縹緲峰下一粒沙

山本五十六是日本軍隊中非常聰明、也比較有遠見的一名將領。

早在日本軍隊最初提議要不要向美國開戰、襲擊珍珠港的時候，他就表達出了自己的反對意見，不贊同日本對美國開戰。

因為那個時候的他知道美國的戰爭底蘊和經濟實力根本不是日本可以匹敵的。

美國在他的想法中就如同一頭沉睡的猛獸一般，他生怕日本挑釁到了美國，會導致美國向日本張開原本隱藏的爪牙。

不過由於當時時局緊迫，日本為了能奪取東南亞的石油資源，最終還是不顧山本五十六的反對對美國開了戰。

美國軍隊追殺山本五十六

而在日本和美國開戰之後，曾經反對對美國開戰的山本五十六則成為了日本對美國作戰的最高指揮官，指揮著日本海軍軍隊和美國海軍展開了一系列的海戰。

雖然此前山本五十六不同意對美國開戰，但是在日本高層做下了決策之後，他卻也沒有消極對待，開始承擔起了自己的職責、專心指揮起了對美作戰。

在這個過程中，他所指揮的日本海軍給美國人造成了巨大的麻煩，因此，他也就成為了美國人的眼中鐵釘。

如果有機會，美國人一定不會吝嗇自己手中的炮火，肯定會調動一切能調動的資源去取走他的性命。

在1943年的時候，對山本山本五十六恨之入骨的美國人就找到了這麼一個機會。

那時候，他們截取、破譯了山本五十六的出行信息，專門專門派出18架戰鬥機對乘坐飛機秘密出行的山本五十六展開了圍追堵截。

山本五十六不知道信息洩露

在提問中有說到，山本五十六知道了自己的行程被美軍掌握卻仍舊要乘坐計劃中的飛機出行，這種說法實際上是不準確的。

在現實歷史中，山本五十六根本就不知道自己的行蹤已經被美國人破譯了。

如果知道的話，他早就換飛機了，怎麼可能還傻傻地等著美國人過來對他圍追堵截呢？

大家要清楚，山本五十六是一個聰明人，不是傻子。

要不然他也不至於坐到日本聯合艦隊司令長官的位置上、要不然他也不會在此前反對日本軍隊對美國開戰，他跟那些只知道一昧靠著武士道精神衝鋒的日本軍人不同，是日本軍隊中比較理智的人，不可能會放任這麼大一個機會給美國人刺殺自己。

而也正因為如此，這才導致了他的生命的終結。

在美國人知曉了他的出行信息後，美國人很快派戰鬥機把他包圍住了。

然後在一番空戰中，致其機毀人亡丟掉了性命。

破譯機密信息的功臣

說到這裡，大家也很有必要知道一件事情。

那就是山本五十六當時的出行情報並非美國軍隊所破譯。

真正破譯山本五十六出行信息的人，是我們的國人。

此人正是中統情報人員池步洲。

當時面對日方精心加密過的電報，美國人根本就沒有辦法破譯，要不是池步洲破譯了這份機密情報，那麼山本五十六可能還會存活很長一段時間，在日本軍隊的精心保護下，想活到戰爭結束也不是不可能的。

