凱迪拉克近幾年的市場表現有目共睹，同時，豪華品牌之間的競爭愈發激烈，加上購車年輕化趨勢的顯現，而旗下主力車型XTS，也是為凱迪拉克的市場表現加了不少分。
但是必須承認的一個問題就是，凱迪拉克XTS有極高的辨識度。其外觀設計豪華且尊貴，它盾形的中網再鍍鉻銘條的裝飾下既大氣又高貴，天使之淚大燈有著很高的辨識度，進氣口再鍍鉻銘條的映襯下很顯時尚。
從側面看，一股豪華感油然而生，超過五米的車身很是霸氣，鍍絡條的加入則彰顯了他尊貴的身份，為不L形狀的尾燈很搶眼，再加上高位剎車燈和霧燈，整體的層次感就變得很強。18寸鋁合金輪轂造型大氣厚重，匹配固特異品牌輪胎，規格為235/50 R18，剎車卡鉗來自 Brembo，細節上有“ Cadillac”標識。
內飾方面，依然是美式豪華的風格，用料堪稱奢侈。中控臺採用了大面積皮質包裹，配有實木裝飾，20多萬的價格區間能有這樣的用料，非常厚道。功能控制區域為常規的中控屏與實體按鍵結合的方式，鋼琴烤漆面板增加一些時尚感。
三幅式多功能方向盤，即使是低配技術型，同樣使用真皮包裹，多功能按鍵帶有定速巡航、藍牙電話，配置了更顯逼格的電動四向調節。儀表盤依然採用械指針+4.2英寸液晶屏組合，顯示效果不錯，同樣在輔助駕駛方面只有胎壓監測與定速巡航等功能
從空間舒適性來看，凱迪拉克XTS的車身長寬高達到了5103*1852*1502mm，而軸距長度則有2837mm；XTS同樣有著十分寬敞的乘坐空間。而且，XTS所搭配的座椅十分寬大厚實，符合人體工程學原理，素有"美系大沙發"的美名。結合上它那一流的底盤軟性調校、出色的隔音性能，無限拉近了與奔馳E級的舒適性距離。
新款凱迪拉克XTS全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率269Ps（198kW）/5300rpm，最大扭矩353Nm，依然匹配的是6速手自一體自動變速箱，沒有采用全新9AT變速箱是個遺憾。懸架結構為前麥弗遜式、後多連桿獨立懸架。
雖然以前凱迪拉克XTS也非常的親民，但是由於市場已被BBA車型統治，銷量沒有太大的增長。但是市場上的優惠力度非常大，再加之本車的產品了，你覺得銷量會上去嗎？
閱讀更多 上進奶爸 的文章
