03.06 中國首艘國產航母到底什麼水平?

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5月18日,首艘國產航母002第一次海試任務已經順利完成,並返回了大連造船廠碼頭。002是我國首艘純國產航母,引起了國內外媒體的高度關注。就在5月13日早7點14分,002航母出港開始了第一次海試任務,這次海試花了5天時間,主要就是進行動力系統的測試工作。



網傳消息:002航母採用了國產的新型動力系統。查閱了很多資料,這則消息並沒有得到官方的證實,也沒有消息的具體來源:比如說哪位專家在什麼場合公開的消息。也就是說,只有消息本身,其它詳細的東西是一概沒有,消息的真實性,值得懷疑。從個人來說,還是比較認可這個消息的。


回答題主的問題:首艘航母到底什麼水平?

航母屬於大國重器,目前能夠真正獨立製造航母的國家,不超過三個。英、法、意大利、印度、日本等國,其雖然擁有航母,或者是正在建造航母、準航母(大型兩棲攻擊艦等),但是航母上的許多關鍵性設備還要依賴進口。比如說英國的伊麗莎白女王號,雖然已經服役,但是最重要的艦載機還沒有到位,該航母就是“裸奔”狀態——等美國交付F35B;法國的戴高樂航母,其彈射系統用的是美國貨。其它國家的狀況,也都差不多:在某方面並不能獨立完成。

現代航母以美國的水平最高,屬於第一梯隊,其它國家根本無法相比:十艘尼米茲級、一艘福特級,還有兩艘福特級在建。全部是核動力的大型航母:排水量十萬噸級。即便是美國退役的企業號航空母艦,其它國家現役、下水的航母也無法與之相比。


中型航母中包括:英國的伊麗莎白女王號、威爾士親王號(已下水),法國的戴高樂航母,俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母等。

排水量在4萬噸以下的屬於輕型航母,無論從建造難度,還是戰鬥力上都低於中型航母。影響航母戰鬥力最主的因素就是艦載機的數量、性能,輕型航母在這方面存在著先天不足。


我國的遼寧艦前身是瓦良格號,是庫茲涅佐夫的姊妹艦,我國對瓦良格進行了續建、改進,其戰鬥力略高於俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母。與法國的戴高樂航母的戰力不相上下,戴高樂雖然採用的是核動力,其排水量只有4萬多噸,比遼寧艦少了約2萬噸。



遼寧艦的戰鬥力處於“比上不足,比下有餘”的一個水平。002是在遼寧艦的基礎上,改進了設計,優化了佈局,更新了設備。最主要的就是機庫、甲板面積得以擴大,增加了載機數量,與遼寧艦相比,戰鬥力得到了很大的提高。

根據公開的資料分析,002航母的艦載機仍然是殲15,這與英國將要搭載的F35B存在著代差。儘管兩款戰機不是一個級別,但殲15重型戰機的優勢,在與第四代戰機格鬥時很難彌補代差;執行對地、對海作戰任務時,重型的殲15要比中型的F35B又強的太多,兩者可以說是各有所長。



雖然002航母相比遼寧艦已經有了很大的提高,但是在世界航母水平的排名上沒什麼太大變化,仍處於“比上不足比下有餘”的水平:在中型航母中屬於前列,與伊麗莎白女王號差不多,卻無法與美國的航母相提並論——兩者不在一個量級上。


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世界現在服役的航母一共20艘,除去美國服役的11艘超級航母之外,印度一艘,俄羅斯一艘,泰國一艘,法國一艘,意大利兩艘,英國一艘,中國一艘,在建的航母中國一艘,印度一艘,意大利一艘,俄羅斯一艘,土耳其一艘,英國一艘,美國兩艘,當然,還有些沒有包括兩棲登陸艦這種可能會被改造的艦種,這些是正式稱為航空母艦的軍艦的數量。

遼寧

除去已經屬於頂級航母的美國的11艘,其他的航母的水平可以說參差不齊。印度,俄羅斯和中國的現役航母都是源自前蘇聯的遺產,主要是基輔級和庫茲涅佐夫級,不過這兩種航母其實還沒有跳出載機巡洋艦的桎梏,艦上原本搭載了大量反艦導彈,佔用了機庫和甲板面積。庫茲涅佐夫和遼寧艦在數據上非常相近,但是在日常訓練的情況看,庫茲涅佐夫的實戰狀態不是很好。至於基輔級改裝而來的維克拉馬迪亞,戰鬥力可能要打上問號了。