而情況要真是這樣的話，那麼美國人在太平洋戰爭中，也必然要出現更大的傷亡。

孤客生

1943年4月18日上午，9點35分。

西南太平洋所羅門群島的上空，忽然出現了兩架“一”式陸攻機，以及呈拱衛態勢的6架“零”式戰鬥機。

看這群飛機的態勢，是準備在尋找機場降落。

而就在此時，雲層中忽然出現了8架美式的P-38“閃電”式戰鬥機。

在這個空域，美軍飛機幾乎從來沒有出現過。

一瞬間，6架“零”式戰鬥機迅速爬升，勇猛地衝向了8架美軍戰機。

而這時候，下面的雲層中忽然又鑽出了4架P-38“閃電”式戰鬥機——它們並沒有向“零”式戰機撲去，而開始向那兩架“一”式陸攻機俯衝。

這4架“埋伏”的美軍戰鬥機，顯然就是衝著那兩架陸攻機去的。

“一”式陸上攻擊機，是在太平洋戰爭中日本海軍的雙引擎戰鬥機，三菱重工研發。山本五十六當時乘坐的是基於這個型號改裝的運輸機。

6架“零”式戰鬥機發現另外4架美機後，頓時隊形散亂，其中有3架完全不顧會被美機擊落的危險，不要命般地調轉機頭，向那4架P-38撲去。

電光石火之間，已經晚了。

雖然其中一架舷號為“T1-323”的日本陸攻機迅速拉低飛行高度，貼著島上的樹林飛行，但還是被緊緊咬住它的P-38戰鬥機機關炮輕易擊中，起火，隨後墜落在叢林深處。

從日本“零”式戰鬥機拼死保護的架勢來看，陸攻機上面，肯定坐著一個大人物。

只是除了美日雙方的一些特定人員外，當時絕大多數人都不知道，當時坐在飛機上的，居然是日本“聯合艦隊”司令長官山本五十六。

沒錯，就是那個一手策劃“偷襲珍珠港”的山本五十六。

飛機墜毀後，駐守在布干維爾島上的日軍立刻派出了搜索隊。在叢林中尋找了很久之後，一個日軍士兵忽然聞到了汽油味。於是，他們在一片燒焦的叢林深處，發現了一架被摔得粉碎的“一”式陸攻機。

幾具屍體四處散落，但只有一具在座位上依舊保持著筆挺的坐姿，頭髮花白，頭微微前傾，彷彿在思考。他手上戴著白手套，左手拄著軍刀，胸前佩有綬帶，肩章嵌著三枚金質櫻花——他就是山本五十六。

據搜救隊的日軍中尉賓砂回憶：山本五十六的屍體被發現時，身上有兩處槍傷：一發子彈自身後穿透他的左肩，另一發子彈從他的下頜左後方射入，從右眼上方穿出。

換句話說，山本在墜機之前，其實已經死了。

而山本五十六臨終前的坐姿，是日本士兵擺放的，因為要維持他們心目中“軍神”最後的尊嚴。

山本五十六被美軍埋伏擊斃的消息，讓日本當局大為震驚，立刻嚴密封鎖了消息。美國人通過電報破譯，知道山本五十六已經死了，但他們為了不讓日本人發現自己已經破譯電報，所以也一直裝傻。

1943年5月21日，日本的新聞媒體終於公佈了山本五十六的死訊，舉國震驚。

日本當局追授了山本五十六海軍元帥的勳位，併為他在東京日比谷公園舉行了百萬人參加的國葬，舉國哀悼。

但對於山本五十六本人而言，沒活到最後親眼看見“聯合艦隊”的覆滅，未嘗不是一種幸運。

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山本五十六並不知道美國人的暗殺計劃，相反對於這件事情他還是挺自信的，那個時候日本人雖然不能夠說在太平洋戰場上面節節勝利，但是對抗美國人還是留著兩手的，不像後期日本人被美國人壓著打。

山本五十六出行的時候，美國的政府得知這個消息最頭疼的一件事情就是選不到合適的飛機，戰鬥力強的飛機航程不夠，航程足夠的飛機戰鬥力又不強，在選來選去之後，被逼無奈選了個p38。

而在另一邊，山本五十六出巡的時候，也確實有人提醒過說你去前線視察極容易出事情，尤其是這種事情涉及到整個日本聯合艦隊的士氣問題，所以有人就提醒山本五十六，你就別去前線視察了，你就讓其他人代勞一下不就行了嗎？萬一你在前線真的出了問題，那你哭都來不及。

這句話而言，當時山本五十六出去的這個情況只有日本人自己知道，日本人也沒覺得自己的秘密被洩露，只不過出於擔心不想讓山本五十六出去。

山本五十六自然也明白這個道理，你說千金之子不下垂糖自己是三軍之帥，出去一旦出了任何事情，對於日本艦隊的打擊那簡直就是無與倫比呀！萬一藉助這個事情美國人大肆的炒作，那日本人就別想翻身了。

