6月8日，河北高速公路管理处发布公告：新建的京秦高速及密涿高速的北三县段，全部执行北京高速公路收费模式，收费系统全面与北京市高速公路进行联网。
北京和北三县的交通一体化发展正式全面加速。
早在5月28日，北京市规划和国土资源管理委员会公布了《关于全国政协十三届一次会议第0486号（经济发展类028）提案会办意见的函》。
在这个函件里，北京市规划国土局首先对城市副中心与北三县的三统一规划做了初步的确定：
第一：北京最新版的城市总体规划，要求城市副中心和北三县要在三统一规划的前提下，实现统筹融合发展。
解读：城市副中心和北三县的统筹融合发展，是来自于总规的要求，来自于顶层设计。
第二，北三县局部地区已经出现了大城市病，严重制约了区域的高水平、高质量发展。
解读：北三县并不是所有的地方，都会得到发展，已经出现了大城市病的区域，后期可能将会面临北京资源不输入的情况。
比如人民大学东拓展区选择了大厂，潞河医院选择了香河，燕郊地区由于早期密集发展，反而不被北京好的公共资源所喜。
第三，2017年就已经启动了最新版的通州区与廊坊北三县地区整合规划（即三统一规划），规划范围是通州及北三县全境。
解读：根据通州最新的折子工程进度表明，历时1年多的三统一规划预计将在年底公布，范围是通州及北三县全境。
三统一规划是否会带动2019年北三县房价全面复苏，还需要看具体的内容和相关的协同政策，包括交通规划以及购房政策的协同。
【1】
以点带线的交通格局基本得到确认
未来北三县和周边三大主题小镇形成一体化发展
在此次函件中，北京市规土委对通州及北三县的交通一体化提出了基本构想：
1：北三县和通州之间的重要交通干道均以南北两侧为核心，要尽可能降低穿越性交通对北京副中心发展的影响。
解读：之所以引导北三县进京路线从南北两侧进入，核心目的有两个。
第一，确实是为了降低穿越型交通对整个城市副中心的影响。
第二，是为了发展临近北三县的三个特色小镇：宋庄、潞城及西集，这三个小镇均位于通州城市副中心的南北位置。
根据城市副中心的规划，未来通州要重点发展九个特色小镇，其中宋庄紧邻燕郊，潞城紧邻大厂，西集则和香河临近。通过引导北三县进京交通，就能够拉动特色小镇的发展。
2：北线：以京秦高速+22号地铁+徐尹路，带动宋庄及燕郊、大厂夏垫的一体化发展。再从宋庄，进入城市副中心。22号线根据此次函件的内容，可能将不再西延，而是向南，进入城市副中心。
宋庄属于艺术创意小镇，主打艺术创作、创意产业等。
3：中线：以厂通桥（厂通路）为核心交通干道，带动潞城+大厂潮白河板块的一体化发展。
潞城属于智慧小镇，主打科技创新、创意制作、影视等产业。
4：南线：以香河秀水街西沿线为核心，带动通州西集小镇和香河区域的一体化发展。西集属于生态休闲小镇，主打娱乐休闲产业，与环球影城形成产业联动。
【2】
购房政策的一体化发展
北京社保认同落地+限售政策是大趋势
城市副中心和北三县的三统一协同发展，是京津冀协同发展的示范样板。其不仅仅要在基础建设、交通设施等方面实现全方面的对接。
同时在政策统一层面也将会逐渐实现。
2017年河北省发文，明确北三县要严格控制落户政策，同时指出北三县未来主要用于承接北京外溢人口。
“2020年，人口160万以内，初步形成服从服务于北京行政副中心的环境；2035年，人口240万以内，形成与北京行政副中心的深度融合、协同发展”
这意味着未来3年，北三县至少要承接40万的北京人口。
按照每套3个居住人口，未来北三县至少需要10万套住宅的供应量进行需求满足，才可以真正实现40万人的居住落地。
而要想实现40万人的引入，不放开北京社保认同，基本不可能实现。
因此总体上来看，未来北三县的购房政策，依然会保持三年社保限购的大方向不变，但是要逐渐朝着引进北京人口作为调整方向。
所以，北京社保认同+限售的整体购房政策，对于北三县来说，是大势所趋。
【6月14日，大山房产群讲座：这一轮京津冀协同发展中的新机会】
——精品文章——
谁才是北京大疏解的真正赢家：三年通州变，五年新首都，十年雄安立！
首批2000套限价房即将入市，北京迎来最后的改善机会！
北三县项目全起底！存量2万套，区域房价2020年有望整体回暖！
假戏真做，深圳公布住房改革方案！未来这16个城市房价危险！
——大山侃房——
-
大厂地铁项目重磅入市——路劲世界城，均价12000起！
北三县唯一可以贷款的房子：绿地.京21区。
北京限价房团购项目简介：首付132万置业五环边地铁房
——落户/贷款/纳税服务——
大山俱乐部——落户、贷款、团购服务攻略！
閱讀更多 常州房天下 的文章