伊麗莎白女王

意大利的航母凱沃爾可以說是為了F35B準備的,和此航母同樣使用該艦載機的還有英國的伊麗莎白女王,不過要等到該種艦艇形成戰鬥力,最起碼要兩年之後,現在和英國一樣都在等著艦載機更新,在此之前其還是以兩棲作戰為主,搭載的戰鬥機為海鷂,作戰半徑受限。歐洲的航母除了法國之外,無一例外走的都是這條路。法國戴高樂動力系統的缺陷眾所周知,不過就戰鬥力而言還算沒丟臉。

法國戴高樂

總結除了第一梯隊美國之外,第二梯隊航母玩家中,俄,英,法,第三梯隊意大利西班牙這些造船塢登陸艦為主的國家,未來還能繼續玩航母的國家也就這麼幾個。大型航母還會繼續造下去的只有美,中,俄,英四家,按照進度來說,只有中美在第一梯隊。

意大利凱沃爾


兵器次元


這個問題好尷尬,你要說航母排名,那麼第一美國福特,第二到第十全是美國尼米茲,目前已經服役的和開始試航的確實排不上號。你要是用一流二流來評價,那麼一流的確實全都在美國,其他任何一個國家都沒資格稱為一流。這麼說吧,美國在2007年退役封存的肯尼迪號和2009年退役封存的小鷹號常規動力航母已經可以單挑其他國家任何航母了,更不用說那一大票現役的10萬噸級的核動力航母了。

我們拋開那些核動力航空母艦不說,就說說這個退役的小鷹號航空母艦吧,小鷹號和肯尼迪號航母同屬於美國小鷹級航空母艦。小鷹號1961年4月29日建成服役,肯尼迪號1968年9月7日建成服役。艦長323.6米,寬93.6米,滿載排水量81780噸,常規動力,功率28萬馬力,最高航速32節。現在都已經退役封存。

從配備上看,小鷹號配備4部蒸汽彈射器,分別在斜角甲板和直角甲板分別部署2部。在極限情況下一分鐘最快可以出擊8架艦載機,同時可以出擊兩架飛機,而滑躍起飛甲板單次只能出擊一架艦載機,而且要根據載荷更換長起飛點和短起飛點,如果長點起飛的話,那麼會影響甲板飛機調度。彈射器最大優勢就是可以滿載和短距起飛,C13彈射器可以讓艦載機在3秒鐘左右在100米左右跑到起飛,而且依靠彈射器能量和自身發動機加力可以讓艦載機滿載起飛,而滑躍起飛可能會受到限制。特別是預警機,航母彈射器可以不受限制的彈射固定翼預警機,大大提高航母作戰能力。小鷹號滿載可以達到80架艦載機,包含預警機固定翼戰鬥機攻擊機和各型直升機。

另外一個問題,就是航母的是用經驗。小鷹號航空母艦到退役時完成了407507次艦載機著艦作業和448235次彈射起飛作業。由於美國需要保證在全球的利益,航母隨時都會被調到各處參與作戰,積累了很多作戰經驗,而航母艦長必須硬性的3000小時以上安全飛行經驗和不少於800次航母起降經驗,這在實戰中是不可忽視的問題。而且美國的航母設計是根據使用經驗和作戰經驗的而來的,這不是探索階段能夠一步到達的。

總的來說,我們的航母在說一流是沒有資格,想要去媲美一流的航母我想要等到帶電磁彈射的003.不過話說回來,美國的航母能達到現在水平是靠著上百年的經驗去積累出來的,也不是自己突然蹦出來的。我們缺乏的就是時間,而且我們首艘航母就是能搭載固定翼戰鬥機的重型航母,跳過了發展輕型航母的步驟,應該說已經不容易了。所以沒必要苛刻到現在馬上就要達到世界一流水平,但這是早晚的事。


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由我國自主研發的第一艘航空母艦“山東號”即將下水,對於國產艦船的命名其實並不是隨意為之,在這其中是包括很多道理的。

