鹹魚81584593
在生活當中，越來越多的精英人士都會選擇購買一輛中大型車滿足自己日常的用車所需。
我們大家熟悉的凱迪拉克CT6、沃爾沃S90、捷豹XFL以及林肯大陸這四款車口碑都不錯，在消費者心中的認可度很高。
那麼，哪一款車更值得推薦購買呢？今天我們一起來看一下。
凱迪拉克CT6
凱迪拉克CT6是很多青年人心中的夢想，進氣格柵採用了全黑色的蜂窩設計，辨識度極強的直列式車燈，整體外觀豪華又不失大氣；
內飾設計也非常用心，真皮方向盤及烤漆中控面板使車輛的質感非常不錯，全液晶儀表盤及中控彩色大屏都充分體現了科技感；
在動力系統方面，該車搭載了2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率405匹馬力，與之配備的是10擋手自一體變速箱；
經銷商最低參考售價為27.97萬元。
沃爾沃S90
沃爾沃S90作為一款可以兼顧家用和商用的豪華轎車，外觀採用了家族式的設計，造型獨特的“雷神之錘”LED大燈使得車輛更加獨特、個性；
內飾設計帶著復古的氣息，多種材質混搭看上去非常細膩，另外，倒車影像、自適應巡航、發動機啟停技術、自動駐車等都是全系標配；
在動力系統方面，該車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率254匹馬力，與之配備的是8擋手自一體變速箱；
經銷商最低參考售價為28.9萬元。
捷豹XFL
捷豹XFL作為一款新英倫運動的商務轎車，它採用家族經典的“豹子頭”設計元素，大尺寸的矩形進氣格柵也非常引人注意，外觀令很多年輕人為之著迷；
內飾設計豪華且有質感，10.2英寸的中控大屏、全液晶儀表盤及三幅式運動方向盤等配置科技感都很強；
在動力系統方面，該車搭載了2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率340匹馬力，與之配備的是8擋手自一體變速箱；
經銷商最低參考售價為30.8萬元。
林肯大陸
作為一款進口車型，林肯大陸美式風格的設計一點未曾改變，大面積的網狀進氣格柵以及遊艇式的車身造型看上去非常氣派；
深淺雙色搭配的內飾設計看上去更加豪華，8英寸中控顯示屏、觸控液晶顯示屏以及真皮材質的方向盤都體現了它應有的水準；
在動力系統方面，該車搭載了2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率378匹馬力，與之配備的是6擋手自一體變速箱；
經銷商最低參考售價為32.08萬元。
綜上所述，在中大型轎車裡面，以上四款車型各有各的特色，但凱迪拉克CT6這款車不僅僅顏值高，它優秀的動力系統以及超高的性價比更吸引人，值得購買。
汽車觀察家
好馬配好鞍，專業我來幹~
四款車都屬於豪華車品牌。
要我選首選S90次選CT6。
1、捷豹XFL
捷豹傳承於英國，在英國早起深受英國皇室喜愛，隨著大英帝國的沒落，捷豹也走下坡路，1989年被福特公司收購，之後在2008年連同路虎被福特售予印度塔塔公司，隨著國內電視劇蝸居大夥及國內SUV市場的需求，路虎搖身一變成為豪華品牌，捷豹也隨之增長，但是自身的技術和研發實力都沒有實質上的提高。
末路豪華不推薦。
2、林肯大陸
林肯汽車在國內的保有量少得可憐，4S店更是鳳毛麟角，美國車動力強但是在同級別車中並沒有優勢，以四款車最低配來看，只有林肯一家還是使用6擋手自一體變速箱，作為豪華大中型轎車，這個真是有些寒酸，整體車身除了高度以外沒有沒有別的優勢。
軸距在這幾款車中也是最短的。
後期維修保養都是難題。
3、CT6
隨著凱迪拉克在中國市場的不斷投入，他放下了他高貴的頭顱，苦心鑽研。在各大火爆電視劇中的投入，讓廣大國人又回憶起了他進入中國後豪華品牌的悠久歷史。
不論是歷史認同感還是車的品質都是無可厚非。
車身整體長度5223，軸距3109.在四款車中都是獨一無二的。在配置上搭載的是10檔手自一體變速箱，相比於林肯的6擋手自一體變速箱，另兩款車的8擋手自一體變速箱還是很有優勢的。
凱迪拉克在國內的投入日益增多，4S店也相對於林肯多很多。後期的維護保養不成問題。
次推薦。
4、S90。
沃爾沃全球佈局，在中國為亞太區。整車的售價相比於以前有了大幅度降低，不再讓人聚的高不可攀。
傳承於北歐，雖說現在被吉利收購，但是運營和安全技術還是獨一無二。被吉利收購之後又換髮出了第二春。
北歐人的嚴謹充分體現在這個車的製造工藝上。
在實際表現上，尤其是操控上是以上三款車都不能比擬的。
最優推薦。
歡迎下方留言討論~
洋仔說Car
才買的s90，買車階段基本把上述車都試駕了，都是二線豪華。最先看的是ct6，也是當時最喜歡的，5米2的車長相當於d級車了，也是你說的這些裡最良心的，雙層玻璃，bose音響自動降噪，10at，配置動力沒話說，但最後沒買是因為駕駛感不是個喜歡，試駕的是豪華版，車地盤較低但座位偏高，坐著不舒服，駕駛時有點飄，所以最後沒選。
