qilin16
如预算足、双擎版市区代步通勤很实用。以19款雷凌豪华版双擎和燃油版为例，双擎版的指导价高出1.3万，但雷凌双擎的动力响应、平顺性、燃油经济性都很出色。
雷凌1.2T动力车型，发动机转速在1500~4000转涡轮介入后，动力输出是它的优势，而双擎起步由电机驱动，电机的动力更直接，所以雷凌双擎起步特别快、也更节能环保。中段提速时，发动机介入也不会有动力衔接的突兀感。
双擎的优势是市区拥堵路段油耗更低，以及低速起步更快，如平时用车不多，我个人认为选择1.2T燃油版的性价比更高。
隔壁店老张
个人建议是双擎版。实际上丰田雷凌最大的看点就是这套THS双擎系统，我们可以横向对比同级的几款车型，品牌和均衡，雷凌比不过朗逸，空间比不过轩逸，性价比更不是一众自主品牌甚至说英朗这种车型的对手，他最大的卖点还是丰田的可靠和THS双擎系统。
如果是燃油版车型，他省油的效率其实并不是很高，根据小熊油耗真实车主的油耗数据，其1.6L CVT车型的平均油耗为7.48L/100km，作为对比朗逸1.5L 6AT车型的车主平均油耗为6.97L/100km。但雷凌双擎的车主平均油耗仅为4.84L/100km。我想有了这个对比，不管是开多还是开少，都应该选择双擎。
新车新技术
首先我是双擎车主，目前2年4万公里用着很满意。保养的话4儿店是500左右和燃油是一样的，没有其他额外的费用，电池目前所了解和交流到的情况是没问题不用考虑耐久和维修。市区实际油耗差不多是燃油的一半，不要看燃油的工信部油耗和表显油耗。驾驶感受你要自己两个车多开一下，完全是两个样，看自己喜欢哪种。所以预算够的话，开的不是太少的话建议双擎。用车真不多的话建议啥车都不要买，去哪打车的话方便省事。
冰心w9
我建议还是燃油版比较好，因为现在的充电池不过硬，而且维修成本很高，后期。
珍惜37695292
看看两个版本差多少钱吧，如果开的不多建议买燃油版的，两车怎么也得差3-4万吧，这个钱如果一年开一万公里，每年的油钱估计是5000，这样一来，省下的钱够你跑6-8年。而且现在一般五年左右换车的较多，，所以建议燃油版。
慕杨YY
我也准备换车.丰田只考虑双擎.油车既然都是涡轮那就选个1.4-1.5的.动力随叫随到的
傲爷31786539
选混动，贵一万多，保值率另说，动力更强更省油，变速箱不是CVT可比的，比AT更好，终身免维护，可靠性超8AT，选燃油版可考虑选其它AT车辆，马自达的6AT绝对胜过它，现代悦动的6AT都比它好，后期用车省心省力。
用户6564205144771
丰田混动车和燃油车的发动机变速箱完全不一样，双擎车是一个独立的存在，处了外观，完全没可比性
偶读61274363
燃油版本是中国特供1.2t加cvt动力总成，建议上混动。
wo爱吃汉堡
我是双擎车主，如果钱够的话建议买双擎