我國規定在不同艦隊服役的艦船命名首先要根據地區來看,只要是屬於北海艦隊的艦艇都可以以北海艦隊轄區城市名或者省份來命名。我們以我國第一艘航母遼寧艦為例,遼寧號航母是以遼寧省的名字來命名的,符合大型軍艦命名規定,同時它也是由遼寧省大連市的大連船舶重工集團改裝建造的,這裡是我國第一艘航母誕生的地方,此舉意義非凡;而且遼寧也是我國有名的老重工業基地,為我國工業建設做出了重大貢獻,同時航母上的很多飛行員也是出自遼寧的。

中國首艘航母以青島某港為基地,首艘國產航母也是如此。青島的地理位置極佳,位於渤海的出海口。而且不可否認山東在航母建設上有些重大的貢獻,青島航母基作為中國的首座航母基地它不僅擔負著停靠航空母艦任務,而且還要能擔負停泊航母戰鬥群中的其他艦船的責任,比如巡洋艦、潛艇、補給艦等。在選擇母港時,要綜合考慮國家軍事戰略、海軍技術裝備水平、國家海岸線地理環境以及對未來作戰可能的想定等因素。同時航母基地的後勤保障要求也會很高,建設母港,不僅僅只是停泊航母的作用,還要建設眾多保障設施。

同時在清朝時期山東曾是北洋海軍的駐地,但是由於清朝的腐敗它並沒有完全發揮出作用,這曾是一段屈辱的歷史,一段讓人難以忘記的歷史。但這一切都在新中國成立的時候結束了,隨著改革開放這些年以來我國的國力不斷增強,經濟、文化、軍事等領域不斷提升,首艘國產航母以山東命名更能體現我國的決心:“中日甲午海戰雖已過去百年,但恥辱決不能忘記。我國在以後的道路上將繼續發展,不斷強大,成為一個世界大國”。


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首艘國產航母是仿遼寧艦的,為了發展更先進航母打下製造基礎。遼寧艦紙妹艦庫茲涅佐夫號是俄羅斯現有最先進航母。有此可以看出遼寧艦跟庫茲涅佐夫號差距不大,只是我國航母使用經驗不夠。首艘國產航母比遼寧艦採用更多先進技術。綜合實力跟庫茲涅佐夫號相近。跟美國現役小鷹號,企業號,差距很大。主要體現在艦載機質量,發射頻率,運用經驗,電子戰等方面。跟法國戴高樂號英國伊麗莎白女王號相比,有略勢差距不太。


首艘全國產航母被稱為001A型航母,標準排水量在55000噸,滿載排水量在67000噸左右。

一般來說,航母按照排水量來劃分,有輕型航母、中型航母、重型航母。標準排水在3萬噸以下的為輕型航母,比如泰國的“差克里·納呂貝特”號,意大利的“凱沃爾”號;3萬噸到6萬噸之間的為中型航母,包括俄羅斯的“庫茲涅佐夫”,法國的“戴高樂”號;排水在6萬噸以上的通常稱為重型航母,代表有美國的現役10艘“尼米茲”級和尚未服役的“福特”號。


隱形化設計

相比遼寧艦,第一艘國產航母的艦島應該會有不小的變化,採用隱形化設計、調整電子設備佈局、提高空間利用率已是大勢所趨。海軍軍事學術研究所研究員曹衛東也認為,“外形應該會採取一些隱身措施,譬如艦體和艦島儘量減少水平與垂直的直角邊;艦島設計成下半V形上半倒V、中間寬上下窄的造型;煙囪、桅杆、天線採用雷達吸波材料等等辦法。”

採用常規動力

中國首艘國產航母採用常規動力裝置。核動力航母有續航能力強、速度快等種種優點,但是,“要建造核動力航母需要方方面面成熟的技術。”由於這是中國的首艘國產航母,可能在建造過程中趨向於更為穩妥,先解決有無問題,儘快裝備部隊。因此會使用成熟的設計和理念。

中國將來肯定要走核動力裝置的路,但是什麼時候能夠應用到新型航母上,還要看發展的具體情況,看工藝水平,看各方面的成熟條件。

艦載機滑躍式起飛

無論是已經服役的“遼寧艦”,還是在建的首艘國產航母,艦載戰鬥機都是採用滑躍式起飛。滑躍式起飛最大的優點就是方便、簡易、省錢、維護簡單,而電磁彈射起飛控制比較快捷有力,能夠更有效地適合未來作戰行動的要求。目前只有美國的航母使用了電磁彈射技術,而電磁彈射代表了未來航母彈射技術的發展方向,中國將來的航母肯定會採用電磁彈射技術。