Xfl，同事才買的，給的評價就是車很好，就是電子元器件老是故障，說是因為比較敏感，不建議我買。林肯大陸，在路上絕對一眼認出來，內飾也比較良心，看你年齡了，40以上這車絕對最合適的。最後就是s90了，最中庸的，剛試駕一看內飾就不想買了，可試駕中一個送外賣的突然橫衝過來，我都沒看見，車自動剎車避讓了，就這一點很打動我。新出的運動版很適合年輕人，全系哈曼卡頓音響，至於論壇上說的共振20款基本沒有了，隔音改善很多。至於別人說的保養貴，都買這級別的車了在乎這些？哪個c級車保養不要1000多？
呼延布朗熊
40萬預算的話，不知道如何推薦。
50萬預算的話，推薦大陸3.0尊耀+所有選配（和總統版的區別在於木飾材料的多寡以及總統標識，電子設備0差別，還能便宜幾萬）
上面這幾款車，只有大陸有3.0排量。在小排量和電動逐漸佔上風的時代，擁有/擁有過一臺大排量車也是情懷。因為再過幾年，有可能2.0T都要算是平民大排量了。
羅傑imz
XFL車主，試過CT6和S90，大陸因為感覺老氣了點沒有試，據說高配座椅是跑長途首選，市區油耗就有點感人。下面就XFL，CT6，S90說點看法，同配置價位基本差別不是很大，CT6像個盒子般方正，優點是美式豪華感足，動力更足，操控個人感覺稍為像開船。S90安全配置最到位，環保內飾，但是底盤和動力相對弱，北歐冷冽風格沒有中國式審美的溫馨感。捷豹XFL雪茄外觀優雅，旋鈕和出風口的儀式感十足，英倫範遊艇座艙設計，操控真的很好，開起來根本不像個5米出頭的大車，我選擇的理由就是旋鈕和出風口的儀式感、英國之寶音響、比寶馬5一點不遜色的操控。
豬樣年華921
這幾款車型還真是三線豪華品牌的實力代表，品質都不錯，但是保值率都不高。
S90毋庸置疑，是這幾款裡安全配置最高的，沃爾沃在安全配置方面絕對讓人放心。但是豪華車應該有的乘坐舒適性和動力稍弱，並且日後維修保養成本比較高。
捷豹XFL外形優雅，豪華感爆棚。據說駕駛性能不錯（沒開過），操控性能符合運動豪華轎車的定位。和S90同樣的問題就是後期維修保養成本較高。
林肯大陸保有量最低，據說維修不比S90費用低，而且配件非常不好找，經常要等好久，最不推薦。
CT6外觀大氣有特點，動力在同級別車型裡算是不錯的，配置高，預算如果能上到3.0T的，看配置表能夠驚豔一下。據說CT6的零整比很低，所以維修保養成本比前幾款低不少，保有量也比較高，優先推薦。
買車還得看自己條件，首先看預算，然後看用途，再然後看個人喜好，之後看保有量和保值率。這樣就比較好選了
54雨小諾
兩年的CT6車主，40萬的同級配置無可挑剔，大沙發舒服。朋友的S90開過，還是感覺沒有我自己的大船開著穩當
罒·徒
這幾款車如果都是隻想買低配或者次低配，那麼毫無疑問沃爾沃S90一定是你的菜，裸車20多萬就可以。每個人買車側重點都不同，如今的汽車過了20萬的，基本沒有太大缺點。這幾款車，除了大陸，我都有接觸過，CT6高速的底盤質感最棒。S90換擋很澀，沒有高級感，內飾也缺乏豪華氛圍。捷豹的內飾怎麼說呢，和08款比起來，還是原地踏步。外觀最好看的個人感覺是大陸＞CT6＞S90＞XFL，大陸有種賓利的錯覺。買車因人而異，就像我，每次買車都是小眾品牌，不保值那種。開始買斯巴魯力獅，後來雪鐵龍C6，君威GS，下一臺準備換個阿爾法羅密歐。主要是馬路上不能有太多。
宜興超
看來樓主想換個二線豪華品牌但是預算有限，其實一開始我跟樓主一樣，當時首選ct6，覺得性價比最高，同時看的有大陸、xfl、s90還有寶馬5、奔馳E，對奧迪品牌一直沒什麼感覺所以就沒看，ct6是那種看了實車就放棄的，內飾簡單到不能忍，好歹也是豪華品牌的旗艦，那個內飾......s90的屁股跟前臉沒法比，內飾也相對簡單，家裡有輛路虎，所以對捷豹的保養和維修大概有個瞭解，也沒怎麼考慮，最後只能隨大流去看看寶馬5和奔馳E了，其實一開始沒考慮過，覺得爛大街的同時性價比都不高，比那幾個差不多貴了十萬，但是去試駕了之後立馬覺得bba就是bba，中國有錢人確實不傻，奔馳的豪華感和舒適性真的太好了，寶馬的動力和操控，一下子讓我只考慮這兩個了，家人說買奔馳吧，但我還是想著三十歲還是想浪一浪，最後決定了530插電混動版，落地47左右，下一臺車目標一定是奔馳s！
C羅中國區粉絲團團長
捷豹我不說了，不知道。剩下的
1.S90在靜音上比另外的兩個差一檔
2.同等價格下CT6配置最高，大陸會更花裡胡哨點，密碼解鎖啥的也確實挺方便
4.開起來CT6最舒服，感受最好，馬力槓槓的
5.外觀就看自己的喜好了，內飾豪華感來說大陸最好
6.耗油的話起碼都三四十萬的車了，還要管這個？具體的話差不多都是百公里10個、11的樣子，然後大陸是92的油，其他是95的
7.空間的話，後排大陸和CT6比S90大點
8.就這樣吧，其他的想不到了，本人是大陸車主，17年買車的時候剛好都試過
