10.10 車語改裝盤點最傷車的幾大惡習

車語改裝盤點最傷車的幾大惡習

因為不良的開車習慣毀車的案例數不勝數,今天,車小語為你盤點最傷車的幾大惡習。

車語改裝盤點最傷車的幾大惡習

一、方向盤一把打到底

車語改裝盤點最傷車的幾大惡習

在學車過程中,教練有時候會讓學員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更精確。可是學成以後,很多車主依然保留了這個習慣,甚至變本加厲猛打方向,這個習慣很傷車,因為這樣做會使轉向系統的球頭、連桿磨損大大加劇。另外,對有助力轉向的車而言,當方向盤打死後助力泵的輸出給轉向機的液流量最大,使助力系統內部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統損壞或洩漏。

二、剎車一腳踩到底

車語改裝盤點最傷車的幾大惡習

猛轟油門,猛踩剎車,是很多人喜歡的開車方式。目前轎車主要使用盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車是採用剎車片與剎車盤摩擦產生剎車能,剎車片是損耗件。經常猛踩剎車,會極大縮短剎車片的壽命。有的車可以4萬公里更換剎車片,有些車1萬公里就要更換了。而鼓式剎車如果經常猛踩剎車,也容易導致剎車過熱失效,影響安全。因此猛踩剎車是不得已為之時才做的,平時開車還是應該以“點剎”為主。


三、低油量行駛

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油箱警示燈如果亮了,一般憑藉剩下的燃油還可以行駛幾十公里。可是,目前不少車型的汽油泵,直接安裝在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油進行潤滑和降溫。如果汽油數量缺失過多,在行駛狀態下,汽油泵不能得到正確潤滑和降溫,很容易對泵體造成損害。

四、坑窪路段不減速

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不少人開車動作又快又猛,過減速帶、溝坎豪不減速。遇到坑窪路段,甚至還加大油門提速。這些習慣,輕則容易影響車輪定位系統,導致車輛跑偏,或影響輪胎壽命,重則影響車輛懸掛,有時候溝坎還會刮蹭到車輛底盤,甚至殃及發動機。

五、隨意上下馬路牙子

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馬路牙子是汽車輪胎的“殺手”。在中國,70%的輪胎損壞都歸因於馬路牙子。特別是側著擠上馬路牙子,很容易導致輪胎破裂。另外,在單位、小區找不到車位的時候,不少車主會借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。殊不知,這種停車方式,會使輪胎汽壓長時間不均衡,也很容易造成輪胎鼓包。

六、長時間半離合

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一些駕駛員開車時習慣左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對車輛的控制。實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是跑高速時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。

七、換擋太急

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平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

八、開車忘記放手剎

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手剎沒放,儀表盤上會有紅燈一直亮著,有的車主開車根本不注意儀表盤,甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。如果發現開車時沒放手剎,哪怕路不是很長,也應該檢查一下,根據制動器零部件磨損程度,必要時維修或更換。

以上惡習,你有幾個?


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