單相電機的正反轉原理 有不少電工對單相電機的接線搞不清。我先對單相電機的正反轉原理講一下。單機電機裡面有二組線圈，一組是運轉線圈（主線圈），一組是啟動線圈（副線圈），大多的電機的啟動線圈並不是只啟動後就不用了，而是一直工作在電路中的。啟動線圈電阻比運轉線圈電阻大些，量下就知了。啟動的線圈串了電容器的。也就是串了電容器的啟動線圈與運轉線圈並聯，再接到220V電壓上，這就是電機的接法。當這個串了電容器的啟動線圈與運轉線圈並聯時，並聯的二對接線頭的頭尾決定了正反轉的。比起三相電動機的順逆轉控制，單相電動機要困難得多，一是因為單相電動機有啟動電容、運行電容、離心開關等輔助裝置，結構複雜；二是因為單相電動機運行繞組和啟動繞組不一樣，不能互為代用，增加了接線的難度，弄錯就可能燒燬電動機。
有接線盒的單相電動機內部接線圖 上圖，是雙電容單相電動機接線盒上的接線圖，圖上清晰的反映了電動機主繞組、副繞組和電容的接線位置，你只需要按圖接進電源線，用連接片連接Z2和U2，UI和VI，電動機順轉，用連接片連接Z2和U1，U2和VI，電動機逆轉。 單相電動機各個元件也好鑑別，電容都是裝在外面，用肉眼就可以看清楚接線位置（如上圖）啟動電容接在V2—Z1位置，運行電容接在V1—Z1間，從裡面引出的線也好鑑別，接在（如上圖）UI—U2位置的是運行繞組，接在Z1—Z2位置的是啟動繞組、接在V1—V2位置的是離心開關。用萬用表也容易區分6根線，阻值最大的是啟動繞組，阻值比較小的運行繞組，阻值為零的是離心開關。如果運行繞組和啟動繞組阻值一樣大，說明這兩個繞組是完全相同的，可以互為代用。單相電動機的繞組兩端和電容兩端不分極性，任意接都可以，但啟動繞組和運行繞組不能接反，啟動電容和運行電容不能接反，否則容易燒啟動繞組。
單相電機的正反轉的接線
其實是這樣，主線圈的1（2）接副線圈的2（1），這樣就正傳，反過來 主線圈的1（2）接副線圈的1（2），這樣就反轉， 以上兩個圖，一般的常規單相電機都可以用，不論他的主線圈與副線圈的參數一樣不一樣， 另外還有一種單相電機，工作中需要他正反轉，但是採用上面的辦法，比較麻煩，實現自動控制，器件需要也多，所以就出現了，不分主副線圈的單相電機，就是主副線圈的參數一樣，這種不分主副線圈的單相電機，除了用上面的這個辦法外還可以這樣
文章素材來自互聯網
閱讀更多 world技術匯 的文章
