫林郭勒路），連接大馬路（中山西路）至舊城北門外。後隨著城區的擴大，市內公共交通逐步擴展。民國35年（公元1946年），歸綏市公共交通管理隸屬綏遠省建設廳的公路管理所，市內有汽車4輛，運輸路線除上下火車時間以4輛車由新舊城集中向火車站運送外，其他時間，在新舊城之間以3輛往返運行，另1輛在新舊城至車站往返運行。
中華人民共和國成立後，人民政府接管公共汽車業務，但接收的是一批“老牛破車”，勉強在新舊城之間運行。隨著城市的擴建和公共交通事業的發展，市內成立公共汽車公司，公共汽車線路也進行科學的調整，開闢一些新的線路。回民區範圍內的公交公司有：
呼和浩特市公交一公司 始建於1957年，為國有企業，經營項目是公共交通運輸業。至2001年，場站設在舊城北門。後由於城市整體規劃改造，搬遷至巴彥淖爾南路西龍王廟，佔地面積56畝，其中院內綠化面積佔45%，設有車庫、修理車間、行政辦公區。公司設四科一室，為營運科、安全科、技術科、財務科、辦公室。先後實施三大工程，即天然氣車改造、GPS智能調度系統和IC卡電子收費系統。2005年，有職工718人，日運營車輛249臺。所屬營運線路14條，分別為：
4路 金海工業園區—黨政機關辦公區 單程21.8公里
7路 西龍王廟—三合村 單程9.6公里
8路 西龍王廟—金川開發區 單程17.2公里
13路 西龍王廟—紅山口 單程14公里
15路 舊城北門—水泥廠 單程15.25公里
19路 西龍王廟—電機小區 單程12公里
24路 西龍王廟—公交五公司 單程12.9公里
50路 西龍王廟—小廠庫侖村 單程14.4公里
51路 金川開發區—如意小區 單程24.9公里
52路 西龍王廟—皮革廠 單程16.5公里
56路 西龍王廟—一家村 單程15.2公里
58路 西龍王廟—毫沁營鎮政府 單程16.6公里
60路 西龍王廟—黨政機關辦公區 單程20.4公里
64路 公交中巴公司—金山開發區管委會 單程7公里
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