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我來說說滁州與長江經濟帶和大江北吧
一、長江經濟帶發展形勢
長江經濟帶以上海為龍頭,寧蘇杭合為關節,沃野千里,腹地狹長。就經濟總量而言,從入海口向內地呈現階梯式減少的趨勢,海洋時代形成的這一格局在將來的很長一段時間內不會變,儘管高鐵的興起可能會稍稍拉平這個經濟臺階。
一線城市為奪取發展先機,增大自身體量,在各大新興領域展開了激烈角逐。在興起的各大都市圈中,由於中心城市自身發展還沒有強大到像日本東京那樣,所以他們並沒有真正從內心深處想照顧周圍的小兄弟,而是敞開了肚皮,從周圍不斷吸取人力、礦產等資源來發展自己,而使周邊出現了“燈下黑”的現象。這種都市圈模式在未來還將持續,直到中心城市足夠強大。
江北新區是國家級新區,定位非常高,提出要建設“兩城一中心”,即建設“芯片之城”“基因之城”和“新金融中心”。這些都是前沿科技產業,南京要據此奪得未來的經濟發展高地。
滁州是南京的門戶,離南京近,卻在行政區劃上屬於安徽,歷來定位又是農業大市,經濟底子薄弱,人口又在不斷外流,工業尚未充分發展,很難具備技術密集型新興產業所需的基礎條件。
綜上所述,滁州並未處在長江經濟帶的關鍵節點上,自身體量又非常有限,與江北新區的科技產業又難以對接,對接大江北可謂困難重重,那麼如何才能順利搭上國家級新區這趟順風車呢?我覺得要做到以下三點:一是高層領導要勤跑。南京市級別比滁州市高,又分屬兩個省,溝通聯動的障礙比較多,十分有必要打通必要關節,建立有效的溝通機制。二是施政向南京看齊。在營商環境、社會保障等政策層面向南京看齊,實現跨地域無縫對接,方便產業承接、人才流動。三是不斷壯大現有優勢,做好南京的“後花園”。利用農業優勢使滁州成為南京的“菜籃子”,發展地方特色文旅項目,吸引南京人來滁消費,將“滁寧一體化”推向更深層次。
二、跳出江北,吸引江北,融合江北
江北新區新在產業,同時也新在土地,它是南京市發展的較落後地區,土地廣袤,所以它無須向滁州“借地發展”,所有項目均可就地落戶,納入本地產值增量。滁州如果只盯著江北,則很難分到半杯羹。滁州要跳出江北,積極尋找更多合作的城、區。上海作為長江經濟帶的龍頭,體量巨大,業態完整豐富,向外輻射力強,應當是滁州的重要目標城市。
江北新區的產業發展需要配套,但不管是芯片還是基因,滁州都沒有基礎做好相應的配套,滁州在與周邊市縣競爭時,沒有優勢。我們要不斷改善營商環境,適度加大政策傾斜力度,吸引部分新興產業落戶滁州,積聚出一定規模,PK掉周邊的市縣,則可以反過來吸引江北新區向滁州地域發展,深度融合才不會成為一句空話。
江北新區的發展規劃人所共知,我們要時刻緊盯著江北的發展動向,它們發展什麼,我們也相應發展什麼,它們政策怎麼調整,我們也做相應調整,實現無縫對接、融合發展,在各方面做到你中有我、我中有你,則江北新區的機遇必將為我所用,變現階段的落後為後發優勢,實現經濟高速增長。
江左吏
說到滁州,第一影響就是歐陽修的《醉翁亭記》,其次是滁州下轄的天長市,深深的楔入江蘇境內。
首先,先看一下滁州的經濟現狀。
2017年,滁州GDP1600多以,在安徽省內排名第五,經濟增速高於安徽省平均增速。在安徽十六個地級市總排位比較靠前。
滁州市人口454萬,2017年人均GDP36000元,而中國2017年人均GDP為579863.4264元。
基本上可以說,滁州的發展現狀是在省內還算不錯,在全國範圍來說發展相對較差。
從最新公佈的2018年上半年滁州市經濟運行數據來看,上半年全市生產總值859.6億元,同比增長9.7%,比全省高1.4個百分點,增速居全省第2位。城鎮居民可支配收入增長9.0%,高於全省增速0.5個百分點,居全省第1位。
滁州的發展在省內應該還是很強勁的。
說到未來的發展潛力,從以下幾個方面來看:
滁州的地理位置
從地圖上可以清晰的看出,滁州西接合肥,南靠南京,是南京都市圈、合肥都市圈核心圈城市,同時也是長三角城市群成員城市,隨著長三角一體化的深入,滁州將來會更多的承接領近兩大城市的產業轉移。