首艘國產航母採用上翹12度的滑躍飛行甲板,李傑認為,上翹12度,對於國產航母來說具有非常大的意義,因為它可以大大縮短艦載機的滑跑距離。“上翹角度是根據艦載機上艦之後,一系列試飛所獲得的數據,這也是遼寧艦的科研成果。

最多搭載40到50架飛機

有消息人士預測,國產新航母的飛機搭載能力可以達到40到50架,比可以搭載24架殲-15的遼寧艦有所提升。

海軍軍事學術研究所研究員曹衛東比較認可上述數據。他說,首艘國產航母的噸位屬於中型偏大,最多可搭載40到50架飛機,其中固定翼艦載戰鬥機的數量應與遼寧艦基本持平(24架到32架殲-15戰鬥機),此外還需搭載預警機、電子作戰機和直升機等。

或安裝有源相控陣雷達

據央視援引外媒消息稱,首艘國產航母艦島的上層建築物上新增了兩個矩形結構,這是為了方便安裝中國新型X波段有源相控陣雷達系統。

相對於無源相控陣雷達,有源相控陣雷達不僅看得遠,且捕捉目標數量多,這符合我國新型航母的作戰需求,也符合我國發展信息化武器的要求。我國首艘國產航母的雷達性能應該優於“遼寧艦”,因此安裝有源相控陣雷達的可能性較大。

主要執行中遠海海上作戰

“遼寧號航母與國產航母最大的區別在於兩者定位屬性不同。”遼寧號航母主要擔任科研和訓練任務,必要時可具備作戰功能。而新的國產航母從定位上來講已經發生了質的變化,將來主要為執行新的作戰任務服務,特別是中遠海海上作戰的需要。

未來航母群可期

就在大家都在關注第一艘國產航母的時候,美國《赫芬頓郵報》日前拋出了一篇重磅文章,稱中國第二艘國產航母也在上海附近的一家造船廠秘密建造,而且中國肯定會持續建造航母,並最終成為一個航母大國。

第一艘航母還沒建完,就開始熱炒第二艘,這也說明中國國產航母的建造,受到了外媒的極大關注。

軍事專家尹卓在接受北京電視臺採訪時表示,在中高強度作戰情況下,一艘航母完不成作戰任務。尹卓表示,這種解讀是從軍事角度來說的,航母有維修週期,大修期的時候,航母大概有一年多不能使用。一個國家如果只有一艘航母,這期間任何作戰任務就很難完成。而在作戰期間,航母每三到五天,就要進行一次油水補給,五到六天就要進行一次彈藥補給。因為航母的補給時間比較長,如果整個編隊要補給完,要8個小時以上,這期間,艦載機不能起降,這對航母的作戰能力是個大的制約,所以,一般是雙航母戰鬥群才成為作戰編組,其中一艘航母提供掩護。

未來中國海軍擁有三艘以上航母是形成初級作戰能力的基礎保障。一艘作戰、一艘訓練、一艘在維護,這樣一旦有事,可保證最少有一艘航母能夠出現在應該出現的地區。

因此,遼寧艦和001A型航母解決了中國海軍航母的“有無”問題。為了進一步增強作戰力量,保持作戰能力的持續性,未來中國勢必會繼續建造更大、更先進的航母。


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中國國產航母其實已經屬於世界一流水平,可以說除了美國航母之外,是要強於世界上大多數其他國家的航母的。

國產航母按照國際主流的劃分標準,實際上已經屬於較大的中型航母了,而這個級別的航母很多國家都無法建造,僅僅在這一點上就已經超越了很多國家。比如泰國的輕型航母,僅能搭載6架鷂式戰機,戰鬥力很弱。再比如西班牙、巴西等國的航母,實際上也是輕型航母,輕型航母不能搭載太多戰機,極大的制約了其戰鬥力。而遼寧艦作為中型航母,是遠比這些航母強的,不僅是航母本身的噸位排水量等更大更強,而且在艦載機上更是佔據著壓倒性的優勢。

