在合资品牌的压力下，不少自主品牌奋勇直追，其中不乏一些佼佼者异军突起，各家品牌纷纷推出了自主研发的中高级轿车。荣威950即是其中的典型代表，这款车的价格在当时直逼同级别合资车，而且全车的配置也相当高，但是可惜，它的销量却不尽如意，这背后，究竟内因如何？
荣威950于2012年4月份正式上市发售，据悉，它是上汽荣威耗资庞大，举全品牌之力打造的旗舰车型，但自问世以来，销量惨淡，很难打动消费者的购买欲望。
外观方面，荣威950主打商务风格，主要定位人群是成功的商业人士，全车造型整体平稳大气，却不失时尚运动气息。前脸采用了荣威经典的家族式设计风格，简洁大方；车侧身，车身腰线从头贯穿至尾，显得十分修长，线条柔美优雅，超凡脱俗；车尾部分，整体上与别克君越有几分相似，加上尾部的双边排气管运动设计风格，令荣威950有着刮目相看的大气风范。
车身尺寸上，车身尺寸4996×1857×1502，车轮245/45 R18，近5米长的车身让整车在同级别车型中凸显尊贵身份。
内饰方面，荣威950的设计显得有点老套，虽然在布局上层次感鲜明，但是整车内饰没有任何吸引人的亮点所在。中控区域，采用的是大面积皮革材料掩盖替代低质的硬塑，全系标配真皮方向盘及真皮座椅，传统气息浓烈；另外，门板采用的是Nappa真皮，复古感十足。
其实，内饰最大的亮点是搭载的配置，高配车型款不仅拥有全球顶级音响，同时还配置了国内稀缺的LED大灯，让你在车内享受着自由畅快的殿堂级娱乐，还能感受到优越的休息环境；除了音响与LED大灯，内饰还配有电动座椅，双温区空调，感应式大灯，多功用方向盘，发动机启停，超强的配置功能绝对不输任何一款同级别车型的豪华轿车。
动力方面，搭载的是1.8T和2.0TNLE系列发动机，最大马力分别为185匹/220匹，最大扭矩290Nm/350Nm，匹配6速双离合变速器，在早期的时候，采用的是与君越相同的2.0L、2.4L、3.0L发动机。
虽然荣威950内饰以及配置都相当不错，但是，整体的销量却不尽人如意，总的来说，价格是影响到销量不理想的其中一个很大的因素，目前，该车型在各大4s店的售价均在16-20万元区间，对比价格，其实，消费者有更多的选择空间，比如：帕萨特、雅阁、迈腾都是卖得非常好的车型，还有凯美瑞、天籁等众多合资车可以选择。
总结： 950曾被认为是自主品牌里面最出色的中级车，拥有不错的内饰配置以及动力系统，但是，它的销量却没有上去，归根结底，是过高的价格让消费者难以接受，尽管随着RX5等车型的爆发，荣威品牌的影响力与日俱增。但是对于950来说，如何更有效果的去赢得消费者，才是最大的难题！
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