滁州的交通環境
鐵路方面,京滬鐵路、寧西鐵路、京滬高鐵、滬漢蓉高鐵、水蚌鐵路貫穿境內,滁州乘高鐵到南京最短只需15分鐘,乘火車只需不到半小時。
高速方面,寧洛高速公路、滬陝高速公路、馬滁揚高速公路連接其中,所有縣市區均可在半小時內駛上高速。
水運方面,通過清流河、滁河航道可直接進入長江。
教育方面
滁州的本科高校有滁州學院、安徽科技學院等,專科高校有滁州職業技術學院、滁州城市職業學院等。在教育資源方面比較薄弱。
滁州未來的發展潛力將會很大,但是否能將潛力轉化為實力,還需要時間來證明。
駑馬小卒
滁州,安徽省地級市,下轄兩個市轄區,兩個縣級市,四個縣。
滁州地理位置優越,是長三角城市群成員城市,南京都市圈核心層城市,南京市江北門戶,皖東區域中心城市,國家級皖江示範區北翼城市,江淮地區重要的樞紐城市等等。
滁州頭頂光環眾多,那未來的發展潛力如何呢?我們一起來探討一下。
根據我瞭解的《滁州市城市近期建設規劃2017——2020年》中顯示,十三五期間,滁州將依靠工業強市、創新引領,努力把滁州建設成為全國知名的先進製造業基地,皖東最具特色的創新高地。
滁州近期將快速推進城南新區、明湖片區、琅琊新區、高鐵原創科技城、城東產業園區的建設,提升老城區的品質。
根據規劃,到2020年,滁州中心城區常住人口將達到93.18萬人,近期中心城區建設用地規模達到102.49平方公里。
滁州的交通發達,京滬鐵路、京滬高鐵、寧西鐵路、滬漢蓉高鐵、水蚌鐵路貫穿全境,寧洛高速公路、滬陝高速公路、馬滁揚高速公路通達南北東西,滬寧快速通道、南京長江隧道、104國道快速對接了南京,加快全面融入長三角地區。
2017年,滁州經濟總量GDP達到了1607.7億元,同比增長9.0%,在安徽省16個地級市排名第五位。2018年,滁州為國家70個三線城市之一。
綜上所述,滁州未來的發展潛力巨大,發展前景廣闊,人民生活將會越來越好。
希望我的回答能給題主作為參考。
曾經6029059217
成也嫋雄,敗也嫋雄。對於任何一個地區來說,只有在自由自然狀態下發展起來的城市才有生命力。任何人為的改變城市和地區的發展面貌,遲早都會在自然規律的作用下重回到它應有的狀態。就象毛澤東時代,憑藉著一代人意志的力量改變了社會的現實,但最終還不是回到瞭如今應有的現實。
願把誠心給你
“悟問醉翁亭何處,皖東滁州琅琊山”——滁州發展關鍵還是向東看。如果說過去秦淮河孕育了金陵秦淮文化,那麼今天國家級江北新區就是南京的創業、創新新引擎。而這一地帶正是滁河流域以六合區、永寧(南京北站)、烏衣(南譙區)、滁州為重要節點的城市發展新興區,南京都市圈的西北增長極。
尾太郎
滁州是全省重點發展的城市之一,位於安徽省省會合肥與江蘇省省會南京中間,優越地理位置使然成為新型工業化城市。
在不遠的未來,滁州將依託合寧中心城市定位,建設現代化宜居宜業城市。
人傑地靈的滁州是我國著名的旅遊名城,近年來不斷加大文化、旅遊投入,著然已成為長三角遊客所青睞的休閒度假之城。
熱情好客的人民群眾為全市旅遊產業發展起到巨大推動作用,依託長三角(南京)遊客的好評,加快構建客源優質服務基地。滁州2017年GDP排在安徽省前五位,名義增速達12.95%,經濟總量突破一千六百億關口,再創歷史新高。
未來五年,將是滁州搶抓機遇的重要時刻。依託長三角經濟區優良區位,加快招商引資建成區域性中心城市。滁州的發展潛力強勁有力,全力開展“提速換擋”經濟佈局,力爭三年時間充斥安徽省經濟三強,圍繞合肥大都市區爭創深度融合試驗區,加速引進一大批重點項目落地,帶動全市產業化上升至區域性領先格局。
看鑑襄陽
滁州的地理位置 決定了 這裡很有發展前途 但四周都是工業強市 不論是交通還是教育 還是工業基礎都沒辦法和南京合肥 蚌埠馬鞍山比 所以我認為 滁州第一要做的是加大生態農業 觀光農業 農產品深加工 的投入 儘快做好農業的產供銷一條龍 第二發展一批有特色的工業強鎮 讓農民在家門口就有工可做 第三承接一些 長三角的低汙染的工業轉移
博浪的水手
您好,我是張小白!熱愛生活,愛好旅遊!
