亮灬點
超視距作戰對於無核小國或者局部衝突戰爭中優勢明顯，對於核大國甚至防範世界大戰規模而言，戰機機動性是不可迴避的關鍵點！世界大戰的背景下，無衛星無網絡無先兆，戰機“狗鬥”會變成家常便飯。
呼拉拉8
空空導彈射程40km，這是極限射程。也就是說最遠能擊中40km的目標。但並不是肯定能打的中。
空空導彈分為兩個區域，可逃逸區和不可逃逸區。一般導彈發動機點火，前10km左右是有動力飛行。這時導彈非常靈活，飛機再怎麼機動也基本是無效的。所以這個區域稱作不可逃逸區，也成非逃逸區。
那麼如果空空導彈飛行了15km以上，這時導彈基本靠慣性飛行。那麼飛機的機動性還是很有用的，可以做出一些規避動作進行躲避。這個區域稱作可逃逸區。
當然在不可逃逸區也有一定概率不被擊落，比如su27的眼鏡蛇機動，這個動作被證明有一定的規避能力。有可能不被擊落。所以戰鬥機的機動性能在實戰中還是有一定作用的。
逸凡1
因為什麼？還用問？蘇式戰機一直以來都是以給Ｆ16，Ｆ15做訓練靶機為榮，尤其米格系列，更是陪練的角色，可憐南聯盟的飛行員們，被揍的忍無可忍，勇敢的駕駛米格29戰機飛上藍天找聯軍拼命，可惜連個鬼影子也沒發現就看見一枚導彈飛奔而來。想想看，一直是美空軍的菜還有啥奔頭，搞隱形？沒病吧？花了天價臨了還不是被揍的漫天煙花！不如搞的熱鬧還心裡踏實，到時候好再敗可以義正辭嚴的指責美國亂用武力，動用先進戰機以大欺小，罵死美軍！
jienashengzhi
因為俄羅斯的電子技術落後中國太多了，他們根本造不出來好的雷達和航電，蘇35到現在都用的無源相控陣雷達，俄羅斯再吹雷達能探測350公里也根本不管用，實際上根本探測不了這麼遠，導彈就更不用說了，中國的導彈技術連美國都沒法比，而且看看蘇57那粗糙樣，能隱身？俄羅也不是不想超視距空戰，只是他實力不允許
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因為俄羅斯準備打大戰。他軍隊是針對美國的。認為世界大戰必定是一場原始戰爭。
原子彈炸燬機場，工廠。衛星。
剩下的飛機。坦克出動。跟二戰差不多了。
半導體在原子彈下都會燒燬。
他那個電子管。儀表盤橫行天下。
飛機開機炮。拼速度，機動性。
他認為原子彈下，人口還能剩一半，嘿嘿。還可以治療。
大眼睛164554753
黑客帝國看過沒？等你動作比子彈靈活的時候，你就能躲得了子彈了。所以俄羅斯人的想法估計就是這個吧[大笑]
上面的是玩笑，俄羅斯人的選擇，其實是作戰體系和科技體系主導的。俄羅斯人如果有錢有那技術，誰不願意發展高大上的隱身技術。問題是俄羅斯連雷達技術都快跟不上時代了，更何況隱身材料和設計？所以就像毛子的傳統一樣，我特34在1500米打不過你黑豹，我不信衝到300米還打不贏？蘇沃洛夫說的：“子彈是笨蛋，刺刀是好漢！”
看一眼就走好了
這裡有個偽命題，實際上，放棄隱身的話戰機的機動性就會打造氣動佈局的極限，選擇隱身意味著放棄一定的機動性。
蘇57並不是不隱身，而是他的隱身技術沒有達到四代機對隱身戰機隱身性能的標準(前橫截面0.1 平方米反射面積)。
蘇57做了大量隱身的努力，比如扁平化機身，可調節遮擋進氣道(實際上F14，F15等戰機都有這個能力)，打開減少飛機的稜角，有三個內置彈倉[捂臉][捂臉](也是被人嘲笑得一點，工藝不達標)。
蘇57最大特點 他的發動機，全球推力領先，沒有之一。他使用的是蘇35的AL41發動機改進型三元矢量推力發動機(據說是15噸級的，我國未來渦扇15也是15噸級的，人家已經非常成熟了，壽命，性能，可靠性)。
蘇57可以發射米格31掛載的機載反艦彈道導彈。超音速隱身巡航導彈等，打擊能力非常牛逼。
他的速度也是目前四代機裡最快的。都知道F35只有1.6~1.8馬赫。
而殲20在據說保持著和F22一樣的2.2馬赫的巡航速度。蘇57的速度更快2.3馬赫左右。
這裡給大家講下超音速機動。這是所有三代機都不具備的能力。三代機在超音速狀態下的機動性能會大打折扣。如果輕易進行大過載，輕則進入失速螺旋，重則空中解體。
三代機分兩個派系，一個是追求跨音速區間的氣動性能，一個人是超低速和超音速兩段的機動性能。蘇27是後者，F16是前者。F16在亞音速和稍微超音速的狀態下，飛控性能最佳，反之則不行。蘇27在亞音速和平稍微超音速狀態下飛控性能一般，在超低速和超音速狀態下有這良好的飛控性能。這就是蘇27的優點。然而，在超音速和超低速狀態下進行大動作，大過載機動三代機都不行。他們在這種狀態下飛機結構強度和氣動控制性能無法滿足需求。
而四代機卻可以輕鬆應對。
拿我們的殲20來說，我們的殲20為了應對四代機的超機動，超音速巡航飛行員座椅是向後傾斜的，飛行員幾乎躺著開飛機。這樣飛行員可以承受更大過載。另外，殲20是數字模擬飛控，側杆操作，極大的降低了飛行員的操作難度。
殲20的鴨翼+梯形主翼讓他在超音速狀態下擁有非常優良的升力係數。這也是我們飛行員表示:殲20造超音速狀態下沒對手的原因。
這就是超機動的優勢。
回頭說超視距空戰，近期土耳其用F16在40公里處擊落數架蘇24戰鬥轟炸機。蘇24本身的航電就不適合空戰。
F16利用機載數據鏈和預警機對蘇24 進行了體系壓制型攻擊，F16在不開雷達狀態下逼近到40公里才開火，這其實對於AIM120C來說已經是不可逃逸區了。AIM120C最大射程在100公里以上。40公里導彈已經開啟自己的主動制導雷達了。
那麼如果F16想用這套打法打蘇57行嗎?
