快要过年了，大家都在忙着买回家的票。但我们很容易发现一个奇怪的问题，我们随便找初始地和到达地，会发现在凌晨0点到6点之间，没有一辆高铁在运行。而火车我们都知道，有的火车可以开一天一夜，甚至几天几夜，这是为什么呢？
这个问题其实很简单，下面就跟大家简单解释一下。
首先，高铁和火车对铁路线的要求不同。
火车检修其实频率远没有高铁高，高铁由于运行速度非常快，所以必须保证不出任何问题，有时候一个小疏忽就会造成大麻烦。所以对于高铁的运行特别规定，在凌晨0点到6点之间，铁路工务段会对高铁线路进行例行检查，保证线路上不会有什么障碍物。高铁速度非常快，所以高铁线路和火车轨道完全不同，采用的是无砟轨道，也就是整个铁路线都是由无缝钢轨组成的。一旦有紧急情况，进行制动比较麻烦，所以才会专门进行排查。
此外，铁路供电段则会检查高铁的供电网络，铁路信号段会检查高铁运行信号的稳定。连动车组也需要检修和维护，确认没有问题才会投入下一次使用。
高铁检修的时候，必须将高铁双向来车全部停掉，因为高铁通过的时候会给检修人员带来很大风险，如果距离高铁太近，很容易会被高铁运行产生的吸引力收走。而普通铁路检查的时候，则不用停掉双向线路。这就是高铁和铁路本质的区别。
凌晨0点到6点高铁停止运行的这段时间，也被高铁内部人员称为“天窗”。
此外，高铁并不像我们想象的那样一票难求，可能只有在春节等节假日高铁票才会供不应求，在淡季的时候，高铁的上座率其实并不是很高。虽然高铁票比飞机票便宜一些，但对于许多打工者来说，高铁票还是有些昂贵的。他们宁愿买没有座位的站票火车票，也不会去多花点钱买高铁票，只为了多省一点钱。
这就是高铁为什么夜里0点到6点不开的原因，大家清楚了吗？
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