保時捷卡宴這款車在國內豪華SUV市場上可以說是非常受消費者喜愛的，自從02年上市之後就好評如潮。國內的豪華SUV市場上面，卡宴這個車絕對是非常深受消費者喜愛的，畢竟有著保時捷牌子的加持還有帥氣的外形，在市場上面口碑還是相當不錯的。
一經推出就在豪華SUV市場佔據了舉足輕重的地位。很多車友可能知道卡宴在國內很受歡迎，其實它在國外也有不錯的反響。與保時捷911、帕拉梅拉以及718Cayman/Boxster不同，2019款保時捷卡宴依舊基於大眾MLB EVO平臺打造，與第二代奧迪Q7以及賓利添越同平臺。
現在報價在98萬。跟18款保時捷卡宴的價格行情差不多。很多車友知道，最新款卡宴已經是第三代車型。車輛外觀方面變化最大的一處就是該車的尾部設計了，貫穿式LED尾燈橫穿整個車尾，修長的LED燈源還是為車尾增加了不錯的辨識度，這樣的設計手法也是當下最為流行的設計之一。
全新卡宴也有著和前者相似的基本架構、傳統系統的佈置形式以及懸架系統，並且在保時捷卡宴Turbo上標配空氣懸架以及48伏供電的主動式電子橫向穩定杆以及後輪輔助轉向系統。
車身的加長了63mm，高度降低了9mm，使得全新保時捷卡宴看起來更加修長低矮許多，外觀上和保時捷911的神似度更加接近了。通過配備3.0升單渦輪增壓V6，卡宴可以產生340馬力和332磅英尺的扭矩，促使保時捷高速運轉，從0-60英里僅僅需要5.6秒，最高時速為152公里。
新卡宴雖然還是3.0T的V6發動機，但進氣形式改成了渦輪增壓，最大輸出功率提高到了340馬力，最大扭矩升級為450N.m。使你在日常駕駛體驗到更加澎湃的動力。新款保時捷正式亮相之後，可以肯定的是，它在諸多方面借鑑了新款帕拉梅拉的設計。卡宴的三款不同車型將於明年正式在美國市場銷售，Cayenne、Cayenne S將於夏季上市。
喜歡卡宴的張先生就去加油站加了一箱汽油，價格850元。張先生說：“不知道19款保時捷卡宴的油耗怎麼樣，如果高的話，說實話還真有點吃不消。也就應了那句話好車費油吧，下一句我就不說了“
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