我只想說如果土耳其沒有F35，別來獻醜。俄羅斯在敘利亞有一整套單的空天戰場監視體制，只不過俄羅斯一直保持著有限的介入敘利亞戰局而已。
如果土耳其用F16+薩博預警機對付蘇57，那麼他是要吃虧的。蘇57雖然得機載雷達和F16沒代差，但是蘇57 雷達口徑更大，機載計算機性能也不遑多讓。意味著雷達敏捷度差不多。蘇57的機載雷達探測距離要比F16更遠，意味著蘇57可以更早發著中距彈R27。而俄羅斯出動蘇57必然要出動預警機了。雖然俄羅斯預警機不多。最後不要小瞧蘇57隱身能力。他曾經挑戰過以色列和土耳其的戰場監視系統。目前敘利亞戰場主要俄製戰機是蘇35和蘇30SM，這些現役戰機可不是蘇30MKK和蘇30MKI可以比的。所以小編不要小瞧俄羅斯。瘦死的駱駝比馬大
追逐蘿蔔的毛驢
這個問題有失偏頗了。因為俄羅斯沒有痴迷機動性，也沒有忽視隱身。蘇-57是俄羅斯空軍的單座雙發隱身重型戰鬥機 強調空優。是和美國F-22抗衡的隱身戰鬥機。總體上蘇-57除了隱身性能比F-22差以外，其餘方面具備跟F-22和F-35較量的能力。
隱身戰鬥機一定要具備4個"S"，也就是四點要求——隱身、超機動能力、超音速巡航能力、超級信息優勢。大多數時候，人們只知道強調隱身戰機需要隱身性能，比如重點強調F-22的雷達正面反射面積只有0.0001平方米，但是事實上，F-22雷達反射面積到底是多少，只有美國空軍自己知道，我們無從而知。過分強調隱身性能而忽視機動性，那麼也會被軍方摒棄，比如著名的美國的YF-23試驗機，為了隱身性能而忽視機動性，最終被遺棄。所以無論俄羅斯還是美國，都知道要在隱身性和機動性上找到平衡，因此俄羅斯並沒有忽視隱身性能，也沒有痴迷機動性，反而想把這個優勢發揚光大。
俄羅斯和美國是超視距空戰理論引導者和先行實施者。越南戰爭已經有超視距攻擊的運用。蘇俄早在上世紀70年代就開始發展超視距空戰的導彈，到現在已經發展出的R-77遠距離空對空導彈，射程在300米-100公里。總體和美國的AIM-120相當。同時美俄都發展出了各自的超視距雷達。俄羅斯的蘇-35裝備的"雪豹E"無源相控陣雷達，對3平方米的物體探測距離在400公里，在2014年蘇-35服役後，俄羅斯就已經開發出了一系列超視距空戰的戰術，其組合在當時正是蘇-35+R-77導彈組合。蘇-57一樣是具備超視距空戰能力的。最近幾年，俄羅斯的雷達技術越發先進，已經追上了西方先進水平。蘇-57裝備的N036-1-01有源相控陣雷達，最大探測距離400公里！完全可以超視距攻擊。
上世紀70年代，蘇聯的蘇-27在氣動佈局和機動性上全面壓倒F-15，直到現在，世界的空軍強國，包括中國 都還受到蘇聯的氣動佈局技術影響，或從中借鑑，或從中發現其他有價值的。這使得俄羅斯不會放棄自己的機動性優勢。蘇-35已經是蘇-27最終的大集成者。
俄羅斯在隱身戰鬥機上的研發，跟美國有所不同。俄羅斯有根深蒂固的機動性情結，一方面這是俄羅斯在戰爭中得到的經驗，另一方面俄羅斯在電子技術上落後美國，隱身塗層材料上研究和運用沒有美國成熟，但並不等於蘇-57沒有隱身能力。隱身戰鬥機的隱身性能，目前沒有準確標準，無論是美國，中國，俄羅斯，對於自己的戰鬥機都是從實際出發，所以隱身性能各有優劣。蘇-57的氣動結構類似F-22，在機頭橫截面、尾翼、發動機噴口等跟F-22有類似效果。俄羅斯公佈的蘇-57的雷達反射面積僅僅0.4平方米！略強於F-15E水平。比F-22和F-35還要差得多，究其原因，最大的缺陷還是在正面進氣道設計上，發動機大量的熱導致極大增加了雷達反射面。從俄羅斯空軍小規模採購蘇-57到宣佈下一代第六代戰機計劃，可見蘇-57在隱身上做得並不是很好，恐怕俄羅斯軍方不太滿意，但又要採購蘇-57保持空中優勢。