是山本五十六並不覺得自己會有問題出現，為什麼一自己行動機密，二，給他護航的零式戰鬥機還不像後期那樣是屬於零式打火機的那種？這個時候美國人的p38和零式戰鬥機之間打還是屬於五五開的那種，雙方之間誰都佔不了便宜。

且這個時候給山本五十六護航的這六架零式戰鬥機都是精銳中的精銳，不是像後期那樣半吊子的飛行員水平，三本56自己有自信，就算美國人過來攔截他，如果是大谷的部隊早就被我的雷達給偵查到了，他也別想接機我，如果是小股的部隊也會被我直接消滅掉！

當然美國人可不會給山本五十六任何僥倖的機會，雖然之前珍珠港確實給了一次，但是在這之後再也不給了！派出數架p38閃電飛機前去劫機，山本五十六的座機p38閃電原本就是作為截擊機誕生的，（今日頭條漩渦鳴人yy首發於悟空問答）這一回算得上是用得其所。

有傳言山本五十六死了以後，日本的士兵找到了是座機，結果卻發現山本五十六架著一把武士刀端坐在飛機的座椅之上，整個人除了腦袋耷拉下去以外沒有任何的區別，體現出了一種威武的氣勢，但事實上這是當時的一個隨行的醫生替他擺得pose，飛機的降落本身就是破降，而且還與敵方的飛機在交戰，所以這個時候山本五十六面對巨大的飛機衝擊能夠擺出這樣的姿勢，著實讓人驚訝，但這只不過是一句嘲諷之語，山本五十六根本就擺不出這樣的姿勢。

但是那又如何呢？山本五十六之死反倒帶了另外一層含義就是鼓舞了整個日本聯合艦隊的事情，所謂的哀兵必勝，哀兵是哀兵，勝利拿到真的無從談起，山本五十六在太平洋戰爭期間證明是一個逸才，而他手底下的將領確實有點不給力。

漩渦鳴人yy

密碼是一個國家最後的秘密，如果被對手破譯了，這個國家也就沒有了秘密更言。

山本五十六不是軍國主義狂熱支持者，二戰前一直反對與德國結盟對抗英美，因為他做過駐美武官，遊歷過歐州，知道美英在科技上的優勢。

偷襲珍珠港是山本五十六的傑作，可沒有炸到美國航空母艦是山本最大的遺憾，讓他隱隱約約感到密碼被美國人破譯了。

中途島海戰前，日本海軍更換了新密碼，讓美軍猜不到山本五十六下一個目標是那裡，就發了中途島海水淡化系統壞了假消息，日本陸軍就發電報給登陸部隊，“ZF”缺淡水，要帶海水淨化設備。

美國情報人員據此判斷出，山本五十六下個目標是中途島，等於找到了原代碼，一切都迎刃而解，不會被山本五十六的調虎離山計劃困擾，據此制定出了完美的反擊計劃，約克城號被裡米茨上將要求三十六小時修復，才有中途島海戰大勝。

美國航母艦隊依據情報部門，實時破譯的日本海軍密碼，制定了在日航空兵返航著艦時，防守最薄落時，飛臨日軍航母上空的最佳起飛時間，才有了後來的致命五分鐘。

中途島海戰失利，讓山本五十六更加確定密碼被美軍破譯了，日本海軍徹底更換了密碼，才有日本海軍後來的小勝利，保住了剩下的珍貴航母。

可是日本陸軍為了迎接山本五十六到各島視察，又發了電報給各守島部隊駐軍，又被美軍情報員破譯了，制定了斬首計劃。

當山本五十六手下參謀知道了日本陸軍發電報各島駐軍時，就意識到了危險，一直勸山本五十六不要去。

山本五十六知道日本打不贏這場戰爭，認為軍人應死在戰場上才是最好的歸宿，不僅可以保住自己的名，也能保住子孫後代的利，決定以自己一死換子孫富貴，有點隆美爾的大智慧。

山本五十六被美軍打死了，就被日本追封為元帥，還舉行了盛大國葬，其子女因此也成了民族英雄，保住了命，不用再上戰場當炮灰了。

他的死也讓日本海軍找到了失敗的遮羞布，不是我無能，是日本陸軍無能，才坑死了山本五十六，才讓我們失去了勝利的資本，才讓日本海軍保住了不是戰爭狂的好名聲，民眾也就不會拿海軍發洩怒氣。

