上期我们说到定远舰管带刘步蟾，定远和镇远是当时中国最大的两个铁甲舰，也是令日本望尘莫及的两艘巨舰。在黄海大战中，日本五艘精锐军舰围攻定远和镇远，硬是没将两艘铁甲舰打沉，可见这两艘铁甲舰的顽强，而镇远舰的管带就是与刘步蟾一同留学的林泰曾。
林泰曾是民族英雄林则徐胞弟的孙子，因其能力突出，被李鸿章任命为北洋水师左翼总兵兼镇远舰管带。同样，林泰曾也是考入到福州船政学堂学习船舶驾驶的，学习刻苦，为人低调，在每次考试中成绩都特别优异。他虽然没有邓世昌、刘步蟾等人的名气大，但在北洋海军中的贡献却是巨大的。
林泰曾曾经与刘步蟾等人被李鸿章派往英国留学，学成归来之时，将留学心得写成《西洋兵船炮台操法大略》，这本书对当时的北洋海军帮助是巨大的。在朝鲜发生“壬午之变”时期，林泰曾奉命率超勇舰随同前往，驻扎在仁川，使日本不敢轻举妄动，因援护朝鲜有功，被清政府着重奖赏。
林泰曾做人低调，沉默寡言，对待下属很不错，所以不论遇到什么事，都有很多人支持他。在北洋海军访问日本的几次中，林泰曾沉稳的性格给日本海军留下了很深的印象，日方称他是中国海军的宝刀，由此可见林泰曾对日军的震慑力。
在黄海海战中，林泰曾指挥镇远舰与日军展开激战。在开战之前，林泰曾下令卸除舰上的舢板，以示“舰存与存，舰亡与亡”的决心。双方开战之后，镇远舰与旗舰定远舰紧密配合，后来定远遭受到日军第一游击队4舰的围攻，舰首燃起熊熊大火。林泰曾急忙指挥镇远上前掩护，给定远赢得了灭火的时间，随即转危为安。两艘铁甲舰在昔日的老同学林泰曾和刘步蟾的指挥下同五艘日舰激战，最终重创日舰“西京丸”、“松岛”，镇远自身致伤上千处，但始终没有后退一步，林泰曾在战后也被清廷赏换巴图鲁勇名。
黄海大战结束后，丁汝昌率领全军回至威海。为了防范日军偷袭，清军布雷封锁了威海入港的航道，在东口上留下通路，以浮鼓为标志，六百码宽，足以通舰。但老天爷偏偏在这个时候捣乱，连日来的大风大浪，使得浮鼓飘移的幅度超出了预计。枯水季节水位浅，铁甲巨舰吃水深，排水量大，刘步蟾和林泰曾都十分小心，定远在前，安全驶入港内。令人意外的是，定远舰的船舷排水把浮鼓向东南推出了安全值，镇远进港时，已不再是刚才的通道了，遂触暗礁，一连划出了七个大口子，全舰官兵奋力抢堵，才避免沉船，但此后镇远巨舰无法在短时间内无法再远航作战了。
林泰曾认为镇远触礁自己应该负全责，遂在16日自杀殉国，年仅43岁，对于祸不单行的北洋海军来说，这更是雪上加霜。事后有好多自称“学者”的人说林泰曾是胆小鬼，不能被称作民族英雄。笔者想说的是，人家那些英雄在前方浴血奋战，为国捐躯，后面这些所谓的“著名学者”只会呈口舌之快，你不觉得会让战死疆场的将士寒心吗？
林泰曾的事迹应该被宣扬，让越来越多的人记住这位浴血黄海的民族英雄吧！
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