缘来是你536801868475
既然换车，肯定是希望买的配置更高些，像自动LED灯、无钥匙进入和启动这些实用的功能确实很重要，以下是个人的认识：
1、指导价：轩12.99，卡13.28，雷12.98，轩逸悦享版目前普遍落地应该在14.2W左右，卡罗拉豪华14.1W左右，雷凌豪华13.5W左右，当然了，具体优惠还得看各地区情况，建议还是得到店细聊对比。
2、空间、舒适、静音：轩逸>卡罗拉>雷凌。急加速均有躁声。
3、省油：均省油，轩逸>雷凌>卡罗拉，变数与路况、个人习惯有关。
4、配置：雷凌>卡罗拉>轩逸 （雷凌和卡罗拉比轩逸多了膝部气囊和坐垫气囊，另外还有丰田实用的驾驶辅助系统，包括了车道保持辅助和偏离预警、主动刹车、全速巡航、自适应远光灯这几个其实也很重要，包括自动驻车也是，驻车后电子手刹会自动开启，不用害怕忘记按手刹，轩逸的脚刹需要适应。）
5、滤震：卡罗拉>雷凌>轩逸 （卡罗拉和雷凌都是后独悬，不过卡罗拉调教偏软，雷凌调教偏硬，转弯等操控性就会好一些，轩逸是非独悬，滤震相比差一些，具体也看你自己的试驾体验为准，个人感受不一）
6、动力：家用均还够用，轩逸冷保护。
7、养护成本：轩逸＞雷凌、卡罗拉（轩逸5千公里一保6万公里大概5500元，雷凌卡罗拉是1万公里一保，6万公里大概4300元，参考某车之家的数据）
总结：轩逸，销量高（经典版比较走量），外观、空间、舒适、静音较好，不过配置低，无定速巡航、自动驻车等，脚刹需要时间适应。
卡罗拉，名气大，配置均衡较好，不过卤素大灯不太亮。
雷凌，配置比另外2款车丰富，全球外观，颜值很高，性价比较高，优惠力度也大些，但静音、保值率赶不上卡罗拉。
具体看你个人取舍了，到店体验最直观。
敦煌老吴
新轩逸、雷凌和卡罗拉，都是日系的紧凑型家轿，为国内轿车榜热销车型，口碑很好，耐用省油，非常保值！
三车中卡罗拉和雷凌分别为欧版和美版卡罗拉，三大件相同，只是配置销量稍有差异而以，三车的热销车型，新轩逸为1.6L+CVT，卡罗拉和雷凌为1.2T+CVT，都是经济家用动力一般油耗出色，下面简单对比一下：
销量方面，新轩逸销量最多，卡罗拉次席，雷凌最后，而全球销量方面，卡罗拉会有优势。
配置方面，卡罗拉和雷凌的1.2T全系标配ESP、上坡辅助和自动启停，而轩逸并不是全系标配，而且竟然全系没有上坡辅助、定速巡航、自动驻车，作为热销爆款车型，这配置太不厚道了！不过令人欣慰的是，新轩逸智联版搭配一套科大讯飞的智能语音车机系统，非常符合我国国情，生活便利好用，这是卡罗拉和雷凌所不具备的。
舒适性方面，轩逸也为移动沙发，具有日产系独特的舒适性能，比卡罗拉和雷凌稍有优势。
排放方面，新轩逸有国六排放车型，卡罗拉和雷凌没有。
综上所述，三车只存在些许差异，可随便选，个人的建议大城市推荐国六新轩逸，其它情况推荐卡罗拉或雷凌。
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JJ车评
自动挡都是cvt的车型，我一般不会特意推荐。
日系中低端车型所用的钢带式cvt变速箱，制造成本还不到普通at的一半，能够承受的最大扭矩小，不适合激烈驾驶。冬天有冷保护，跑山路容易遇到热保护，还经常吹口哨。
2016年的上半年，卡罗拉就是凭借会唱歌的变速箱，获得了唱响中国的年度总冠军！一时风头无两，当然，雷凌也不逞多让，因为它俩就是用的同款变速箱。
那么，日产研究并使用cvt变速箱的时机更早，所以它的技术就会更先进，是吧？可惜事与愿违。现在日产cvt的故障率成倍的直线上升，有关部分正在征集日产cvt故障的申报，争取明年315之前迫使日产对所有的cvt车型进行大规模的召回。
