金见欢 ||整理
车好多、优信、大搜车等二手车平台宣布全员降薪或裁员。
在行业遇冷和疫情的双重影响下，二手车电商疯狂烧钱模式，现金流薄弱，风险抵抗能力也相对较弱，这次疫情迫使二手车电商在企业运营上作出选择，
据36氪报道，近日优信二手车CTO邱慧已在春节后发表内部信宣布从该公司离开。除高管离职外，优信员工在节后疫情期间还面临薪水下调，短期降薪等调整。几乎从底层员工到高管都会受到不同程度的影响，降薪从20%到40%不等。
同日，瓜子二手车母公司——车好多集团宣布对岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬，其中集团P序列、M序列降薪30%，补偿假期13天，集团总监层降薪40%，集团VP层降薪50%。
有媒体报道，在互联网职场论坛，一位职场人发帖说疫情期间，瓜子全国大裁员、关城ING。我司这几天要不变相逼你走，强迫你自己主动离职；不同意，就威胁你进阳光诚信联盟。还有直接邮寄解聘书，总有一个办法裁掉你。堪称屠城，没有N+1，不怕你告，真是在违法违规的道路上越走越远了。在瓜子工作的结果就是情人节不打招呼开了你。并帖出自己被裁员，以及投诉瓜子二手车的截图。
也有网友爆料到。人都裁完了，公司也就快完蛋了。没有一点点人性，真是让人寒心。这时候采取这种方式，简直不让人活。瓜子我感觉做不长了，管理特别混乱。是个人都是总，区总严格意义上来说应该就是区域总了对吧？居然还分各个部门的区总，然后一出事，不知道听谁的，各抒己见，官僚主义特别严重。
也有网友骂到。瓜子二手车一线裁员太惨了，年前，西安的兄弟们被骗去培训，去了就是让你走。啥都没商量，就直接快递解除合同，三四年的老员工啊，像踢狗一样踢走，不给补偿金。真让人心寒。
瓜子现金流捉襟见肘，可能在未来三个月火速上市？而且预测构架在美国，可惜没有现金流，裁员是为了省3个月钱？招股书做的漂亮？这样的“谣言”流出，也是第一时间遭到瓜子公关的辟谣。
从一份优信二手车下发给部分员工的邮件中显示，因公司经营遇到困难，暂无工作安排，因此于3月1日起停工待岗。同时在此期间优信将按照各地政策支付员工的最低生活保障，并负担员工的基本社保和住房公积金。优信还在邮件中补充称，待公司经营状况转好，则将安排归队事宜。
优信方面回应称此举是为了应对冲击渡过难关，并坚持不裁员。优信表示，公司对部分员工薪金进行了暂时性短期调整，对一些岗位采取灵活用工方式，“取得了绝大多数员工支持和理解，优信管理层感谢员工的理解与付出，并以身作则率先降薪”。
据网经社“电数宝”监测数据显示，2015-2018年期间，车好多集团共获得6笔融资。最大单笔在2018年3月1日C轮融资，投资方为腾讯、工银国际、云锋基金，车好多在集团获得8.18亿美元融资。在2018年10月16日获得C+轮融资后，车好多集团至今未获得新一轮融资，资金压力逐渐显现。
据AppStore数据显示，瓜子二手车APP的最近更新在2020年2月26日，排名生活类第35名，排名低于易车，高于优信二手车。APP评论方面，瓜子二手车收到的差评较多，服务质量有待提升，用户多以服务费高、差价高、打骚扰电话、刷单、信息不对称等评论为主。
优信在2019年年底发布的一份财报显示，优信2019年第三季度未经审计的财务报告显示，第三季度优信总营收达到4. 61亿元，同比增长33%，超出此前指引上限。其中2C全国购业务持续迅猛增长，营收达到3. 28 亿元，同比增幅高达247%，实现连续七个季度的快速增长;同时，亏损同比大幅收窄40%，环比上一季度也下降了19%，毛利率进一步上升至55%。
此前，大搜车被曝裁员比例高达70%。其后，大搜车CEO姚军红回应，称公司在进行业务聚焦，调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务，但涉及员工整体比例只有13%左右，并提供了“N+1”的赔偿。
在去年进行大规模调整的人人车，则还处在恢复元气的阶段。2月14日，人人车关联公司北京善义善美科技有限公司被北京市朝阳区人民法院列为被执行人，执行标的超23万。而2020年开年至今，该企业累计执行标的已超过2200万。值得一提的是，该公司在2019年9月，还曾被东莞市第一人民法院列为失信被执行人。
二手车过去几年一直是超过10%的增长，2019年掉到个位数，行业发展问题开始显现。
网经社电子商务研究中心主任曹磊认为，二手车电商此前凭借线上平台轻资产化，用“互联网速度”快速成长，但因“烧钱”亏损严重。当前，二手车平台竞争依然激烈，一旦遭遇资本寒冬，企业出于成本考虑作出调整也很正常。
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