俄羅斯既重視超視距空戰，也強調隱身性能，但俄羅斯國家實力有限，跟美國的抗衡並不可能處處跟美國展開競爭，在電子技術、隱身技術上跟美國的差距是必須承認的。並也不代表俄羅斯空軍不重視隱身性能。蘇-57已經在敘利亞進行了一定程度的實戰檢驗，作戰效能如何恐怕是個仁者見仁，智者見智的問題。只有俄羅斯空天軍自己最清楚。俄軍發展的超視距攻擊理念，和依據自身實力發展的蘇-57，對中國的殲20發展，都有值得借鑑和反思的地方。 靜聽竹林風
俄羅斯在戰鬥機研發方面並沒有痴迷機動性，更沒有忽視隱身性。Su-57機動性是不錯，但是還沒有到在其他同級戰機中獨領風騷的程度，只是延續了蘇/俄戰鬥機的設計特點罷了，而至於雷達隱身能力方面，Su-57更不是忽視這方面的要求，而是俄羅斯在此方面的技術能力有限，而不得不接受現實的結果罷了。
俄羅斯Su-57戰鬥機
當前全球範圍內僅美、中、俄三國研發並裝備了具有雷達隱身能力的新一代戰鬥機，包括美製F-22/F-35戰鬥機、我國的殲-20戰鬥機和俄羅斯Su-57戰鬥機4個型號。其中，Su-57在上述四個型號中可謂是最命途多舛的一個，在試飛和裝備試用中都出現過類似發動機起火甚至墜毀的情況。不僅在可靠性方面表現令人擔憂，Su-57的雷達隱身性能在4個型號中也是最差的一個，雖然也具有一定的雷達隱身能力，但是與其他3個型號的差別比較明顯。
外媒推測的4款隱身戰鬥機雷達反射面積對比，Su-57“一馬絕塵”俄製戰鬥機給人最深的印象是機動性優異，比如“普加喬夫眼鏡蛇機動”就是以蘇聯著名試飛員維克多爾·普加喬夫的名字命名的，1989年6月在巴黎航展上，普加喬夫第一次在全世界面前表演了眼鏡蛇機動，後續業界就將這一機動動作又被稱為"普加喬夫眼鏡蛇機動"，Su-57同樣繼承了蘇/俄系戰鬥機的這一特性，機動性優異。但是，F-22、F-35和殲-20也同樣具有優異的機動性，Su-35的機動性在他們面前並沒有什麼特別的優勢。
蘇/俄戰鬥機向來以機動性著稱
普加喬夫眼鏡蛇機動而對於Su-57的雷達隱身性能，此前有報道說其採用的是等離子雷達隱身技術，不過這一點的可信度不大，主要還是以外形結構設計和塗覆雷達隱身材料實現雷達隱身效果。但是俄羅斯在雷達吸波材料方面，與美國存在較大差距，導致其Su-57的整體雷達隱身效果與F22、F-35存在兩級的差距。俄羅斯不是忽視Su-57 的雷達隱身能力，而是自身能力不足、做的不夠好！
俄羅斯有限的雷達隱身材料能力限制了Su-57的隱身性能
四代戰機也好、五代戰機也罷，總體上還是以雷達隱身能力為主要特點，而隨著航空技術的不斷髮展，下一代戰鬥機的研發也已經開始。與當前的四代戰鬥機相比，不僅具有雷達隱身能力，高超音速飛行能力將會是另一個核心指標。四代戰鬥機只有美、中、俄三國參與，到了下一代戰機估計也就只有2個國家了，拭目以待吧。
下一代戰鬥機效果圖
威吶解析
戰機機動性等於是汽車的操控性。機動性高的飛機通過飛行員的熟練操縱可以發揮出超常的效果。而目前的隱身技術是固定的，一旦某天隱身技術被突破，那麼現有的隱身戰機等於一夜之間置於死地了。而不論飛機有無隱身能力或是其它附加功能，歸根結底都要飛上天，都需要機動。