觉得我危言耸听是吧？嗯，可以买辆自动挡是cvt的车型试试，只希望你不会中奖，否则明年的315晚会上，所有观众定会对你的投诉信表示大大的赞扬！
红剑鱼
雷凌，卡罗拉 这两款车基本一样，发动机技术还有变速箱以及车身架构是同一个平台打造的，至于最大的差别，无非就是卡罗拉的市场占有率比较高，雷灵低一些而已，更重要的一点，雷灵的整体优惠力度，以及成交的到手价，比卡罗拉低的不是一星半点，花不同的价钱去买同一款车，没有什么意义。再来说说新轩逸，作为日产的老车型，轩逸这几年也是大改小改改了好多次，但是长久不变的还是那个家族式的前脸设计，这也是一款品牌车的设计理念，和品牌文化。新轩逸的发动机为1.6的自吸发动机 配合Cvt的无极变速，也有手动挡的车型。最大马力为126，整体来说，动力输出还是不错的，雷凌采用的是1.2T的发动机及8速的无极变速，最大马力是116，单看马力比轩逸差了那么一点，但是雷灵采用的是涡轮增压，前期的爆发力比较高，而轩逸的的自吸发动机前期提速没有雷凌快，但后期提速的稳定性比雷凌要好，这个还是要看自己的驾驶习惯。这三款车的售价基本相差不大，最后的成交价还要看市场行情来定，建议先去试车试驾，考察，自己有了亲身体会之后再做决定。
搞笑小新来了
雷凌和卡罗拉是兄弟车型，具体选哪一款要看个人对外观的审美，两款车发动机、变速箱、地盘调校都是一样的。
按照性价比来说，广汽雷凌更适合入手，不管是终端优惠价格，还是做工比较，广汽都要比一汽更好。
按照市场保有量来说，卡罗拉更适合，保值率略高于雷凌。
至于新轩逸，个人认为也不错，1.6L自吸发动机配CVT变速箱黄金组合，油耗、实用性也比较强！
最终选择哪一款建议雷凌或者轩逸吧！看个人喜好了！
呈小暖
卡罗拉和雷凌差不多，都是同个流水线出来的，优点就是小毛病少，维修保养便宜，稳定性好，如果是买混动，个人建议还是雷凌，比较雷凌电瓶终身质保。另外，海外版本的新卡罗拉已经发布了，如果不是很急着购买，也可以观望一下。
新轩逸一如既往的继承了老轩逸的大空间，高舒适，配置高，1.6LCVT无级变速，给了车主很好的平顺性。但是电子方面的小毛病有的时候让车主也很不舒服。
总得来说，三款车的销量都是很好得，口碑也都是不错，是一款很不错的家用车，买的话看个人喜好，如果想配置高一些，还是建议买轩逸，想省心的话还是考虑卡罗拉或者雷凌。
键盘评车
1、卡罗拉和雷凌算是一款车型，只不过外观不一样而已，配置有所差异。卡罗拉定位成熟点，雷凌定位年轻点。
2、卡罗拉和雷凌的双擎版1.8L自然吸气发动机，加上电机组合，百公里油耗不到4L，并且动力更加澎湃。
3、日产轩逸1.6L动力够用，油耗不高，后期保养费用也低，乘坐非常的舒适，有着“移动沙发”的称号，家用是非常合适的。
总结：选双擎版最好。不喜欢混合动力的可以选择日产轩逸1.6。
隐士汽车生活
轩逸，卡罗拉，雷凌三款车型相比，考虑价位还有实用性方面轩逸好一些，考虑可靠性，保值性方面雷凌和卡罗拉好一些，不过雷凌和卡罗拉一个平台车型，除了生产厂家，外观，内饰之外几乎没有什么差别，这两款车相比，品牌知名度和保值性是卡罗拉，性价比方面是雷凌
二手挖掘机炒菜
代步日常的话，还是选择卡罗拉吧，轩逸外观的确是还可以，但是三款里边最花哨不皮实的一个，至于雷凌，市场保有量没有前边两个大哥的多，二手车的话价格会略低，卡罗拉其实各方面都还停稳定的，该有的配置也都齐全，建议卡罗拉，只是个人建议，其实我挺喜欢雷凌的，哈哈
新车况
轩逸主打舒适，性价比最高，优惠最大、卡罗拉雷凌同平台，三大件一样，卡罗拉优惠小，雷凌优惠大，看你需求，丰田发动机保值率强于日产，看你需求，我是一名二手车鉴定评估师，希望我可以帮到你