山本五十六成功地躲過戰敗後對他的審判，又被日本人美化成熱愛和平的使者，不同意與德結盟，不同意對美英宣戰。

其實他才是“偷襲珍珠港”的計劃者，如果活到日本戰敗，肯定會被美國人民憤怒地送上絞刑架上。

光芒萬丈34957

題主的這個問題踢得不太恰當。當時的情況應該是全體當時的日本人，包括山本五十六在內，都認為山本五十六的座機被擊落是一個意外事件。因為，日本人認為他們的密碼是不可能被破譯的。但是，山本五十六就恰恰死在密碼被破譯上。

美國在很早就開始了對各國密碼的破譯工作。後來，因為國內有人提出，“紳士不偷窺他人的隱私”而暫時中止了這項工作。不過，雖然工作暫時中止了，全班人馬和研究成果還在。在必要的時候，整個工作可以隨時再次啟動。

到了二戰開始時，美國再次啟動了破譯密碼的行動。經過努力，美國在破譯日本的密碼上取得了很大的成功。在太平洋戰爭爆發前，日本的外交電報，很多都被美國破譯。這使得美國能夠事先知道日本的談判底線。在太平洋戰爭爆發前，美國密碼破譯機構就向政府首腦發出了預警，可是由於種種原因被忽略了。

在太平洋戰爭爆發後，美國對日本，尤其是日本海軍的密碼破譯更是進入到緊鑼密鼓之中。在戰爭爆發前，美國曾經採取編造藉口，強行佔領搜查的手段，在日本的一條商船上搶走了一套日本商船的密碼本。雖然在日本的抗議下，美方歸還了密碼本，可大家心知肚明，美國肯定做了複製。

而軍事艦隻的密碼本則是從第一次關島之戰，被擊沉的日本軍艦上打撈出來。有了這些藍本，美國破譯日本海軍的密碼就有了基礎。而且日本的語言也幫了美國人的忙。由於要“脫亞入歐”，日本自己創造了個所謂的片假名。這種語言構成十分簡單，加上日本的行文格式死板，多用敬語，這使得日本的密碼很容易破譯。

於是，在很快的時間內，美國專門負責破譯密碼的機構，戰鬥情報局就可以提供大量的準確情報。有了這些情報，美國打贏了中途島之戰。而最令人諷刺的是，在最後決定性的破譯裡，是日本進行為了中途島之戰調動艦隻發出的大量電訊。

破譯了日本海軍的密碼，美軍在中途島之戰中就有了勝利的保證。當參戰的美軍人員在戰前給他的手冊裡，對照按照手冊上說的時間、地點、航向、航速出現的日本艦隊時，不禁大喊，“我們給日本東京那個人的每一分錢都沒有白花！”他根本就不相信這樣準確的情報來自於密碼破譯，認為一定是日本內部人員提供的。

在中途島慘敗後，日本依然對自己密碼充滿信心。因為日本海軍使用的JN25密碼體系。該體系包括三種數碼。第一種有約45000個五位數，分別代表不同的詞或詞組，第二種的數目甚至比第一種的還要大，是任意編成的，發報者可以隨意選用加入電文中，使敵方難以破譯，還有一組特別數碼，用以告訴己方收報人員在電文的什麼地方施加了偽裝，以便收方譯讀。當然，還不斷有新編制出的數碼本供報務員們使用。他們認為這種密碼萬無一失。

