01.02 初教六——不老的天之翼

初教六是南昌飛機制造廠研製的一款螺旋槳初級教練機，該機自20世紀50年代研製以來便一直廣受歡迎，至今初教六仍未退役且是我國空軍教練機的主要機型。當然，受歡迎是有原因的。

首先，初教六安全性高。1961年12月，國家鑑定委員會在320廠對初教-6飛機進行了設計定型鑑定和成批生產條件的審查，並向國務院軍工產品定型委員會上報了《關於初教6飛機設計試製鑑定報告》，提出：“飛機設計試製是成功的，它能保證質量和飛行安全，基本上是一種好飛機。”隨後投入成批生產，裝備空軍部隊。

其次，初教六堅固耐用、質量好。在空軍長期使用的過程中，初教六從未因質量問題造成重大事故。1979年，初教六榮獲中國國家質量金質獎，成為中國第一個獲此殊榮的飛機型號。

再者，初教六價格低廉，據網傳消息，初教六價格為50萬左右，僅為民用初級教練機西銳SR22價格的五分之一不到。

初教六近年來開放給民用市場，這可樂壞了西方國家的航空愛好者：在此之前，初教六隻是作為軍機供航校和部隊使用，既沒有中國民航飛行適航證，也沒有美國FAA的飛行適航證，不能出口，而此前出現在西方國家的初教六，多是以雅克－5X的名義申報的。

初教六雖然開放給民用市場，但並不代表其退役。初教六仍是空軍初級教練機以及天之翼飛行表演隊的表演用機，這一點估計在短時間內將不會改變。