当时为什么花35.8万选择这辆奥迪A5（进口）？车主：我是2019年6月提的车，一次看电影，电影院门前停了一辆白色A5, 感叹“真好看！”,随即女友也跟着附和“好看！”。她没当回事，而作为车迷的我，回家立马差资料，35多万出头，价格比内心奥迪A5的价格便宜了许多。买车最后还是买个性价比，以前内心只认奔驰和宝马，但是在如此美丽的外表、在这个价格下还是没抗住自己内心的防线，花奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级的钱买奥迪A5 ，不是一个级别，香不香？眼看房子马上就要交付了，坐公交上下班实在不方便，就把购车的时间提前了。马上生日临近，靠自己挣的钱送给自己一样25岁生日礼物，咬咬牙，买它！
开了7个月，对于这辆奥迪A5有什么想说的？车主：外观方面，外观没的说，同龄的朋友见一次爱一次。 低配车型搭载18寸派大星轮毂，挺喜欢的。买车时候没有选择主流颜色，搞了一辆白色，低调又张扬(洗车的频率可能要高一点，脏了不好看)车身的美丽就不用说了，自己细细品味吧，对我来说就像是找了一个漂亮女朋友一样， 爱不释手！
内饰方面，虽然是低配车型，没有液晶仪表盘和中控大屏，但是科技感还是不错的，在去4S店之前，我还认为机械仪表不怎么好看，但是在店里见到实车以后，机械仪表还是很不错的。再说中控，虽然是小屏，但是功能还是一样的，平常自己都用CarPlay,所以原车中控的功能没用太多。
动力方面，城市开车超车是没问题的，但是偶尔红绿灯起步想开快车就不够用了。加速推背感：由于是低配低功率车型，s档动态模式后加速推背感没什么感觉，可能是我还不舍的大力地板油，不过低功率前驱的推背感真没有了，城市代步超超车还可以，拿去跑快车真不行。动力平顺性： 1档2档的时候慢慢踩油门开车就不会感觉有顿挫，如果踩深一点，就会觉得有点和涡轮迟滞。还有刹车到20公里以下，车子会有拖曳感，都不用怎么踩刹车了，车子自动降低车速下来。特殊路况行驶动力：开车在上坡陡坡起步，挂D档拉起手刹，车子不会立马下滑，有大概3秒钟时间停在原地不动，随后再踩油门都不迟。开车在下坡行驶的时候，即使不踩刹车，车子会控制时速不会下滑得太严重。
操控方面，四活塞刹车，稳如泰山。底盘低，重心低，轻松实现弯道超车。前期低速方向很轻，一个手指就能打转向，后期随着速度提升，路感越来越清晰。奥迪专属，爬山，爬坡，不在话下；车身稳定控制：底盘低，重心低，轻松实现弯道超车，变道也很灵敏；方向盘操控感：前期低速方向很轻，一个手指就能打转向，后期随着速度提升，路感越来越清晰。
总结：颜值，必须是颜值！大溜背造型，纯正轿跑血统，无框车门， 每一个角度都在挑逗你的视觉神经。其次底盘也是我最满意的地方之一，整， 稳，悬挂韧性十足，路感传输细腻丰富但不杂乱，也不会影响舒适性，跟A4L相比，属于舒适偏运动的调教。
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