在美軍破譯了日本的密碼後，日本海軍連遭敗績。日本聯合艦隊司令長官山本五十六決定到前線視察，鼓舞士氣。當時的美軍破譯了山本五十六的電報，決定在半路上截擊消滅他。

由於對自己的密碼絕對信任，山本五十六將自己的行程詳細的通知了各個視察地點，時間詳細到了分。這就宣告了山本五十六的死命。美軍按照山本五十六的行程制訂了精密的襲擊計劃，一舉擊落了山本五十六的座機，當場擊殺了他。

因此，山本五十六不是執意去自尋死路的。正是因為他對自己密碼的自信，他把自己的行程詳細的發送出去。正是因為對時間的絕對遵守，他才會按照行程上的時間分秒不錯的來到美軍的伏擊地點。可以說，他的死是他完全意想不到的。

事後美軍對這次伏擊做了掩飾，出於自信，日本很順理成章的把這次伏擊定性為意外。這樣，山本五十六的死沒有給日本人一點警醒，日本在它的失敗的道路上越轉越快，直至滅亡。

我是歷史笑春風，歡迎大家關注我，多提寶貴意見，謝謝。

歷史笑春風

山本五十六明知行程被美軍掌握，但為何要執意乘坐那架通往地獄的飛機？

題主的說法是錯誤的，山本五十六對於美軍的獵殺計劃完全不知情，沒有人會傻到明知敵人已經知道自己的行程，還主動去送死的，相反，山本對日軍的密碼工作相當自信，所以才會不聽別人的勸告，執行繼續他的視察工作。

山本五十六是父親高野貞吉五十六歲生下來的，所以起名高野五十六，後來改隨母姓，叫山本五十六，早年畢業於日本海軍學校，後到美國學習深造，歷任外交武官、航空戰隊司令、海軍航空本部長、海軍次長、日本聯合艦隊司令等職。

1941年12月7日，日本海軍偷襲珍珠港，造成23艘戰艦擊沉擊傷、300多架飛機擊毀、死傷3600人，發起這次襲擊的不是別人，正式當年在美國哈佛大學學習取經，後來又在擔任駐美武官期間“遊山玩水”的日本聯合艦隊司令長官山本五十六，美國對他恨之入骨。

假戰報“坑死”山本

1943年4月7日黎明，山本五十六特意來到西太平洋拉包爾機場，目送200多架戰機對美軍瓜島進行轟炸，出發時飛行員回望山本，看到他在那裡揮手致意，但是這次轟炸並不順利，在空中遭遇美國空軍，雙方廝殺3個小時，最終日軍損失21架飛機，只擊中3艘美國軍艦，當飛機回到拉包爾上空時，飛行員們驚訝的發現，山本還在原處迎接他們勝利凱旋。

日軍飛行隊長深感有愧於山本的厚望，為了不讓山本傷心，就編造了一個“善意的謊言”，稱此戰共擊落美軍機10架，轟炸戰船26艘，山本對此深信不疑，看到假戰報後信心倍增，將轟炸目標轉移到新幾內亞島，4天內進行3次空襲，可是飛行員無論怎麼努力，最終只擊中美軍5艘戰艦和幾架飛機，飛行隊長只好繼續撒謊，“擊中28艘艦船，擊落200架飛機”。這兩次假戰報讓山本熱血沸騰，錯誤的認為戰局已經向日本傾斜，沒有仔細調查就將戰績上報東京參謀部，很快就收到天皇的賀電，於是，他決定到布因和肖特蘭島等基地視察，進一步激勵前線官兵，可讓他沒有想到的是，這兩份假戰報給他埋下了一個黑洞洞的“深坑”。

美軍P—38“閃電”戰鬥機

致命電報讓山本踏上不歸路

山本親自制訂了前線視察計劃，而這個計劃卻遭到了眾參謀的反對，因為肖特蘭島距離美軍瓜島太近了，山本固執己見，副官渡邊本打算派專人將情報送到兩個島，而通訊官則認為，電報室剛剛啟用更加複雜的新密碼，這樣更快，渡邊同意了。

受到電報的肖特蘭島司令官城島高次大驚失色，“長官的行蹤，竟然用這麼長的電文，如此詳細的發出去，非出事不可”，他立即趕到拉包爾阻止山本，無論如何勸說，山本執意要去，並讓他回到肖特蘭島，明天一起吃晚餐。