滁州,地理位置還算不錯,不僅靠近省會合肥,還靠近江蘇省會南京;這讓滁州的經濟在省內發展的還不錯;生活在滁州的小夥伴置業壓力大嗎?
剛剛說到滁州位於南京都市圈、合肥都市圈核心圈層城市、長三角城市群成員城市,皖東區域中心城市,江淮地區重要的樞紐城市。2017年全市GDP為1620億元,增長率為11.5%,人均GDP為40004元,省內排名第5位,整體經濟還說的過去。
滁州有不少有技術的加工工廠,做的都是其他城市外包的工程,業務拓展的也挺廣,擴展到合肥、南京等地,這也是靠近兩個省會城市的益處。隨著合肥的經濟不斷髮展,合肥中心城市力量逐漸體現;“2018世界家電製造大會”在合肥舉行後,標誌著合肥的家電行業水平已是世界級別;合肥作為家電製造業集群城市,同時也帶動了周邊城市家電業的發展,滁州也有所影響,家電製造業、家電零配件代工廠等。
滁州目前房價情況
滁州市目前房價均價在7000元/平米,但是某些樓盤房價早已破萬,甚至已達12000元/平米;這麼高的房價可能就是靠近兩個省會的原因吧,“近朱者赤近墨者黑”。目前滁州的房價水平已經是過高,想必近1年左右增長空間有限;除非把實體經濟發展好,不然撐不了多久。
滁州市未來發展潛力如何,按照目前發展的節奏,3-5年左右,應該會超過安慶;但是不會進入前三甲。安慶這些年發展有些滯慢,估計還沒找準發展路子。滁州加把勁肯定會超越安慶。
結果至上
滁州潛力巨大!滁州是文化園林城市,有琅琊山,有《醉翁亭記》。滁州是家電設計製造基地,有西門子,有康佳,還有許多的白電配套企業和代工廠。
滁州是皖東區域中心城市,是長三角城市群成員,是南京經濟圈核心城市,是南京的江北門戶。滁州與南京接壤,有京滬高鐵相通,滬漢蓉高鐵配套的南京高鐵北站,離滁州更近,並規劃有寧滁城際南北兩條線路,寧天(滁州天長)城際一期S8已經開通至南京六合金牛湖。
南京正在加快建設國家級江北新區,2022年建成後的GDP要達到6000億,超過目前全市GDP總量的一半。緊鄰的滁州無縫對接,發展前景廣闊!
漂飄12
言論自由各舒己見群策群力為決策者當一個好參謀,分享我的真實觀點和經驗誰說了都不會輕易做決定,我常常聽到有人說拆縣設市說了多少年也沒有動靜,我總是對大家說現在開始行動了不久將來定會實現,不過我說了也不算在黨的領導下由國家全面去規劃,根據現實狀況而言滁州市與合肥南京兩個省會貼近,近幾年來房地產開發商陸續登上了滁州來安等地方,因靠江蘇南京近不少人就跑到滁州來安選選擇房子,主要原因之一在滁州來安縣購房價格底旅遊條件好,最最重要的一點是東西南北中交通發達行動更方便!從客觀地理環境而言讓國家在規劃方面找到了依據。以上在悟空問答中所有的答案裡都作了詳細的回應,在我這裡並沒有談到更多的情況請悟空團隊多諒解,要想找到真正的答案那就要在黨的領導下由國家定……