先抛给大家一个问题：你觉得中国潮流时尚正处于什么阶段？我猜，大多数回答是，起步呗。借鉴、抄袭、生搬硬套这些负面字眼始终围绕国内潮流环境，让很多人始终抱有一种“外国的月亮最圆”的偏见。
作为第一个亮相纽约时装周的国人运动品牌，中国李宁以“悟道”为主题，用运动的视角表达对中国传统文化和现代潮流时尚的理解，向全世界展现了中国李宁的原创态度。
你觉得李宁还是以前认识的那个李宁吗？踏入纽约时装周的它简直时髦到飞起。不论是致敬本身经典的复古运动Look、探索未来街头主义，可以说是中国品牌的一次完美时尚答卷。其实不只是时尚潮牌，重工业领域的汽车也一样，中国制造借着在外事活动中出镜的机会，吸引了很多不同国籍的粉丝，比如博瑞GE。
9月7日， 35辆吉利博瑞GE外事礼宾用车交车仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。摩洛哥，圣多美和普林西比，黑山，亚美尼亚，津巴布韦五国驻华使节参加了交付仪式，并成为了吉利博瑞GE的新用户。
其实，早在2015年3月，博瑞GE的同门师兄吉利博瑞就曾作为礼宾车出任过外事接驳任务。次年的G200峰会上，吉利汽车更是派出了330辆车，代表中国接受世界的检阅。作为科技智混新旗舰，博瑞GE代表了中国制造在新能源出行方式上的又一次技术革新，一起来了解一下这辆代表中国制造形象的新晋“礼宾车”吧～
博瑞GE根据动力系统不同，共分为博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV两个版本车型。其中，博瑞GE MHEV车型搭载48V轻度混合动力系统，PHEV车型采用插电式混合动力系统。
外观上，博瑞GE基本延续了燃油版博瑞的设计风格，吉利家族化的水滴涟漪式中网显得十分精致，前包围换了全新的样式，看上去比博瑞要运动一些；“柳叶”状的LED大灯造型比较优雅，很有中国风。
作为一款定位中高端的中国品牌车型，在配置上自然不用担心。
值得一提的是，博瑞GE还可以选装智能液晶钥匙，不仅能够显示车辆信息，还支持无线充电，逼格提升了不止一点点。
动力方面，博瑞GE全系车型均以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，博瑞GE MHEV搭配48V轻混系统，系统综合扭矩最高达300N·m，最大功率142kW。博瑞GE PHEV搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，系统综合最高能够输出192kW/425N·m，官方给出的百公里加速时间为7.4s。
此外，语音交互是博瑞GE的一大亮点，空调、音响、导航、蓝牙电话，甚至开闭天窗的指令都可以通过语音完成，亲测这套语音系统的识别度还是非常高的。此前奔驰新A级在海外发布时就以它的语音交互系统作为一个很大的卖点，其实在我们中国，不少厂家早就已经做了这方面的工作。不少老外看到新A级那套系统还觉得震惊，反倒是我们觉得见怪不怪，这一回，在车载语音交互系统上，中国品牌车型领先了不是一点半点。
作为一款豪华车，吉利博瑞GE的配置超越同级，它是国内首款实现L2级智能驾驶的量产B级车。博瑞GE的L2可以分为两大部分，智能循迹驾驶系统和360°的立体安全识别圈，全程智能守护驾乘者的安全。可以说，“女司机”和“老司机”之间的距离就是一辆吉利博瑞GE。
继李宁在时装周惊艳亮相以后，吉利博瑞GE又在外事活动上吸了一把粉，小编看来，未来两年一定是国产、中国风元素迅速崛起时期，无论是复古国风还是现代国风，一定会占据时尚圈半壁江山，让我们拭目以待吧。 所以下次有人问你，真的有中国创造这回事吗？相信你心里早有答案了吧。
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