城島高次唉聲嘆氣的走了，他感到這份電文很有可能被美軍破譯了。

城島高次果真猜中了，19434年4月13日17:時55分，日軍引以為豪的極難破譯的五位亂碼，被美國珍珠港戰略情報部破譯專家拉斯韋爾中校破譯出來了，電報內容詳細到山本到每一個地方的時間具體到分鐘。

電報很快送到太平洋艦隊情報官萊頓上校手中，他親自駕車直奔司令部，將情報遞到司令官尼米茲上將手中，尼米茲非常興奮，立即召來參謀總長研究攔擊計劃，計劃很快得到羅斯福總統批准，代號“復仇行動”。

任務落到美軍第339戰鬥機中隊中隊長約翰·邁克爾少校身上，飛機選定P—38“閃電”戰鬥機，火力強大航程遠，1943年4月18日凌晨，蘭菲兒率領的攻擊組和米歇爾指揮的掩護組共18架P—38“閃電”戰鬥機呼嘯著升空了，經過627公里的長途奔襲，準時到達伏擊區域，9時44分，一貫守時的山本五十六乘坐轟炸機，在6架零式戰鬥機的護航下準點來赴這次死亡之約。

空戰開始了，蘭菲兒消滅一架零式戰鬥機後，向山本的轟炸機猛烈掃射，轟炸機冒著濃煙狠狠的摔在叢林裡。

山本乘坐的轟炸機殘骸

轟炸機的機體被打的千瘡百孔，但是仍然能分辨出山本座機的機號是“232”，兩具屍體在飛機爆炸前就被甩出飛機，一具屍體就是山本，戴著白手套的手裡還握著日本指揮刀。

所以山本五十六的死固然是被自家人坑害，但是更多的是他的固執己見和賭徒心裡，對自家情報工作盲目自信，犯了兵家之大忌，偷襲珍珠港，他拿著全日本的身家性命去賭，幸運賭贏了，而這次，他又拿著自己的姓名賭博，結果賭輸了。

而網上盛傳日本偷襲珍珠港和山本視察的情報都是國民黨的情報員池步洲破譯的，其實這都是無稽之談，我會在另外一篇文章裡詳細解讀，敬請收看。

葛大小姐

山本五十六有那麼傻嗎？山本去前線視察，本身是一件十分正常的事情，而且當時也是考慮到了美軍飛機攔截的問題，所以山本去的地方都是距離美軍基地比較遠，並不是很容易就能飛到的地方。
美國人給山本五十六畫的漫畫。決戰中途島裡邊的山本比較像這個。

在山本去前線視察之前，日軍剛剛對於所羅門群島一帶的美軍發動了一場空中攻勢，同時為了鼓舞士氣，山本決定順路到前線視察。而美軍截獲了山本的視察計劃以後，也是廢了一些腦筋，最後才決定由P38閃電來執行這次任務，使用P38沒有別的原因，就是隻有P-38能夠飛到山本途徑的路線上，而且為了執行這次任務，美軍還特地給參加行動P-38加裝了大號的副油箱，就是這樣好幾架參加行動的飛機返航後，剛剛著陸就沒油了。
在山本的視察路線上，只有P38加掛730加侖副油箱後才能夠勉強夠得著，美軍別的飛機根本夠不著，所以日本人根本用不著考慮美軍飛機攔截的問題，況且後來的伏擊地點邊上就有日軍的機場，真的有情況，增援馬上就到。

山本去視察前線的時候，的確是考慮過美軍攔截的問題，在山本視察地方的日軍指揮官就曾經提醒山本這一帶曾經出現過美軍的飛機，不過山本是沒有放在心上，畢竟這裡距離美軍飛機的作戰半徑還是比較遠的，同時附近的日軍航空隊可以馬上提供20-30架零戰的支援，而且駕駛這些零戰的不是後來的那些菜鳥，而是老手，這些都是說明，山本認為自己的行程是有安全保證的。
當時美軍擊落了2架日軍轟炸機，在叢林上空擊落的那架裡邊坐著山本。

