栈桥是青岛的“形象”是记忆里青岛的样子，是青岛第一景，也是地标性建筑，它位于青岛湾，全长440米，宽8米。
从清光绪十八年（1892年）秋天，清政府派登州总兵章高元带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头，其中一座就是栈桥。青岛栈桥，曾史称：海军栈桥、前海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。
栈桥是当时惟一的一条海上“军火供给线”，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。栈桥有着一百多年的历史，她既目睹了青岛的屈辱岁月，也见证了青岛的建设与发展。
栈桥相关历史时间：
1897 年，德军以演习为名，从栈桥所在的青岛湾登陆，武力占领了青岛，栈桥成为德军侵占青岛的见证。 德帝国主义侵占青岛后，于 1901年5月扩建，北段第一次使用水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，这一次扩建将桥面向南延长至350米，延长部分为钢架木面结构，增铺轻便铁道，以利运输。
1904 年大港第一码头建成后，栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命。
1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。
第一次世界大战期间，1914年8月27日，日本第二舰队到达青岛海域，封锁了青岛海面，从崂山仰口登陆占领青岛后，仍然在这座桥上举行阅兵式，以此证明其对青岛享有“充分主权” 。
1922 年，青岛被中国北洋政府收回后，中国水兵在此阅兵。
1931 年，南京国民政府出巨资由德国信利洋行承包重建，桥身加长到 440 米。桥南端增建了半圆型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族风格的回澜阁。整个工程至1933年4月竣工。将原桥的钢木结构部分，改建为钢筋混凝土34排桩通透结构，桥面铺以水泥，桥身延长至440米，同时将桥面高度提高了0.5米，并在南端增建了半圆形防波堤。栈桥从此成为青岛第一景。
1936年，为提高民众对旅游的热情，民国政府又组织了“青岛十景”的评选，栈桥以“飞阁回澜”位列青岛十景之首。
1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全面整修，两侧围以铁索护栏，12 对欧式桥灯相峙而立，外铺花岗岩石台阶。
1998年底至1999年6月，市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修，此次维修既达到防风浪、防腐蚀，保持 原有的风韵的要求，又与两侧护岸设施相匹配，增加了美观效果。
2001 年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批 AAAA 级风景区。
2013年5月27日，岛城地标性建筑栈桥遭遇百年以来最严重一次损坏，桥面出现塌陷，长度达十多米。
“鸥”遇栈桥！，每年初冬（11月下旬）迎接青岛的老朋友——海鸥
栈桥像一条彩虹横卧 在大海之中，尽头的“回澜阁”仿佛飘浮在大海之上，有“长虹远引”“飞阁回澜”之美称。
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