沐子恋
这种事太多拉，就算行人闯红灯，又有几个司机敢撞。没有司机会自己给自己找麻烦的。行人闯红灯，是个人素质问题，就算违反交通法规，司机没权处理，更没权撞他。通过路口，斑马线是要减速慢行，甚至停车让行。但是行人闯红灯时引起交通事故，付出生命代价的事太多太多。保险公司赔偿行人再多钱又能怎样。我们小区就有个人，过马路从来不看红绿灯。还吹牛说有个超牛的算卦先生给他算过，可以活到102岁。呵呵！去年闯红灯让撞死拉。才35岁。赔偿款58万元。这回好拉。58万赔偿让别人用着，自己老婆让别人日着，自已孩子让别人管着，自己老爹让别人气着。谁想学他就去闯红灯吧，常在河边走，哪能不湿鞋。哈哈😄
洛阳张冬冬
从道德上来说来说，闯红灯是应该让行人的。任何一个司机看见前方有人都不会故意撞上去。肇事都是在没有看见或者没有准备的情况下才出现的事故。但是交通毕竟是法规，那么出现肇事就应该按照法规来裁决，这个时候就要严格执行了，谁的责任谁来负，如果闯红灯就应该是负全责。而且没有责任也要负10%的责任是完全错误的。这样会助长行人闯红灯的行为，也失去了安装红绿灯的意义。如果规定过马路必须让行人，那还安装红绿灯干什么，既浪费钱，又浪费力。难道红绿灯就是控制司机为了罚款安装的吗？如果说车辆必须礼让闯红灯的行人和非机动车。这只能说明对人的生命不负责任，鼓励闯红灯，多肇事而已。变相的减少人口增加交警和医院的收入。为什么这样说呢？试想，绿灯开启，车辆通行，但有的车辆是行驶而来的，并不都是在起步状态。正常行驶过绿灯就很容易肇事，因为不知道有闯红灯的人，尤其电动车速度快，司机根本反应不过来。如果司机到红绿灯全都减速，慢行通过，势必造成交通拥堵。如果交通岗距离远还可以，市区交通岗距离都近，那么在高峰期就要拥堵多个交通岗，产生交通混乱。
手机用户25375033072
就在前几天的傍晚，天已经开始黑了，但是路灯还不太亮，车灯也不是太起作用，我刚好走一个路口，离路口还有三十多米，红绿灯显示的是绿灯，突然我看到前面有个黑影晃了一下，我就赶紧变换远近光，按喇叭，减速，快接近的时候，看见就是个人，戴着耳机，低头看着手机，他没有走斑马线，离斑马线还有四五米的距离！吓得我出了一身的冷汗！当我从他身边过去的时候看他，人家是真淡定！
我为自己感到庆幸，也为他感到庆幸！我俩都很幸运！
随性好玩
在回答这个问题之前，我也想问几个问题:
第一，绿灯还剩三秒，一个腿脚不方便的老人还过不过马路？过的话，他在剩下的时间有不到头；不过，现在是绿灯，有过马路的权利。
第二，假如规定不让，是否有路怒症的人故意撞死人呢？
第三，过红绿灯是不是应该减速慢行？
我是一名驾龄超过十年的司机，经历了正规考试，然后胆战心惊的上路，技术成熟后牛逼哄哄的飙车，之后有惊无险的遭遇，然后路上各种各样的事故，不敢直视的尸体，惨不忍睹的现场，最后逐渐沉稳的心态和行车风格。
请各位司机记住，你开的不只是车，它有时候是一个杀人机器，也可能是一辆自杀机器，它完全取决于你的技术和心态。
在这个越来越富有的国家，越来越多的人买车上路，带着急躁不安的心情，急切的追求自己更好的物质生活——这里更有一部分是开车没多长时间的新手。马路上越来越乱，车越来越多，大家你挤我我记你，恨不得公路是自己家的。
也请大家仔细想一想，自己是不是下车走公路就骂司机，上车开车就骂行人的人，如果你是，平和你的心态，这不只是对别人负责，也是对自己和家人负责。
