勞斯萊斯幻影外觀內飾照片，以下圖片均屬實拍，盜用必究
起步，減速，行駛過程當中，我簡直聽不到這顆6.75L V12雙渦輪增壓引擎的運轉聲——它真實太平靜了。但是，它在動力上的表示卻足以帶給我們巨大的欣喜——最大功率從原有的461馬力增至563馬力，最大扭距更是從720牛·米增至900牛·米，時速破百僅需5.1秒。與老款車型一樣，新車搭載的8速主動變速箱可依據GPS衛星數據主動剖析後方路途狀況，從而挑選愈加合適的擋位，這也就意味著，不管你坐在車裡的哪一個地位，都很難察覺到換擋時的抑揚。運用換擋撥片？關於云云平順的幻影來講，不存在的！
作為頂級豪華轎車，全新幻影都是循序漸進的，基本延續了上一代車型整體設計風格，最具標誌性的帕特農神廟前格柵繼續保留，但尺寸有所縮小，搭配造型犀利的激光前大燈組及全新設計的前保險槓，不僅提升了全新幻影的前臉辨識度，也使其看上去更顯大氣。
固然它依然持續了老款車型又長又大的特性——長寬分別為5762mm和2018mm，但山路上的它，將每個彎角handle得輕鬆自若。
車尾四邊形尾燈也採用了環狀LED光源，呼應了車頭的日間行車燈。
幻影採用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，然而其內部其實隱藏著一套雙邊共四出式的排氣管，其中兩根排氣管帶有閥門，後者在運動模式下將會打開，以換來更加通暢的排氣和更加悅耳的聲浪。
勞斯萊斯幻影內飾照片
值得一提的是全新幻影所裝備的四輪轉向零碎，這固然沒能使它成為一款運動車，但這令我們在彎道中駕駛它的時分多了一份安全感，不僅云云，若是在急彎中打轉向，我們也會省力很多。後面提到過，這款車的百千米減速時光只需5秒多一點，但它完整不是一款暴力得難以把握的車，它的油門減速很線性，剎車也顯得很溫順，不至於讓你的身材突然前傾。別的，全新幻影可以做到同那些比它小一號的車，比方古斯特、魅影一樣的活絡。假如讓我給它一個比方的話，“尊貴的飛毯”再適宜不外了。
勞斯萊斯幻影前排座椅
內飾部分，全新幻影中控臺設計與上一代車型看上去區別不大，不過在內飾細節之處的奢華感則烘托到了新的高度，盡顯奢華。 奢華架構、“藝境藏珍”畫廊、“奢華殿堂”、移動的藝術品、至臻完美的材質、無與倫比的設計與工程，全新勞斯萊斯幻影再一次詮釋了“世界上最好的汽車”，同時也為世界頂級奢品重新樹立了標杆。新車除了配備三輻式多功能方向盤及全液晶儀表盤外，中控臺採用了全新的浮雕式設計。
提及乘坐感觸感染，那必定也是格外埠溫馨，用“總統級待遇”來描述它，不能再精確。關於幻影來講，車上的每個人都被假定是搭客而非司機，主駕駛外門把手上，設有一個傳感器，只需悄悄點擊，後門則會主動封閉；車上的文娛零碎只需動一動指尖，即可完成掌握；座椅除去可以放倒，還帶有加熱和推拿功用；後排座椅兩頭還配有威士忌羽觴、玻璃水瓶、香檳羽觴和冰箱；星光頂篷的設想傳統照舊持續著。當你脫下鞋子，腳踩在車內最柔嫩的地毯上，前所未有的奢華氣氛會將你吞噬，使你忘懷一整天的勞頓。
勞斯萊斯幻影二排座椅
而作為汽車界的定製標杆，全新幻影加長版車主可以選擇自己喜歡的藝術家或設計師與勞斯萊斯汽車共同創造真正的個性化藝術品，在全新幻影車型中將各自的“藝境藏珍”畫廊豐富起來。據悉，勞斯萊斯汽車目前已經與7個享譽全球的藝術家和設計機構合作，共同創作出極富藝術魅力的“藝境藏珍”畫廊作品示例，以此啟發勞斯萊斯車主的靈感。除此之外，勞斯萊斯古德伍德的大師級工匠和設計師們也採用絲綢、木材、金屬和皮革創作了一系列可供客戶選用、放入“藝境藏珍”畫廊的作品。
動力系統部分，全新幻影不再使用現款車型的6.75升V12自然吸氣發動機，而換裝一臺全新的6.75L V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率420kW(571Ps)，峰值扭矩900Nm。傳動方面，與之匹配8速自動變速箱。此外，新車還配備了四輪轉向系統以及升級過後的自適應空氣懸掛。
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