更換片或者盤時家看到，無論車還是車，前面的盤都要比後盤不少，有的車前盤用了，不用，一個實心的盤，效果。不只是盤，片也是比的，的盤和片比的也更快一些。這是為什麼呢？今天我們就來說一說關於盤的一些。
盤和片，所能施加的力就，也就是說的時候，的力要於。因此也更快一些，前盤用十幾萬公里，後盤就能用二十萬公里。為什麼時的力會更呢？這是因為時汽車的重心前移造成的。踩了後，與地面產生力，力汽車前行，而車有慣性，還繼續向前運動，慣性力向前而力向後，且二者不在同一直線上，慣性力在上方，力在地面上，這樣就形成了一個翻滾力矩。使向下壓，向上翹，這樣車的部分重量都集中到上了。力的與接觸面積和成正比，了力就會增。而要想能剎得住車，最程度的與地面的力，就必須得有一個的力讓不繼續旋轉，勢必就要的盤和片。如果盤和片太，不能產生的力讓不旋轉，效果就。
向上翹，對地面的減了，與地面的力，片不需要很的力就能抱住盤。所以盤和片做的也用，反而是一種，因為抓不住地面。假設說時用100牛的力就能抱住不轉了，那施加100牛的力就了，施加500牛效果是一樣的，已經不轉了，與地面的力是一定的了。因此就必要安裝的盤，因力，產生的熱量也，用實心盤也，甚至用鼓也任何影響。
承擔了部分力，關於前盤的也比後盤多，比如、、、盤被磨出很深的溝槽等。有了後要或更換，是和的情況，是非常的。盤並壽命，固定更換週期。多少公里更換因車而異，深度達到2毫米就該換了，公里數至少十萬公里以上，到了壽命要更換，系統涉及到行車安全，比其他系統更一些。
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