古堡王子
两辆车在级别定位上不一样，速腾是紧凑级别的车，速派是中级车，但是1.4t的速腾配置高的都20几万了，而速派作为中级车1.4t版本也没到20万，下面为大家分析一下两台车。
外形就不多说了，两辆车放在一起就知道没有对比就没有伤害这句话的意思了，速派要比速腾，沉稳大气太多了
速腾虽然定位人群是年轻人，但是我感觉速腾这台车用的多的还是30岁左右的人。并不是像思域与昂克赛拉车型那样明确的把定位放在20多岁的年轻人，所以无论外观和内饰速腾都没有优势，下面大家看一下动力与配置的对比，看一台快20万的速腾能不能比中级车速派要强劲。(用速腾1.4t旗舰版和速派1.4t舒适版对比)
价格方面：商家报价速腾15.28万~16.1万 速派14.98万~15.58万。但是速派一定比速腾便宜。
动力方面：最大功率与马力.扭矩一样分别是110.150.250
车身尺寸：速腾2651 速派2841 差多少自己看
配置方面：速派多出电子手刹，自动驻车。全景天窗。
总结：这就是各方面对比，大家可以自己选择，小编不建议买这个价位的速腾，这个价位的中级车，有很多选择余地。20万左右能选择，迈锐宝，索纳塔，天籁，帕萨特280tsi。买速腾太怨，开出去都以为只花了10多万。
色彩车圈
毫无疑问，选速派。
首先，从定位上来说，速派是中级车，速腾是紧凑级车。速派比速腾高一个档次，当然是选速派。这两款车之间的差距，绝不仅仅是车大车小的问题，速派用的是大众最新的mqb平台，和迈腾是一个级别的，而速腾是基于pq35平台生产的，在国外叫捷达，和高尔夫是一个级别的车。而国外新款的速腾（捷达），也将基于mqb平台打造，当然这是后话，国产还不知道到什么时候。
第二，从价格上来说，两款车的价格其实是差不多的。速派1.4t加双离合版本的车型最低配的价格，优惠完应该在14万+，基本上和速腾同排量的版本价格一致。同排量同价格当然是买级别高一级的速派比较合适。
第三，从品牌溢价能力来说，当然是大众比斯柯达要高，要不然速腾也不会卖那么贵。但是其实两者之间的二手车保值能力还是差不多的，你可以到二手车市场上去转一转，问一问，大众和斯柯达的二手车残值，相同年限相同车型，价格基本上是一样的。
综上，买速派是绝对没错的。
传中传中
这个是没什么好说的，一个中级车，一个紧凑。自己开肯定速派，如果玩车开个一两年就出手那就速腾吧。速派这车，除了车标，真的和迈腾没区别，唯一区别就是外观和内饰，但是迈腾价格高了速派一辆桑塔纳钱。我目前正在入手速派。试驾过1.4帕萨特，迈腾和速派。我个人开起来，没太大区别。性价比速派杠杠的。我准备入手的是1.4舒适速派。办完落地不到18万，这个价格买帕萨特和迈腾，只能买到乞丐版。连多功能方向盘都没。加装还害怕以后出问题。
醒木818
这个没有可比性啊！！三大件基本上都一样，所以质量基本上都一样。
主要就是看配置，速腾属于紧凑型轿车，而速派属于中型轿车，这肯定选中型的啊！速派是速腾的堂哥！
还有速派配备电子手刹，高大上一点，掀背车挺好看的，还是速派完胜。
唯一区别就是速腾后排多了个气囊，不过这气囊用处也不算大，因为后排系安全带本来就少，就算系了有没有气囊都不是很重要，侧气帘还行，这点速腾胜了。其他区别都不重要了。
非让我选，我选速派。
汽修日记
速腾是一款紧凑型轿车，但是由于空间方面比一般紧凑型稍大一些，属于A+级轿车。
速派属于速腾的堂兄弟，同属大众集团，速派采用和迈腾一样的MQB平台打造，相当的给力。
1.4T的速腾搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配干式7挡双离合变速箱，动力为150马力，售价为16.28～21.88万。
1.4T的速派搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配干式双离合变速箱，动力为150马力，售价为16.98～21.28万。
从上面可以看出两车的动力总成一致，售价方面也差异不大，但是速派属于中级轿车，在空间方面更给力，明显大于速腾，同时市场的价格优惠上，速派的优惠力度有4万左右，而速腾的只有不到2万，综合下来速派的价格更实惠一些，性价比更高。
妙妙总结：1.4T的速腾和速派售价方面差异不大，搭载的动力总成也一直，但是速派属于中型车，空间方面优势巨大。个人觉得速派更具有优势，你是怎么认为的呢？
妙妙飙车
没有可比性，B8平台的速派是迈腾一样大众最新B级车，所谓B级车是在NVH上要比A级车高一个系数的，整体安全系数B级车和A级车的要求也不一样，所以能买B级车最好还是买B级车，虽然速腾定位A＋但和B级的速派无论空间舒适性、还是NVH和安全性的整体感受都要差一些。级别决定差别
花懋1192497771
当然是速派呀，还用分析嘛，速派是B级啊 。
空间大，省油 外观好看 ，速腾只是A级，选速派性价比高