而日軍在戰後對於山本被擊落的甲事件的調查認為，山本的座機被擊落只是一次偶然事件，因為不破譯山本司令官行程的電報，是不可能瞭解我方企圖的，而破譯該電報，在理論上是不可能的。按照這個報告，如果山本能夠知道自己的行程上有美軍伏擊，首先就會取消行程，隨後就會更換密碼，但是這兩項工作一樣也沒有幹，直到戰後尼米茲自己說出來，美軍當時已經破譯了美軍的密碼，日本人才恍然大悟。

山本五十六在被擊落以前，的確是認為戰局已經比較困難，但是並沒有放棄繼續打下去的信心，根本不會去採取那種自殺的行為的。

紅色手電筒

並非如此。早在中途島戰役之前，美軍就已經破譯了日本軍方的密碼，這是美國在中途島和瓜島戰役中能大勝日軍的原因之一。但是日本方面，並不知道自己的密碼已被破譯。當時，山本五十六的參謀人員和副官，的確因為擔心勸阻過他，希望他取消布甘維爾島之行。

但山本的時間表排得太滿，他急需提振日軍士氣，同時還要準備下一階段的行動。當時山本在國內，也受到了很多攻擊，因為除了珍珠港戰役，日本在太平洋上和美國的海戰，輸得多贏得少，尤其是中途島之戰。日本軍隊高層，有很多質疑他軍事才能的聲音。

所以他沒有聽從勸告，堅持前往。他們不知道的是，美國人早就對山本五十六恨之入骨，必欲除之而後快。他們更不知道的是，美軍已掌握了山本視察所羅門群島的詳細行程，包括從哪裡起飛、在哪裡停留、有多少人隨行、多少飛機護航等等。

因此，羅斯福總統親自對海軍部長下令：幹掉他！海軍部長又將這一使命交給了尼米茲海軍上將。尼米茲在諮詢了南太平洋地區指揮官威廉·哈爾西后，下令實行刺殺山本五十六的“復仇行動”。美軍抽調了18名高超的飛行員和其他技術人員，組成了一個飛行中隊。

布甘維爾島是所羅門群島中最大的島嶼。二戰開始不久，日軍佔領布甘維爾島後，在島上修建了4個空軍基地，其中一個在布因鎮。1943年4月18日清晨，山本五十六的飛機按時從拉包爾機場起飛，向島最南端的布因鎮日軍基地飛去，然後從那裡轉機回日本。

在距離布因鎮24公里的上空，山本五十六的座機，被美軍P-38閃電式戰鬥機擊落。後來的屍檢報告證明，從下頜進入從右眼穿出的一顆子彈，要了他的命。他死時，戴白手套的手牢牢抓著他的軍刀，身子還繫著安全帶直直地坐在椅子上。

山本的部下將他的遺體火化，骨灰運回日本。他的死被說成是一個意外事件。即便如此，對於被日本當局的宣傳機構矇騙多年、以為日軍自開戰以來不斷高歌猛進的日本民眾來說，山本之死所造成的精神打擊，是難以估量的。

世界真的很大

山本五十六為了激勵前線士兵，不顧下屬勸阻前往所羅門勸導視察以求鼓舞士氣。可是這個消息卻被美軍所破解，於是派遣16架“P38型戰鬥機”在卡希利灣海空設伏，最終將山本五十六的座機擊落，山本五十六本人死在了布干維爾島布因城北的莽莽叢林中。

1943年4月13日黃昏，日本聯合艦隊司令部發出秘密電報，告知日本在北所羅門勸導的各駐軍指揮部。在這份電報中，不僅告知了山本五十六將前往前線視察，還將視察的具體路線和準確時間都交代的一清二楚。比如山本五十六的出發時間是4月18日，他要乘坐的是兩架一式陸上攻擊機，比如有6架“零”式戰機護航，比如在4月18日9點45分到巴萊爾島機場，比如乘潛艇於10點40分到達肖特蘭德基地等等。

