qilin16
如預算足、雙擎版市區代步通勤很實用。以19款雷凌豪華版雙擎和燃油版為例，雙擎版的指導價高出1.3萬，但雷凌雙擎的動力響應、平順性、燃油經濟性都很出色。
雷凌1.2T動力車型，發動機轉速在1500~4000轉渦輪介入後，動力輸出是它的優勢，而雙擎起步由電機驅動，電機的動力更直接，所以雷凌雙擎起步特別快、也更節能環保。中段提速時，發動機介入也不會有動力銜接的突兀感。
雙擎的優勢是市區擁堵路段油耗更低，以及低速起步更快，如平時用車不多，我個人認為選擇1.2T燃油版的性價比更高。
隔壁店老張
個人建議是雙擎版。實際上豐田雷凌最大的看點就是這套THS雙擎系統，我們可以橫向對比同級的幾款車型，品牌和均衡，雷凌比不過朗逸，空間比不過軒逸，性價比更不是一眾自主品牌甚至說英朗這種車型的對手，他最大的賣點還是豐田的可靠和THS雙擎系統。
如果是燃油版車型，他省油的效率其實並不是很高，根據小熊油耗真實車主的油耗數據，其1.6L CVT車型的平均油耗為7.48L/100km，作為對比朗逸1.5L 6AT車型的車主平均油耗為6.97L/100km。但雷凌雙擎的車主平均油耗僅為4.84L/100km。我想有了這個對比，不管是開多還是開少，都應該選擇雙擎。
新車新技術
首先我是雙擎車主，目前2年4萬公里用著很滿意。保養的話4兒店是500左右和燃油是一樣的，沒有其他額外的費用，電池目前所瞭解和交流到的情況是沒問題不用考慮耐久和維修。市區實際油耗差不多是燃油的一半，不要看燃油的工信部油耗和表顯油耗。駕駛感受你要自己兩個車多開一下，完全是兩個樣，看自己喜歡哪種。所以預算夠的話，開的不是太少的話建議雙擎。用車真不多的話建議啥車都不要買，去哪打車的話方便省事。
冰心w9
我建議還是燃油版比較好，因為現在的充電池不過硬，而且維修成本很高，後期。
珍惜37695292
看看兩個版本差多少錢吧，如果開的不多建議買燃油版的，兩車怎麼也得差3-4萬吧，這個錢如果一年開一萬公里，每年的油錢估計是5000，這樣一來，省下的錢夠你跑6-8年。而且現在一般五年左右換車的較多，，所以建議燃油版。
慕楊YY
我也準備換車.豐田只考慮雙擎.油車既然都是渦輪那就選個1.4-1.5的.動力隨叫隨到的
傲爺31786539
選混動，貴一萬多，保值率另說，動力更強更省油，變速箱不是CVT可比的，比AT更好，終身免維護，可靠性超8AT，選燃油版可考慮選其它AT車輛，馬自達的6AT絕對勝過它，現代悅動的6AT都比它好，後期用車省心省力。
用戶6564205144771
豐田混動車和燃油車的發動機變速箱完全不一樣，雙擎車是一個獨立的存在，處了外觀，完全沒可比性
偶讀61274363
燃油版本是中國特供1.2t加cvt動力總成，建議上混動。
wo愛吃漢堡
我是雙擎車主，如果錢夠的話建議買雙擎