而聯合國五大常任理事國都裝備著中型及以上級別的航母。首先說俄羅斯的庫茲涅佐夫號航母,庫茲涅佐夫號航母是遼寧艦的姐妹艦,也是很多人常拿來和中國國產航母比較的對象。不過庫茲涅佐夫號則有些落後,很多艦載設備沒有更換,性能受限,所以俄軍正在對其進行改進。而在艦載機上,庫茲涅佐夫只有蘇33和米格29K可用,而蘇33戰機生產線已近關閉,未來俄軍只有米格29K可用,艦載機遠弱於其他國家的航母。

再說法國的戴高樂號航母,戴高樂號航母是核動力航母,這是其相對於中國國產航母的優勢,而中國國產航母由於為了可靠性起見,使用的依然是常規動力。在艦載機上,中國使用的是殲15艦載機,而法軍使用的是陣風M艦載機。陣風M的一大缺陷就是受制於設計,無法滿載彈藥起飛,可攜帶武器不多,而殲15則是重型艦載機,能使用更多的武器彈藥,戰鬥力更強。而且中國國產航母36架艦載機,在數量上也更有優勢。

英國的伊麗莎白女王級性能也較強,採用了獨特的雙艦島,而且搭載的是F35C艦載機,在艦載機上暫時要比中國航母佔據優勢,代差優勢是很難彌補的,只能等待中國第五代艦載機的出現。

而相對於美國航母,國產航母則顯得確實不足。首先就是噸位相差巨大,尼米茲級航母更是能搭載戰機70架左右的水平,最新的福特級差不多也是這個水平,而且起飛效率也大大提升,所以採用滑躍起飛甲板的國產中型航母依然是不足的。


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《漢和防務評論》近日稱,正在大連造船廠建造中的海軍001A型航空母艦應在第二季度下水。漢和發行人平可夫分析,按照這樣的施工進度,001A進入機械、電器、電子設備的安裝階段,之後大約還需要兩年以上,2019年航艦會進入海試。

據最新曝光的照片,001A型航母腳手架已全面拆除,整體塗裝成白色。艦橋高度一共13層,操縱指揮室為兩層。001A安裝了與052D型導彈驅逐艦相同的四面有源相控陣雷達,涵蓋360度。

平可夫還稱001A型航母採用範本是上世紀70年代的設計,範本為俄軍“庫茲涅佐夫”號航母。但“庫茲涅佐夫”號在去年打擊IS時,不但沒有發揮作用,反而還損失蘇-33、米格-29戰機各一架,最後退出敘利亞戰場。平可夫還稱解放軍沒有更改已過時設計,可說是連缺點都複製。

其實,海軍國產航母對艦橋、雷達、艦載武器、機電系統等等進行了一系列跟隨時代的改進,甚至連滑躍甲板的角度也進行微調。外形雖然有相似的地方,但大部分武器和內部系統已更新換代,再加上理念上已跟上現在的戰鬥群艦載機戰鬥理念,完全不是複製70年代的東西。

路是一步一步走出來的, 遼寧艦幫助零起點的海軍積累了大量經驗,製造出國產航母。

目前,國產航母001A即將建造完成。第二艘採用常規動力的002型航母已開工,或將於2020年下水。第三艘國產航母003型正處於設計研製階段,預計將為核動力航母,其採用電磁彈射也已成定局。

中國未來至少需要擁有三艘航母,以確保隨時有一艘在海上游弋。外媒稱解放軍未來將至少保持6艘航母,在亞洲範圍內將無人能及。


新語說



據報道,001A型航母(可能命名為“山東艦”)在總體能力上雖然與美國“尼米茲”級或“福特”級還有相當大差距,但是與英國的“伊麗莎白女王”級和法國的“戴高樂”號相比,戰鬥力可能還稍有勝出,而與俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號和印度的“維克蘭特”號相比,則勝出更多。報道稱,“山東艦”是我國繼往開來的一艘航母,它繼承了遼寧艦的技術特性,又融入了西方航母的一些技術,成為一艘具有中國特色的現代化高技術航母。

相比於遼寧艦,首艘國產航母具有如下特點:

1,噸位增加

據海軍軍事學術研究所研究員曹衛東大校介紹,噸位要比遼寧艦略有增加,而且採用滑躍起飛,常規動力,從遼寧艦的基礎上一點一滴的合理改進聚集起來,使得國產航母戰鬥力很大的提升。

2,排水量增加,實現隱身化

在去年12月31日,國防部發佈會上,發言人楊宇軍已經透漏,國產航母001A的噸位是五萬噸,那麼,它要是五萬的,那之前已經服役的遼寧艦就是四萬噸級的,這個排水量很明顯增大,而且透漏,國產航母會引用一些隱身措施,外形設計成下半V形上半倒V形,中間寬,上下窄的形式,儘量減少艦體和艦島的垂直度。雖然這麼設計,畢竟那麼大的東西,也不可能完全的隱身。

3,動力系統改進

由於噸位增大,動力系統也必須要好。之前的遼寧艦是採用鍋爐和蒸汽機提供動力,據說國產航母會引用中國新型的性能更好的動力源

4使用地上劃線調度飛機

之前遼寧艦是使用固定的飛機螺旋盤和鐵軌,佔用面積大,後來沒有采用這種結構,使用地上劃線,之時機庫李飛機的跳讀,使得飛機更加的靈活。

5,面積大大增加

據透漏,國產航母的機庫,維修車間面積要比遼寧艦大,而且儲油能力和儲存彈藥能力也大大增加,載機數量增加,使其戰鬥力大大的增加。

還有好多的部位在遼寧艦的基礎上得到了改進,相信首艘中國國產航母會很完美的展現在海上,耀武揚威,給予敵軍威懾力,告訴他們中國是不好欺負的,讓他們掂量掂量自己。這艘航母到底有多大的威懾力呢?很簡單,像日本,不再話下,直接就沒了。中國還是熱愛和平,和諧共處的國家,製造這些航母只為增加自己的防禦能力,只是展現中國的作戰能力和軍事能力,絕不會主動挑釁任何一個國家。


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世界各國海軍航母分為三個梯隊,美國使用了半個多世紀航母,無論是航母的質量還是數量都是世界第一,這也是美國海軍強大的原因,屬於第一梯隊。英國目前海試中的伊麗莎白女王級航母和法國的戴高樂級航母屬於第二梯隊,主要是兩國也有數十年的使用經驗,無論是建造技術還是使用經驗都是剛剛起步的中國海軍不能比的。中國首艘國產航母屬於第三梯隊,之所以這樣排主要是因為起飛方式和艦載機,滑躍起飛嚴重的制約了艦載機的載彈量和載油量,而殲-15與F-35B還有陣風戰機有一定的差距,畢竟殲-15的原型機是一款上個世紀八十年代研製艦載機,在航電設備上還是有些差距。好了,不喜勿噴


君令天下


這艘艦的建造速度是非常快的,幾乎每一天都完成了其他國家造船企業不能完成的進度,這充分展示了我國在造船行業上的先進技術能力。

首艘航母001A型還是在遼寧艦的基礎上設計建造的,採用常規動力。與現役訓練艦遼寧號不同的的是這艘航母很多方面的性能還是會有很大提升。尤其是在航母的艦載武器和電子設備方面,很可能將使用最先進的系統。


至於它的動力系統詳細資料、自身防禦能力、配置參數,目前都屬於機密,外界只能猜測並無從得知。

根據比較,這艘艦的艦島比遼寧艦更小,這個設計與現在在役的世界先進航母的理念是類似的。主動相控陣雷達方面,這艘艦將會更為先進,可能接近英國新航母的水平。關於對動力系統的推測,估計也是現在實用的全電推。

除了基本的防空、近防系統外。這艘艦不需要裝備遠程反艦導彈,因此將擁有更大的機庫容量和存儲空間,可以搭載更多的艦載機及航空燃料、彈藥和零備件等。

001A型航母的艦島同遼寧艦相比也會有不小的變化,將採用隱形化設計、調整電子設備佈局、提高空間利用率。此外,001A型航母的機電系統適配性要更好,航管系統、戰場感知系統等信息電子系統也將有很大提升。區別於遼寧號14°上揚角滑躍甲板,12度的上翹角度對於001A型航母來說意義重大,可以相對縮短艦載機的滑跑距離。


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