據VentureBeat北京時間6月20日報道，據美國汽車協會稱，高達73%的美國人表示他們對乘坐自動駕駛汽車感到恐懼，自動駕駛汽車可能使多達100萬服務行業司機——其中包括出租車司機、校車司機和Uber司機——丟掉飯碗。
為此，研究、設計和測試自動駕駛汽車的諸多公司，組建了被稱為“交通創新和機遇合作關係（以下簡稱“PTIO”）”的非盈利政策集團，目的是爭取立法機構和公眾對自動駕駛汽車的認可。這家機構的成員包括福特、豐田、戴姆勒、谷歌母公司Alphabet旗下Waymo、Uber、Lyft、聯邦快遞和美國卡車協會。
PTIO的目標是平息乘客和司機對自動駕駛技術的擔憂。更具體的說，它計劃向“各相關方”徵集“專家意見、擔憂和願望”，開發與自動駕駛汽車影響有關的“全面、基於數據的”信息，推出面向逾380萬依靠駕駛車輛為生的美國人的宣傳活動。
PTIO執行主任莫琳·韋斯特法爾（Maureen Westphal）向The Verge表示，“對員工和公眾安全的擔憂，對於PTIO來說是最重要的。安全地部署自動駕駛汽車技術，對於勞工獲得更好的就業機會是必要的，因此，我們計劃與各相關方展開對話，為向自動駕駛汽車未來的過渡做好規劃。”
嚴格來講，PTIO並非是第一個類似遊說機構。2016年，谷歌、沃爾沃、Lyft和Uber成立了“安全街道自動駕駛聯盟”，“與立法機構、監管機構和公眾合作，實現自動駕駛汽車在安全和社會方面的積極意義”。
但據韋斯特法爾稱，PTIO的重心不是自動駕駛汽車監管，而是在其社會影響。
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