远看似小“E级”的奔驰C级，充面子提身份的必备豪车

提到奔驰C级大家一定不会陌生，那个稳重大气的外观，高品质的内饰用材及做工都给我们留下了很深刻的印象。而且其酷似E级的身形，一点也不突兀还很上档次，再加上C级的亲民价格，获得了许多年轻消费者的青睐。

奔驰C级分优雅版与运动版，两个版的主要区别在于前脸和立标，一个看起来商务味浓郁，一个运动气息浓厚。而对于追求时尚品味的人来说立标版自然是首选，优雅的造型搭配上奔驰高雅的立标让前脸竟毫无无违和感。流畅的线条从车头贯穿车尾，紧凑的尾部更像一座完美的艺术品。

内饰方面，通过木纹和银色饰板的点缀，中控延展到门板优雅的弧线，在典雅的气质中透着时尚氛围，严谨的做工和高品质的用料，彰显着奔驰精益求精的精神，而三辐式运动方向盘和炮筒式的运动仪表盘，则体现出奔驰C级运动轿车的基调。

配置方面，奔驰C级也没有给对手任何机会，包括倒车影像、换挡拨片、真皮座椅、座椅加热、全景天窗、LED大灯、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等，在舒适性和高科技配置上，奔驰C级都表现出了这个级别的顶尖实力。

奔驰C级全系搭载了涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大功率115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩250Nm/1200-4000rpm，低功率版本2.0T发动机最大功率135kW(184Ps)/5500rpm，最大扭矩300Nm/1200-4000rpm，高功率版本2.0T发动机最大功率180kW（245Ps）/5500rpm，最大扭矩370Nm/1300-4000rpm。改款之后的奔驰C级，在传动系统上全系换装了9速自动变速箱，相比老款的7速变速箱齿比范围更大，相同速度下转速更低以获得更经济的油耗。