现在我想回答这个问题了:机动车上路，必须礼让行人，不管行人是不是有素质有教养，司机应该做到有素质有教养——那是对生命的尊重。
我还想提几个建议:1驾照考试应该加上心理课程，2全民普及驾驶技术以及法规3天桥建设要加强。
希望这个社会可以互相尊重，互相理解！
魔障63
就是因为交通法偏向所谓的弱者，才把机动车变成孙子的，今天过十字路口，还见到一个腿脚不便的老人，眼看着红灯龟速过马路，那一排汽车一个都不敢动。腿脚不方便是客观事实，但是能不能等绿灯的时候再过，一个绿灯过不去大家也都理解，但是仗着年龄大又是瘸子，根本就不顾及别人，这人怎么同情的起来？既然有交通法，就明确一下责任，谁错了谁负责就行了，就是因为出来事儿了开始逼逼他是弱者，不管强者弱者，都得守法不是？目前的交通法，相关行人的条款，其实是在助长违法，违法的人获得利益，还不受惩罚，那么大家谁还守法？机动车礼让行人也一样，该让不该？当然应该，还应该严格执行，强制培养开车人的素质，另外一方面，过路的行人，尤其是电动车，求你们不要在一长溜车正跑着的时候，硬往马路对面走，不堵车的情况下，你只需要稍等几秒钟，不要把马路当自己家客厅。随便走的行人多了去了，不让行人的机动车也多的很，我自家楼下的斑马线，从实施礼让行人到现在，我站到路边准备过去的时候，停下来让我的，到目前为止最多3辆车，为什么？因为这里没有摄像头，所以，大家素质都这么低下的时候，强制培养就是必须的，关键是别光管机动车，马路是大家的，参与交通的人都有义务维护交通的顺畅，别搞谁弱谁有理
涛涛的小绵羊
机动车到底该不该给闯红灯的行人让斑马线，个人认为，行人闯红灯是不对，也违反了交通法规，应该受到相应的处罚，而作为机动车有能力刹车的情况下能礼让还是礼让一下，我曾多次看到机动车以80码的车速，撞到的电动车及行人，非死就是重伤，所以，一般情况下，有闯红灯的行人，能减速就减速，毕竟出一次交通事故，是谁也不想遇到的，多一事不如少一事，也许你有一百万的车险，但毕竟是一条鲜活的生命，我们反对闯红灯的违法行为，但对于年龄大，视力差，反应不灵活的老年人，走路慢，还是多体谅一下吧，在这也提醒所有的行人，一定要尊守交通法规，不要闯红灯，生命最可贵，好好珍惜吧，为了自己，也为了家人。另外也请开车的车友们小心驾驶，遇上闯红灯的行人能刹住的尽量剎，平平安安出行，安安全全回家。
往事如云149428315
不该！我绿灯通行路权在我，谁闯红灯谁责任，交通法前不要有什么弱者！
手机用户6683953214
对于红灯已经亮起闯的可以不让，对于在绿灯时进入横道线，没走两步红灯亮起的要让。
叶蝉135
不应该给闯红灯的行人让行，不论是不是斑马线！
这是路权问题，不论谁闯红灯都是没有路权的。
现在交通乱像的根源就在于从法律到执法再到大家的普遍心理，都是打着所谓的保护弱者的名义纵容违规者，已经是守法者吃亏、违规者占便宜的现状，长此以往，法制就是一句空话！
想以弱者的名义做无赖
前堤是如果司机没有闯红灯正常行驶情况下，而行人闯红灯，发生交通事故就应该行人负全责，司机也不应承担任何责任，什么行人是弱者，机动车无责也得承担责任的百分之十，这不是同情而是助长和帮助行人违法和闯红灯，反正我是弱者你机动车撞我试试看，相信网友和广大司机也都遇见和看到过，而行人闯红灯愈演愈烈，这就是交法的漏洞和缺陷之处，扪心自问，谁成天开车没事就想撞人玩？！我想谁也不想这样，车比竟是有惯性的，不是想停就一下不动了，毕竟是机械的东西，人，是撞不过车！请广大行人按灯行走，珍惜生命！！
