中国商业社会经常创造奇迹，没有干不到的，只有想不到的！各种商业奇迹，表面看似荒诞，甚至感觉虚无缥缈，而认真细细品味，还真的并非胆大妄为。
记得在互联网模式生态下，很多人对于商业模式经常用这句话来评价：瞧不上、看不懂、跟不上。就是从一开始认为是瞎胡闹，然后人家上来规模后弄不明白怎么运作的，而当对方做大了之后弄明白就再也没机会追赶了。
社会商业形态日新月异，同样也要求我们商业领域的人要与时俱进，要不然被淘汰了还没反应过来。
瑞幸咖啡可以说是一个带有这样浓重色彩的企业，说是独角兽也可以，各项指标可以说堪称都刷新了常人认知，2017年10月从第一家门店开业，到1月8日创始人钱治亚宣布截止2019年底，瑞幸咖啡直营店数量达到4507家，已经超越了星巴克国内门店数量，并且计划在2021年达到1万家门店，这个时候已经没有人再怀疑钱治亚的设想了。
从2017年10月首家门店开张，到2019年5月赴美上市，用时不到两年时间，这种速度，也是令人瞠目结舌的。
星巴克作为全球最大的咖啡店连锁店，成立于1971年，1992年纳斯达克上市，用时21年，而瑞幸咖啡用时不足其十分之一，真可谓商业形态造就了瑞幸咖啡。
1999年1月，星巴克进入中国大陆，在北京国贸开出中国大陆和华北地区第一家门店。从1999年到2019年，在中国大陆门店数在11月的数据是4200家左右，12月被瑞幸咖啡超越，也就是说，星巴克在大陆门店数量走过了20年时间，瑞幸咖啡用了26个月，是不是商业奇迹，大家用数字说话一目了然了。
当然了，瑞幸咖啡想在门店总量上超越星巴克就没那么容易了，仍需假以时日，根据公开资料显示，星巴克全球门店数量超过2万家，而瑞幸咖啡尽管速度惊人，目标是在2021年达到1万家，看来当前总体体量还是比星巴克差一大截儿！
根据数据显示，2019年星巴克第四季度财报净营收为67.47亿美金，与去年同期的63.04亿美金同比增长7％；净利润为8.029亿美金，与去年同期的7.558亿美金同比增长6.23％。
而同期瑞幸咖啡数据为，营收15.41亿人民币，同比增长540%；当季亏损5.32亿元，亏损扩大10%。
从全球营收规模上来看，星巴克超过瑞幸咖啡的30倍，但瑞幸咖啡增幅太过强劲，5倍的增长，但，即使按照这样的速度，想要赶上星巴克营收也要3-4年光景。而利润方面，人家钱治亚2018年底曾经放出过豪言，公司目前未设盈利时间表，已做好长期亏损的准备。
所以，纵观瑞幸咖啡过去神奇般的数据，不得不令人再度探究咖啡创始人钱治亚，到底是怎么样一个人，为何如此放胆地去做，心中是否早已经有日月了？
咱家认真翻动一下钱治亚的职场阅历，1998年大学毕业，1998年到1999年一年时间就做上胜科武汉分公司的副经理；1999年到2004年在长江发展人事部经理及副总经理；2005年华夏联合汽车俱乐部任职，职位是从总助到运营副总裁。
2007年开始在神州租车控股担任执行副总裁和运营总监。2017年11月，神州优车董事、副总经理钱治亚因个人原因离职。同年创立瑞幸咖啡。
也就是说，毕业之后职业生涯还是非常顺利地，而以上阅历可以说是为瑞幸咖啡的拓展，积累了良好人脉基础。
闲闲财经经过对钱治亚的职业生涯深入思考，发现创立瑞幸咖啡，并非是盲目做大，一时冲动。
尽管，瑞幸咖啡的logo是一头小鹿，并且旗下拥有独立运作品牌“小鹿茶”，这些或许都与钱治亚创业激情有关，并不代表着毫无章法，为啥是小鹿？
我们经常用遇到喜欢或者心意的人，称之为“心中小鹿乱撞”，而钱治亚对创业的心境或许正是瑞幸咖啡图标的真实写照。
钱治亚10年神州租车经历的确对其启发非常大，并且咱们看她期间岗位主要负责运营，这个非常重要。
根据公开资料显示，神州租车全国169个城市1000多个服务网点，2019年半年报显示神州租车车队总规模达到147，388辆。
钱治亚在神州租车运营岗位期间，肯定对门店设置，车队配置等相关环节了如指掌，如何把控成本，如何运作有效一切了然于心。
而由于心中小鹿乱撞出来创业之瑞幸咖啡，其实跟神州租车业务非常类似了，同样是开门店，做运营，有啥区别呢？
所以，有了神州租车的10年运营经历，包括对融资方人脉的把握，看似疯狂无理性的扩张背后，实则人家心中早就有数了啊！
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