不先說這個電報被不被攔截，就說這麼詳細的電報還真不多見。難怪肖特蘭德基地第11航空隊司令官城島高次少將接到電報時，就和自己的參謀說這樣詳細的電文，報道長官的行動，實在有點荒唐。

城島高次之所以沒說特別荒唐，那是因為這份電報用的是五位數字的亂數式密碼，還是十幾天前剛剛變更的。所以日本人也沒想到這樣一份電報會被破解，他們當時堅信在理論上講是無法破譯該電報的。

但讓日本人想不到的是，早在珊瑚海海戰之前，美軍就從沉沒在達爾文港外50米深得日軍潛艇上打撈到了日軍的密碼本。之後美軍破譯了大量的日本密電，並且在大量的密電中找尋有用的電報。這也就是為什麼山本五十六的行動會被美軍截獲並破譯的原因。

當破譯完的電報被送到羅斯福桌前時，時間是4月17日上午，離山本五十六出發只剩下不到一天的時間。面對著這樣一份詳盡的絕密電文，羅斯福一時難以決斷，如果截殺山本五十六，那麼日軍將會察覺出密碼已經破譯了；但如果放棄，再難有這樣幹掉山本五十六的機會。最終，羅斯福還是決定抓住這次機會，將山本五十六截殺，並且定下這次的行動代號為“復仇”。

對於山本五十六的巡視計劃，他的下屬是極力反對的，這其中數第三艦隊司令小澤治三郎反對最激烈。眼看阻止不了，小澤治三郎要請參謀長多派幾架戰鬥機護航。可是不巧的是，當時參謀長宇恆纏正患瘧疾，發著高燒睡著了。同樣的，城島高次也苦勸山本五十六，但是山本五十六不聽，還要讓他等自己一起用晚餐。

這些人之所以都勸說山本五十六，也並不是知道美軍破譯了密電，不知道美軍掌握了山本五十六的行程，但這樣一份詳盡的行程單實在是太危險了，萬一要是真被截獲並破譯了，那山本五十六幾乎可以說是有去無回。

事後美軍也做了一系列的措施，比如珍珠港海軍新聞檢查機關將有可能導致洩密的新聞報道扣壓，伏擊聯隊連續幾日無目的地向布干維爾島周圍出動，射殺山本五十六座機的蘭菲爾直到戰後才公開發表了這一戰功。

邯鄲醉

1943年2月，日軍在瓜島戰役被美軍完敗，山本五十六決定奔赴南太平洋前線視察，以提振日軍士氣。但是當時日軍並不知道美國海軍情報部門已經破譯了山本五十六的詳細行程，因此也能讓美軍得以從容的埋設伏兵。也就是山本五十六根本不知道他在去的路上被截殺，退一步講，如果當時他知道自己的行程洩密，很可能山本就不出去了，或者繞路，絕不會去“送死”。

得知山本飛赴南洋的消息後，時任美國總統羅斯福向海軍部長諾斯克執行刺殺山本五十六的命令。海軍上將尼米茲和太平洋戰區指揮官小威廉·海爾賽共同制定了截殺山本五十六的任務。當時只有P-38能夠執行長距離飛行任務，P-38即便加裝了副油箱，他們也只有15分鐘的窗口時間來執行任務。為了防止洩密，美軍挑選了18名來自不同部隊的飛行員來執行任務。

1943年4月18日，山本五十六和參謀長宇垣纏及隨從搭乘兩架三菱一式陸式，與其隨行的還有6架零式戰鬥機護航。當天山本五十六一行從拉包爾飛往所羅門群島布干維爾島。而美軍的16架P-38戰鬥機則從瓜島的亨德森機場起飛，並採用超低空掠海面式飛行，在9點34分抵達伏擊地點。1分鐘後山本五十六的座機便準時出現。

雙方經過交戰後，P-38擊落了山本五十六的座機。宇垣纏的座機也被擊落並迫降在海面上。山本五十六的死對日軍的士氣帶來很大打擊，他的死訊一直被隱瞞至5月21日才被公佈。

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