05.21 川航零下40度生死搏鬥背後:凍傷型白癜風科學預警

最近,相信大家的微博跟朋友圈已經被“川航客機生死備降”刷了屏。

川航零下40度生死搏鬥背後:凍傷型白癜風科學預警

5月14日上午,川航3U8633航班機頭擋風玻璃突然爆裂,機艙內立刻失壓。駕駛艙內儀器瞬間被吹毀,副駕駛當即半個身子都被捲到了飛機外邊,在窗外懸掛著。

當時飛機正飛行在9800米的高空,飛機內的溫度28度左右,艙外溫度約零下40度。如此大的溫差下,寒風驟急刺骨,碎玻璃橫飛,機長的手已被凍到青紫,而副駕駛的衣服已成碎片。

川航零下40度生死搏鬥背後:凍傷型白癜風科學預警

此次飛行事故雖最終化險為夷,但是機長跟副駕駛的手部和麵部卻受到嚴重凍傷

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寒氣入侵皮膚後,會造成怎樣的傷害

首先我們來看一組實驗:

川航零下40度生死搏鬥背後:凍傷型白癜風科學預警

(左圖是常溫下紅外熱像儀顯示的手指溫度,右圖是空調冷風下紅外熱像儀顯示的手指溫度)

通過上圖可直觀地看到寒氣作用到皮膚後,皮膚表面溫度迅速下降。當皮膚受到寒涼空氣的侵襲時,不但皮膚表面的溫度會很快下降,寒冷還會讓局部的血管發生收縮,局部血液循環不良而發病。很多人的手腳、臉上、耳朵上還會長凍瘡,輕者皮膚乾燥、粗糙、紅、腫、脹、痛,嚴重者會出現水泡、破裂、潰瘍、潰爛、壞死。

凍傷,皮膚白斑的警戒

生活中我們會見到由皮膚凍傷後引起的患處變白現象。某些因凍傷引起皮膚潰瘍性疾病,當潰瘍癒合後在其瘢痕周圍皮膚出現白斑,並逐漸擴大融合。

川航零下40度生死搏鬥背後:凍傷型白癜風科學預警

針對患者的諮詢,專家解釋道:“皮膚外傷導致白癜風的現象,醫學上叫做“同形反應”。白癜風同形反應多發生於疾病進展期,其發生時間可長可短,短者可發生在損傷後10~20天,長者可達數月或數年。

患者可以仔細觀察一下手上的白斑,看白斑是不是光滑無屑的,白斑邊緣是否有深顏色的色素帶壞繞,白斑是否是不痛不癢的,但是在陽光的照射下可能會發紅髮癢,如果手上變白的皮膚有這些症狀的話,那麼極大的可能是因凍瘡而誘發的白癜風。”

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身體受寒,破壞免疫,白癜風復發

當身體禦寒力不足,免疫力也會隨之降低,也就帶來了感冒、咳嗽等一系列表徵。而看不見的內環境的改變(臟腑、血液、免疫等出了問題),進而引起白斑復發。

入夏以來,室外溫度越來越高,室內空調溫度越調越低,室內外溫差大,白癜風皮膚經常在高低溫度之間轉換,皮膚應激反應劇烈,白斑擴散危險係數也要遠遠高於正常狀態。

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患者若是體質不好的話,受寒情況下,容易使機體處於高度應激狀態,使體內的神經內分泌系統功能紊亂,從而降低皮膚黑色素的合成代謝,容易加重白癜風病情。

川航零下40度生死搏鬥背後:凍傷型白癜風科學預警

皮膚專家提醒

並非所有皮膚有外傷都會導致白癜風。但是一旦發現上患處出現白斑,要及時就醫,以免最佳治療時機。同時要注意,患有白癜風要到正規醫院,接受專業白癜風醫生,專業高效治療設備的治療。治療時,請給白癜風一個恢復的時間,不能操之過急,因為白癜風是一種慢性病,需要一定的時間康復。

留言提示

如有您有任何有關白癜風方面的難題,可以隨時給我留言,一定第一時間在線解答您的困惑。


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