你很難想象，提速降費說了這麼多年，現在中國移動還有10元100M這樣昂貴的流量套餐！但也正是中國移動的如此作為，才使得不少老用戶對於移動頗有微詞，中國移動的規模，聯通和電信加起來都比不上。但也正是因為錢太好賺了，中國移動主動求變的動作是非常慢的。比如中國聯通，其實都是央企，但聯通的混改，引入了BATJ（百度阿里騰訊京東），同時在業務合作上，聯通還聯合騰訊推出了大小王卡，聯合阿里推出了螞蟻寶卡。這些互聯網套餐，顯然更符合現在人們使用手機的習慣，所以搶到了很多新客戶。
根據中國移動的數據顯示，單單是在3月份一個月份就有約242.7萬4G用戶流失，使得其成為近年來唯一一個月損失流量超過百萬級別的運營商，其已經不受用戶的青睞了。當初最開始流行4G之前，中國移動最貴的流量高大5元30M，就目前來講現在的移動流量費用也是流量少還貴，想要流量多的，有，那更貴。貴這一方面是一大痛點，但中國移動也有很好的一面，比如說網速快，和信號好。
隨著提速降費的發展，運營商也是積極的響應，而聯通和電信已經出手，不僅推出了不少優惠的套餐，還推出了不限量套餐，取消了流量漫遊。當然，移動與聯通也是紛紛使出大招穩定存量用戶，拉攏他網用戶。中國聯通先與騰訊合作推出“大、小王卡”，短短半年時間就增加了2000萬用戶；與阿里聯合推出的螞蟻寶卡以及阿里卡，為聯通貢獻了70%左右的新增份額。而中國電信則在部分省份推出了29元省內不限流量套餐，吸引了一大批年輕用戶。
網友評價說道：移動現在最不能讓人接受的是傲慢。其他兩家運營商都在努力改進的時候，移動依舊原地踏步。尤其是企業思維上的差別太大，移動不要提打敗大王卡，先打破自己僵化的思維。
也有人認為，據說移動的信號是最好的電信其次聯通最差。我在城區用的聯通，沒感覺什麼區別。移動的套餐的確是非常昂貴，一直被嘲笑的5塊30M的“良心套餐”不知道還是都存在，目前電信聯通推出的互聯網套餐越來越便宜，移動基本上沒有優惠活動，所以移動用戶數量上升率下降是必然的。
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