07.02 奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

最近气温直线飙升,眼看帝都雾霾散去,蓝天却少了白云的衬托,太阳“毫无忌惮”地照耀大地,感觉防晒霜根本没有任何用处......本以为接到出差任务能够“逃离”高温,但到达江苏常熟的时候,还是那个熟悉的feel,只不过此时的注意力,却是被成功“转移”。

梦路 | AutoKol

6月27日,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂二期正式开业,主要完成捷豹E-PACE的生产工作,并且在开业现场,笔者见证了捷豹全新SUV车型正式下线,可能会在未来不久后正式上市,登上“历史舞台”。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

看看常熟工厂二期的那些事儿

作为豪华品牌捷豹路虎在国内的生产基地,常熟工厂在2014年10月21日开业并正式投产,被赋予了很多的“标签”:捷豹路虎在英国本土之外首个整车制造基地,还被外界誉为“全球样板工厂”,是捷豹路虎在国内的“大本营”。

在这里,已经先后投产路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL四款国产车型,未来也将迎来捷豹E-PACE的到来,这也是常熟工厂二期到来的主要意义。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

常熟工厂二期新增建筑面积98,122平方米,新增一条伺服压机线、新建第二总装车间,并完成对现有焊装车间等制造设施的扩建,其中焊装扩建车间的自动化率高达100%,在各个方面做到了智能化,一定程度上提高了工作效率。

比如:第二总装车间采用辅助装配的混合现实MR设备,以提升装配效率与品质;物流区域使用车载或手持终端进行辅助物料拉动,并采用语音拣选系统,确保物料出库准确率,同时将拣选效率提升20%,参观的时候一辆“小车”从身边“溜过”,沿着地面上的磁轨前行,如果前方有障碍物的时候,还能自己识别并提醒,很有意思也非常智能。

除此之外,工厂内也考虑到工人们的工作状态。常熟工厂二期大规模应用人机工程设备,比如冲压三线线尾增加了升降踏台、第二总装车间内超过80%的吊具可以升降,并加上了滑板、同步板链和助力装置等辅助工具。

而对于常熟工厂二期开业,奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞先生表示:“奇瑞捷豹路虎已完成第一阶段的所有承诺,迈入企业全新发展阶段。常熟工厂二期的开业,不仅标志着一座高度智能化的全球样板工厂再度升级,更标志着合资双方进一步深化合作的开端。常熟工厂二期将以充足的产能、成熟的智能体系,助力奇瑞捷豹路虎带来更加丰富的产品矩阵,持续增强奇瑞捷豹路虎智能制造实力,为中国高端汽车制造业的升级做出贡献,为中国汽车行业树立卓越创领榜样。”

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

当然还有一点,常熟工厂二期主要生产E-PACE,这款捷豹品牌的全新产品,也将会在不久到来。

“小霸王”捷豹E-PACE

捷豹E-PACE是捷豹品牌首款国产SUV车型。

外观方面,捷豹E-PACE采用捷豹家族式的设计和轿跑SUV的设计风格,基本上与海外版保持一致,熏黑中网设计让新车看起来多了几分野性。内饰则是浓浓的捷豹风格,红色的缝线设计与外观遥相呼应,充满动感,10寸中控屏也一定程度上带来科技味道。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

空间方面,捷豹E-PACE定位紧凑型SUV,长宽高分别为4,411/1,900/1,649mm、轴距2,681mm。至于配置方面,新车配备适时四驱系统、全路况自适应控制系统、扭矩矢量分配系统、动态稳定控制系统、紧急制动辅助系统、电子制动力分配系统、起步防滑辅助等等。

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动力方面,捷豹E-PACE将全系搭载2.0T发动机,分为低、高功率两个版本,最大功率分别为147kW和184kW,匹配9AT变速箱。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期开业,为捷豹E-PACE“铺平道路”

捷豹E-PACE作为捷豹旗下全新紧凑型SUV产品,将进一步充实捷豹旗下的产品线,提供实实在在的销量,为整个捷豹路虎做出贡献,以应对豪华车第二阵营越发激烈的竞争形势。而随着常熟工厂二期投产后,为捷豹E-PACE的到来“铺平了道路”。


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